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摘要：在我国市政工程建设项目不断发展的过程中，市政道路受到大气因素和车辆的影响，会出现各种质量问题。在市政道路施工过程中，软土地基是施工中的常见问题，要充分研究软土地基的病害特征，采用先进科学的软基加固技术，保证道路施工的整体质量。
关键词：市政工程；道路施工；软基加固
引言：
市政道路建设是地方政府在城市基础设施建设中的一项重点工作，旨在为交通安全提供基本保障。目前，公路建设的主要难点在于地基处理。许多施工单位在没有有效处理软土地基的情况下，直接进行道路施工，导致后续道路使用过程中出现的路面坍塌问题，突出了软基加固施工的重要作用。
1软土地基的特点及加固施工的重要作用
1.1软基特点分析
软土地基的定义是指低强度、高压缩性的软土地层，其中大部分含有一定的有机质，由于间隙大，承载力和抗剪承载力不足，在外力作用下容易变形。同时，使土结构变软的关键是土的含水量通常较大。结合实际工作经验，可以看出软土地基中的土体主要由黏土和粉土组成。此外，与普通基础结构相比，软土地基的渗透性较弱。在雨季，排水不畅，会降低基础结构的稳定性，给交通运行带来严重的安全隐患。因此，施工单位在进行市政道路施工时，如果发现在天然地基上存在软土层，就需要对地基进行科学合理的加固施工。
1.2加固技术的作用
从软土地基的基本特点可以看出，如果不进行软土地基的科学处理，直接进行道路施工工作，容易造成后续使用中的安全风险问题。为了提高基础结构的密实度，可通过人工更换砂、石、土等材料，以达到要求的质量，进行软基加固施工。因此，软基加固技术是目前公路施工中最常用的施工方法。通过对实际技术的运用分析，合理应用软基加固技术可以有效地提高道路的使用寿命和质量，促进建筑工程的可持续发展，全面保障人民交通的安全稳定。此外，在我国各地区城市化不断推进的基础上，城市基础设施规模不断扩大。地质构造问题越来越多，施工难度也越来越大。这给建筑业带来了一些挑战。基于此，施工企业要想在激烈的市场竞争中占据主动地位，就需要加大对软土地基加固技术的研究。提高道路的运营维护水平，确保道路建成后的正常使用。
2道路施工中软基加固的常见技术方法
2.1软基换填技术
首先，在新时期市政道路施工中，软基加固技术的一种常用方法是置换技术，具体操作过程如下：一是安排施工人员进行现场踏勘，了解地质构造层的实际质量。分析软土地基的分布范围和比深，然后制定科学的施工方案，采用机械设备与施工人员协同开挖的方式，对软土进行清理。最后，开展环境清理工作，结合城市道路建设对道路质量的基本要求，选择合适的砂土材料进行换填作业，还与材料的比例有关。通过制作材料样品，需要对材料质量进行检测，提高软基加固技术的实用性，更换后要做好材料的压实工作，通过这种方法，可以使基础结构紧凑。
2.2挤淤泥技术
挤泥技术主要是通过抛石入软土地基的方式，利用石块本身的重量来挤压土体结构层中的泥浆，施工单位需安排人员集中清理污泥，避免污染环境。这是新时期施工企业在发展过程中需要注意的关键问题。在这项工作中，施工单位必须用推土机将石块压实，不得有软弹性现象。然后，在此基础上进行填土施工，还需要选择符合需要的土质，以保证后续路面施工工作的有序进行。此外，施工人员在采用挤浆技术时，应合理设置石料直径，并注意石料的硬度。
2.3排水施工技术
软土地基的主要原因是地基中含水量过大，因此，在软基加固的实际施工中，应从排水的角度进行分析。为了充分发挥排水固结法在地基加固施工中的优势，施工人员通常在自然土壤中设置垂直排水威尔斯。为优化排水固结质量，在孔隙小的地方设置砂垫层。
这项技术对施工人员的专业操作能力提出了更高的要求，要求施工单位积极开展人员教育培训和专业能力检查，确保施工工作的顺利开展。
2.4水泥搅拌桩施工技术
水泥搅拌桩施工技术是软土地基加固技术的重要类型之一，在采用水泥搅拌桩加固技术的过程中，需要注意对固化剂材料的严格控制。固化剂材料为水泥，可通过搅拌桩机连续注入软土地基。在注射过程中，必须保证混合操作的均匀性。这样，水泥土可以起到一定的作用，增强软土地基的硬度，达到提高软土地基强度的目的。在采用水泥搅拌桩加固技术的过程中，其主要优点是噪音相对较小，无振动等问题，对周围施工环境的影响相对较小，不会造成较大的施工污染，属于一种绿色环保施工技术。另外，在采用水泥搅拌桩施工技术的过程中，压力不会施加到地基上，不会对周围建筑物的地基产生很大的影响。而在水泥搅拌桩施工过程中，不需要支护和锚固，其施工方式具有支护和挡土的作用。
2.5土木合成材料施工技术
民用复合软基加固技术在软土地基加固中也得到了广泛的应用，在施工过程中，主要是选择民用复合材料来完成施工过程。因此，在施工前，施工单位必须对施工现场的实际情况进行严格全面的调查，掌握软土地基上路段的地质条件、水温条件和具体压实度，并采用振动法准确检测。软基路段的压实度。只有这样，才能保证在复合材料加固施工过程中地基的压实度符合建筑设计的要求。在加强民用复合材料施工过程中，为形成民用复合层，应将材料放入振动路段，同时将民用复合材料固定，这样才能保证整体施工质量，使软土路基的强度满足市政道路施工的具体要求。
2.6现浇混凝土管桩施工技术
在市政道路软基加固技术的应用过程中，现浇混凝土管的施工技术具有明显的优越性。一般而言，现浇混凝土管桩施工技术主要有振动沉管桩、预应力混凝土管桩、振动沉管模板墙防渗墙等类型。在市政道路软基加固施工过程中，根据软土地基的具体情况，有必要选择合适的现浇混凝土管桩技术。桩身强度相对较大，桩身高度可达1.5米，桩深可达25m以上，因此，目前市政道路软基加固施工过程中应用这一技术较为普遍。
2.7强夯加固施工技术
在加固市政道路软基的过程中，强夯是指通过在土体中挤压水和空气来达到加固目的，强夯施工过程中，主要是对土体进行反复压实。这样，吸附的水就可以转化为自由水。在消除孔隙水压力的基础上，可以提高土的变形模量和抗剪强度。强夯法产生的裂缝具有规律性和非一致性。因此，气体和水的排放将不平稳，导致空气和水压的缓慢消散，这将在一定程度上影响软基加固的施工进度和效果。强夯法与排水法相结合，不仅可以增加土中的风水压力，而且可以将风水渗透到袋装砂井中，直接从地表排出，这可以缩短排水距离，加快排水速度，改善地基沉降的发展和空气和水压消散的速度。
结束语：
在软基加固工程中，施工单位的关键方向是不断总结工作经验，研究切实可行的方法，有效发挥加固技术的应用价值，优化施工过程。这也要求建设单位做好经济预算，在保证道路建设质量的基础上，降低经济成本的投入，促进市政工程建设的可持续发展。在市政道路软土路基处理过程中，要严格遵循相应的施工工艺，积极采用先进技术。这样可以大大提高市政道路的施工效率，降低施工成本。
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