摘要：通过在城市中进行轨道交通的建设，可以在一定程度上缓解城市交通拥挤的问题，同时还可以促进城市区域经济的发展。在轨道交通工程建设设计应用中通过BIM技术，对轨道交通工程的设计方案进行优化，提高轨道交通工程的可视化程度，将轨道交通工程设计与施工中的相应环节进行有效的衔接，提高工程的施工效率和施工质量。本文中主要研究了轨道交通工程设计中BIM技术的具体应用，文中首先分析了BIM技术在城市轨道交通工程设计中的应用现状及特点，然后结合实际情况，对BIM技术在城市轨道交通工程设计中的具体应用进行阐述，进而分析了BIM技术在城市轨道交通工程设计中的未来发展趋势。
关键词：BIM技术；轨道交通；工程设计；具体应用
引言
在我国城市中进行轨道交通工程的施工过程中，施工方在轨道交通工程中所应用的施工技术越发复杂，传统的轨道施工技术已经难以满足当前信息化时代发展的需求，在轨道交通工程施工中所应用的BIM技术就可以充分地利用三维建筑信息模型，将轨道交通施工中的相应数据进行统一分析，进而形成三维立体的可视化数据模型图，提高轨道交通工程设计中的便捷性和信息化，进而完善我国城市轨道交通的施工质量。
一、BIM技术在城市轨道交通工程设计中的应用现状及特点
（1）BIM技术在城市轨道交通设计中的应用现状
目前在我国轨道交通工程设计过程中，施工方所应用的BIM技术与西方发达国家相比仍然处于初步应用阶段。BIM技术在轨道交通工程设计的应用前期阶段，主要是对轨道交通中的网线走向和站点分布进行设计；在轨道交通工程的规划设计阶段，主要是对工程施工中的具体轨道铺设、建筑组成、消防设计等相关环节进行协调组合，确保轨道交通设计方案在执行中的科学性和合理性；在轨道交通工程的施工阶段，施工方通过应用BIM技术可以进一步提高工程施工中的线路布置精度、增强机电安装设备的专业性；在轨道交通工程的后期维护运营阶段，通过在检修工作中实现BIM技术的应用，就可以对轨道交通工程进行可视化、协同化的优质管理。
（2）BIM技术在城市轨道交通设计中的应用特点
在轨道交通工程设计中所应用的BIM技术主要体现出以下两个特点：其中分别是信息高度集成化、传递性强。
BIM技术在轨道交通工程设计中的信息高度集成化，主要体现在通过应用BIM技术可以对轨道交通内部的建筑物进行信息数据模拟，这样就可以将轨道交通施工中的具体建筑物通过相应数据信息构建出几何模型框架，同时在数据模型框架中填充相应的视觉信息要素，BIM技术可以对轨道交通施工中所需要的施工材料和施工构件，进行应用中的功能和性能模拟，这样就可以了解轨道交通建筑物中各个构件的使用方式和使用性能；
BIM技术在轨道交通工程设计中的传递性，主要体现在通过应用BIM技术可以对轨道交通中的数据进行综合化的创建，来保证轨道交通工程设计中数据的一致性和关联性。并且在后期轨道交通的设计过程中，如果某一数据发生改变，通过应用BIM技术就可以在第一时间内对改变的数据进行前面模拟分析，重新对工程设计图纸进行改进和处理。BIM技术在应用过程中这一传递性较强的特点，就可以保障轨道交通工程设计过程中的连续性，进而提高轨道交通建筑施工中各个阶段的施工效率，增加施工企业的经济效益。
二、BIM技术在城市轨道交通工程设计中的具体应用
（1）BIM技术在城市轨道交通工程中的初步设计
在轨道交通工程的初步设计阶段中，施工人员通过应用BIM技术就可以对轨道交通各个站点及四周环境建设相应的立体数据模型，通过立体化的数据模型，就方便施工人员对轨道交通施工区域场地进行全面的分析和了解。
