摘要：进入新世纪以来，我国城镇化步伐不断加快，在城镇地区交通水平显著提升，各种类型的道路桥梁工程不断落地，有效满足了人们交通出行的基本需要。从实际看，交通水平也是衡量城市建设的一个重要标志，交通发展情况在一定程度上也影响着城市的全面协调可持续发展。
关键词：市政道路桥梁；质量通病；措施
1影响市政道路桥梁施工的因素
首先是实际施工场地狭窄的问题，由于市政道路桥梁施工多在交通拥挤的地方，因此在实际施工过程中常常由于场地拥挤导致道路桥梁施工大型机械设备不能进入场地进行施工。其次是施工场地与居民区相互重合的问题，由于道路桥梁施工本身的特殊性使一些器械由于噪音过大不能在居民区应用，在实际工地中只能应用一些噪音没那么大的设备，导致实际道路桥梁施工速率受到影响。第三是地下管网问题，道路桥梁施工看似是地上的工程，但由于对道路桥梁坚固性的特殊要求，使路基桥基必须具有一定的深度，而这样的深度常与地下管网相互重合，使实际道路桥梁施工设计存在问题，项目建成后期又要对设计方案进行大范围的整改，这样耗费的人力物力成本是巨大的。最后是建筑工程管理方面的问题，在实际道路桥梁施工过程中，只有雇佣有实际施工经验的人员进行道路桥梁工程管理才能真的使整个工程的管理井井有条，但在实际施工管理过程中所雇佣的管理人员大多没有实际施工经验，行政领导大多不注重道路桥梁工程的质量和技术性，只是一味的追求道路桥梁施工的工期，这样常导致道路桥梁工程质量出现纰漏，影响工程的实际应用。
2市政道路桥梁施工质量存在的通病
2.1钢筋锈蚀问题
在市政道路桥梁施工过程中钢筋表面出现锈蚀，是桥梁施工过程中最常见的一个通病，尤其在桥梁施工过程中，由于其结构长期暴露在外受到风吹日晒及雨雪的侵蚀，很容易导致桥梁结构钢筋出现锈蚀状况。钢筋锈蚀的情况还是一个比较严重的问题，主要是因为桥梁建设施工单位不能较好的进行钢筋抗氧化处理，使得钢筋的使用情况远远达不到预期的要求。造成钢筋锈蚀的因素很多，主要包括原材料的因素、施工过程中的因素及环境因素等，要想有效延长道路桥梁工程的使用寿命，相关部门及人员对于道路桥梁施工钢筋锈蚀的通病现象应该提高重视度，采取相应的预防及防护措施，及时发现并控制，以降低钢筋的锈蚀速度。
2.2桥梁内部出现碱蚀问题
在道路桥梁工程中常常会出现碱蚀现象的发生，尤其是在桥梁内部结构中，主要是因为桥梁混凝土内部结构发生了化学反应。这是市政道路桥梁施工质量通病的一种，这种碱蚀现象的出现会造成钢筋的腐蚀，这种碱蚀对桥梁结构的破坏性极高，所以在施工过程中缺乏这方面的重视，会造成桥梁使用寿命的缩短。
2.3桥体裂缝问题
在市政道路桥梁施工过程中最常见的一种质量问题是桥体开裂，尤其混凝土桥梁最容易出现桥梁裂缝的问题，主要原因是混凝土材料的使用。桥梁工程中出现裂缝现象会降低其自身质量水平，如果此问题未引起相关部门的高度重视，没有采取相应的预防及解决措施，必定会严重威胁到人们的生命安全，严重时还会造成桥梁坍塌的情况出现。目前桥梁工程施工过程中需要快速解决的问题就是桥体出现裂缝的问题，所以相关部门和施工单位应该做好监督和查验的工作，及时发现施工过程中存在的质量问题，进行及时的补救和防护，从而确保整体桥梁工程质量合格，保障人民的生命财产和安全。
2.4混凝土表面出现麻面、气泡问题
