(贵州鸭溪发电有限公司 贵州省遵义市 563000)
摘要：电厂汽机热力是电厂经营生产非常关键的一项内容，汽机热力系统运行水平关系到电厂生产效率与质量，面对日益增加的供电需求如何实现汽机热力系统运行优化是当前亟待思考的一个问题。文章结合系统运行优化影响因素探讨具体的优化策略。
关键词：电厂汽机；汽机热力；热力系统；系统优化
引言
在发电厂中，重视热能动力锅炉的应用，不仅可以提高燃料的燃烧效率，而且还能有效地减少燃烧后污染物的排放，改善周边居民的生活环境。物质燃烧具有三个显著特征，同时也是燃烧的必要条件，分别是可燃性、燃点和氧气，热能动力锅炉是现阶段最为先进的能量转换装置之一，其原理是指，在固定时间内向锅炉内部输入规定量的化学能和电能，锅炉依靠热能动力转换，在短时间内把化学能和电能转化为热能。
1电厂热力系统汽机热力学系统优化经济性分析
结合现有情况,我国电厂所使用的汽机存在能耗过大的情况,能源利用率低及燃料消耗严重,对其环境造成了污染,且也影响其经济性。综合现有情况进行分析,影响汽机节能的主要因素有温度、压力、再热温度等。而如主汽机的温度、压力、再热温度等属于主要因素,其对系统的热循环效率具有重要的影响。同时,如汽机配套设备,如锅炉等,其排污能力、热力系统的泄露等,也可能造成对系统能源利用率造成影响。如余热的无限制排放等使得能源浪费严重。在该种情况下,现各个电厂加大了对热电机组汽机节能的控制,并按照一定的原则对其系统进行了改造,有效控制了系统的效率及提高了能源利用率。
2影响汽轮机运行时的节能降耗效率的因素分析
2.1汽轮机轴封系统漏汽量
汽轮机属于涡轮式设备，在工作的过程中主要是对蒸汽热能进行转化从而使其成为机械能，因此，汽轮机转换效率如何往往会影响到能源利用率。但通过运行情况进行研究可知，汽轮机实际转换效率一般情况下都无法达到设备所需到达的标定值，而该现象的出现也是多个原因的综合作用的结果，例如，汽轮机轴封系统漏汽量，如果无法对汽轮机轴风系统蒸汽压力进行精确有效的调整，便有可能会导致汽轮机前后轴风漏气量加大的情况，如此一来并会导致蒸汽损耗较大。
2.2汽轮机配汽方式
根据汽轮机实际情况来看，其配汽方式丰富多样，对于汽轮机而言，在运行过程中除了顺序阀方式可以达到其要求，单阀方式同样可以，不过需要将两种方式应用于不同阶段，一般在进入高负荷阶段之后使用顺序阀方式，而在低负荷阶段应用单阀方式。当汽轮机处于实际运行状态时，往往有机结合两者，不过应该改进与完善单阀方式，以此减小这一方式对运行效率产生的消极影响。
2.3汽轮机的冷却塔出现问题
汽轮机的冷却塔出现问题主要表现在冷却塔的喷头出现堵塞的情况以及喷头孔与喷头不匹配的现象，当冷凝塔出现问题后，就会使其内部的循环水温度增加，导致汽轮机的排气温度增加、真空度降低，从而使汽轮机的能耗增加。
3电厂汽机热力系统运行优化的方法措施
3.1重视并改进汽轮机的运行操作
认识到计算机运行操作的重要性并对其进行改进，不但能够保证汽轮机运行状态也能够延长使用年限，节约能源。例如，如果使用传统方法启动计算机，那么首先需要进行暖机，如此便不可避免地会出现能源浪费。工作人员通过对高低旁调整主、再热蒸汽压力和温度等方面进行利用，从而使凝汽器真空略低，如此一来便会使蒸汽量加大暖气速度加快，提高汽轮机启动时间节约能源。其次，若若出现计算机停机的现象，工作人员可选择通过滑停的方式作业，这样一来既可以降低设备温度也能有效利用锅炉余热，降低能源损耗。
3.2采取节油措施降低能耗