同时通过三维立体化的数据模型，设计人员还可以对轨道交通中的车站进出口和换乘通道进行合理的设计，减少轨道交通线路排布过程中的复杂性，调整轨道交通各个站点中的应用频率。同时在对轨道交通各管线数据和运行通路进行优化的过程中，也可以通过应用BIM技术来对轨道交通各个管线数据进行可视化模拟分析，进而帮助设计人员寻找到最佳的设计方案。
（2）BIM技术在城市轨道交通工程中的协同设计
在轨道交通工程的协同设计阶段，如果工程设计人员只凭单一的二维图纸进行工程设计，那么便会导致设计成果较为分散，且设计流程过于复杂。而通过BIM技术在工程中进行协同设计，通过工程设计中的数据中心和相关软件，实现轨道交通工程设计中的数据交换和资源共享，在工程设计中，各个专业领域的设计人员可以在统一的办公平台中，对数据模型进行修改和维护，并且对数据模型修改后的结果也会在第一时间在平台上进行展现，同时系统还会对原始的数据模型进行缓存。通过这样的协同设计方式，减少传统轨道交通协同设计中数据重复、版本混乱、设计流程复杂等缺陷，提高轨道交通设计中各个设计单位对基础设计模型的统一性和规范性。
（3）BIM技术在城市轨道交通中的设计优化过程
在轨道交通工程设计中通过应用BIM技术可以对工程设计中的部分环节进行自动修改，在轨道交通工程设计中每一个图源构件之间都存在着一定的联系性，因此设计人员如果对工程设计中的某一环节进行更改，那么相应的其他各个环节都需要进行适当的改动。通过应用BIM技术就可以将具体的修改从二维的纸面图纸中转化进三维立体化的数据模型中，就可以改善传统工程设计优化过程中，各专业衔接不紧密、设计优化不完善等相应问题，防止轨道交通工程施工中出现返工的现象，进而节省轨道交通工程施工中的建设成本。 同时通过在城市轨道交通工程设计优化中应用BIM技术，还可以有效的保障工程设计中部分环节的一致性和完整性，进而降低轨道交通工程建设的成本，提高工程施工效率。
（4）BIM技术在城市轨道交通中的施工模拟过程
通过在轨道交通工程设计过程中应用BIM技术，可以通过三维立体化数据模型来模拟轨道交通工程的施工阶段。设计人员通过架构出的数据模型，将具体的施工进度、施工方案和施工结构转化为相应的数据融入模型中，这样就可以对轨道交通的施工进度进行动态的反映。同时设计人员还可以根据轨道交通工程设计中的相应日期、工程进度、施工状态等相应参数，来对轨道交通工程项目施工中的4D模型进行构建，这样就可以将时间因素与三维立体化数据模型进行结合。通过这一数据模型就可以更为直观的表现出工程施工过程中，施工人员在某一施工环节中的施工效率。
三、BIM技术在城市轨道交通工程设计中的发展趋势
目前我国对于BIM技术的应用主要集中在民用建筑的设计过程中，根据有关调查研究显示，在我国的轨道交通工程设计中应用BIM技术的具体施工案例较少。但随着我国科技的发展，近些年来BIM技术开始逐渐的应用于我国城市轨道交通工程的设计中，通过BIM技术在城市轨道交通工程设计中的应用，可以在工程设计中实行可视化的模型数据构建，进而提高工程设计中的分析优化和协同资源共享的能力。
四、结束语
随着我国经济技术的快速发展，当前在我国一二线城市中普遍地进行城市轨道交通的建设工作。通过轨道交通工程设计中应用BIM技术，可以改善传统工程设计中的应用缺陷，设计人员通过三维立体化的可视数据模型，更为直观地了解到轨道交通工程设计中的具体施工情况，提高轨道交通工程的建设质量。
参考文献
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