从混凝土表面出现的蜂窝、麻面以及气泡现象等能够判断混凝土硬度的好坏，这些现象的产生表明混凝土不够密实，降低混凝土的强度，导致混凝土结构不牢固。混凝土结构强度不达标容易受到外界因素影响，造成混凝土结构腐蚀和损坏，降低其承载能力，缩短其使用寿命。然而，造成混凝土表面出现蜂窝、麻面以及气泡现象的原因有许多，主要包括：①混凝土的配合比不当，造成坍落度不稳定。②混凝土的振捣不符合要求。③混凝土输送普遍采用罐车直接倾倒输送和混凝土泵送，无论采用何种输送方式，都可能造成混凝土含气量过大。④模板的原因。⑤脱模剂的原因。
3解决道路桥梁建设质量问题的有效措施
3.1对于道路面层裂缝情况的预防以及处理措施
对于裂缝这种情况一般采取的都是预防的策略。因为一旦在使用后出现裂缝的话，那么在后期对其进行处理的时候就会存在非常大的困难。在对裂缝情况进行处理时要预先根据其真实的状态提出解决的方案，如果是因为温度的原因导致裂缝出现的话，那么就要谨慎的选择修补的材料，一定要选择质量上乘的建筑材料，以此来防止热化等情况的发生。此外，在对混凝土进行拆模处理的时候，还要合理的对其外部的温度进行控制，杜绝因为温度的原因而最终出现裂缝的情况发生。相关负责的人员还要在振捣方面进行强化管理，使操作更加正确精准，以此来避免受力不均匀的现象发生。
3.2对于路基断裂和下陷的预防以及处理措施
在对路基进行碾压这一施工过程时一定要预先对当地的地形进行充分观察，然后再进行路基的修建。在修建路基的过程中要反复地对地面进行碾压，以此来增强路基的密实度。如果选择用灌注桩来支撑路基的话，那么同样也要对每一根灌注桩立即进行充分的振捣与碾压，以此来保证地基是非常结实牢固的。除此之外，在施工之前还要对地面进行彻底清洁，有效地避免沉降数值给施工所带来的一系列不良影响。
3.3对于基层不牢固的预防以及处理措施
要想彻底杜绝地基质量问题，相关负责部门就一定要加大对施工过程的监督与管理力度，可以定期组织施工人员进行安全方面的知识培训，加强工作人员对岗位责任的认识，与此同时，还要适当地加强监督人员的工作执行力度。在进行基层部位建筑的时候，相关管理人员可以制定出一套质量管理的措施，并建立起切实可行的管理模式。对于基层材料质检的报告一定要严格管理，对其中的内容也要进行严格的审查。在基层部位施工的过程中，管理人员应该进行不定期抽查，如果发现漏洞，就要及时采取措施予以解决，以免在基层部分建筑完成之后，这些漏洞给以后的施工带来不利的影响。
3.4桥梁碱蚀的预防与处理
在道路桥梁施工中，碱蚀是影响施工质量的一个重要因素，为了把碱蚀带来的影响降到最低，一般是采取以下应对措施：可以在桥梁表面安装排水设施，这样可以减少桥面积水发生的可能性；施工中，技术人员需要严格按照技术要求进行操作，提高施工材料的应用质量，减少桥面开裂等情况的发生。同时，技术人员还需要做好后续桥梁维护检修。
结束语：在当前市政工程建设中，道路桥梁是其中的一个重要组成部分，基本的施工质量对整个市政工程起着决定性的影响。但是，随着各种复杂道路桥梁施工的增多，道路桥梁施工周期越来越长，前后施工投入非常大，涉及到的环节也非常复杂，这样在不同施工环节就容易出现质量事故，不利于道路桥梁作用的发挥，也会缩短道路桥梁的使用寿命，尤其是在各种类型机械车辆不断增多的当下，道路桥梁施工质量方面的不足，容易诱发严重道路安全事故，实际产生的社会影响也非常大，为此，对于道路桥梁施工，必须要从质量上从严抓起，确保每一个施工环节都符合既定方案要求，满足实际交通出行的基本需要。
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