第一，机组正常运行中大、小机油箱排烟风机出口门开度不得大于一半，主油箱负压不得大于-4KPa，防止油箱负压过高从轴承油挡处吸入水蒸气及粉尘，从而引起润滑油水份超标及颗粒度超标导致油质恶化。第二，机组正常运行中维持轴封汽母管压力低于0.075MPa运行，并及时调整轴封汽母管压力，防止轴端冒汽，导致轴封汽串汽至油系统引起润滑油水份超标油质恶化。 第三，机组正常运行中维持汽泵密封水差压在80～100KPa运行，电泵备用及运行时密封水差压维持45～65KPa，巡检时注意检查汽泵、电泵密封水回水顺畅轴端不冒水，防止密封水回水不畅导致油中进水引起油质恶化。第四，机组正常运行中保持润滑油温38～45℃运行，抗燃油温35～55℃运行，机组启动后停运抗燃油加热器并断电防止抗燃油局部油温过高引起酸值超标。第五， 按规定投运抗燃油再生装置运行，及时除去水份及降低酸值。第六，日常巡检加强对油系统的巡回检查与监盘质量，防止系统泄漏未及时发现而造成润滑油及抗燃油外漏。
3.3配汽方式和启停的优化
相关工作人员必须有效开展优化工作，解决好低负载条件下的能源消耗问题。汽轮机无论是在高负荷条件下还是低负荷条件下，通过应用三阀式配汽方式，均可满足其运行需求，并且达到能耗方面的要求，当处于高负荷状态时，这一方式还能够分担负荷，保证运行效率。为节约能源，可加强对一系列有效方式的应用，比如提高转换效率等。正因以上种种优势，逐渐扩大该配汽方式的应用范围。除此之外，相关工作人员需要优化启停过程，即使重复启停，仍旧能够将能耗控制在合理范围中。在优化启动的过程中，通常有机结合两个构成部分，一是高压缸，二是中压缸，基于此启动设备。当优化停止时，为节约能源减少消耗，往往应用两种方式，一种是滑参数停机，另一种是额定参数停机。相较于后者，前者的优势更加突出，在优化汽轮机时能够发挥更大作用。
3.4加强汽轮机给水温度的控制
在对汽轮机进行节能降耗的工作中，加强汽轮机给水温度的控制也是重要的措施之一。因为在电厂进行发电过程中，如果锅炉中的水温较低，就会增加燃煤的消耗，从而使用电量增加的同时降低锅炉的运行效率，所以，控制好锅炉的水温，十分重要。要想控制锅炉的水温，就必须控制好锅炉的送煤量。除此之外，相关的工作中人员还要定期的对高加热系统内部的水垢以及其他沉淀物进行清理工作以及做好管道的渗漏检查，从而全方位的保障汽轮机的运行效率，实现节能降耗的目标。
3.5节水、节汽措施
第一，加强凝补水箱水位监视，维持凝补水箱水位不高于5500mm运行，机组停运后及时关闭凝补水箱补水手动门防止调节门关不严导致水位高而溢流浪费除盐水。第二，提高机组循环水浓缩倍率，严格控制循环水排污及循环水大池不溢水，每日白班值长必须询问水处理值班员循环水水质情况，根据水质情况及时关小或关闭循环水补水及排污，以降低循环水补水量。第三，机组正常运行中维持汽泵密封水差压在80～100KPa运行，电泵备用及运行时密封水差压维持45～65KPa，巡检时注意检查汽泵、电泵密封水回水顺畅轴端不冒水。第四，严格执行定期工作，对真空严密性试验进行对比。真空下降率出现不正常变化时及时查找原因，及时处理真空系统出现的漏点。
结语
综上所述，电能作为经济发展与社会发展的重要能源之一，其主要来自于火电厂的发电，而要想实现绿色、节能、环保的时代发展理念，就必须要从发电厂入手，降低发电厂的能源损耗，提高发电厂内的能源利用率。各发电厂企业，要相应国家的号召，要在环保理念的加持上，对自身的设备进行升级、改造，以此来使设备的排放达到超低的排放标准，从而推动国民经济能够更好更快的发展。
参考文献:
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