(75130部队保障部 广西贵港)
摘要：对电台和车内通信系统进行完好状态检查是装甲车辆信息通信训练的重要内容，也是装甲车辆作战及训练使用中保持通信联络顺畅的重要保证。某型超短波电台和车内通信系统是现代部队列装主站装甲车辆主要应用的通信设备，结合对其教学训练实际经验，总结出该电台及车内通信系统完好状态检查的方法，以供工作参考。
关键词：电台；装甲车辆；通信系统；完好状态；检查
一、引言
电台与车内通系统（车内通话器）的完好状态，是指电台和车内通信系统组成齐全，外观完好无损、工作能力符合要求。是否处于完好状态是衡量电台与车内通信系统是否正常工作的基本标准，也是检查判断电台和车内通信系统有无故障的重要依据。因此，在平时训练和作战前准备时都要对电台和车内通信系统进行完好状态检查，若发现异常现象应及时进行处置，使电台和车内通信系统经常处完好状态。在进行完好状态检查时，检查要全面细致按步骤要求进行。结合指挥信息系统教学训练实际经验积累，总结出某型超短波电台和车内通信系统完好状态检查“十步”法，以供进行该检时参考。
二、某型装甲车超短波电台和车内通信系统完好状态检查方法
1.外部检查
主要检查电台和车内通信系统组成的齐套性、安装固定的可靠性、电缆连接的正确性及外表面的完整性，通常按照先外部后内部的顺序进行，具体要求是：
1）天线的安装及高频电缆连接情况；
2）电台及车内通信系统各组成设备的安装、固定情况；
3）各个设备电缆的连接情况；
4）胸前开关及工作帽的安装及连接情况；
5）各设备及连接电缆外表面有无油污、锈蚀及破损情况；
6）有无缺少或丢失情况。
2.开关旋钮检查及预置
开关旋钮的要求是：定位准确、转动灵活、止动明显，为提高检查效率，开关旋
钮预置检查及预置可结合外部检查同步进行，具体是：
1）乘员1号盒：将转信开关置于“无”位置，工作方式开关置于“1”或“共听”位置，电源
及音量开关旋于最大位置；
2）乘员2号盒：将工作方式开关置于“车内”或“共听”位置，电源及音量开关旋于最大位置；
3）载员1号盒：将工作方式开关置于“载员”或“车内”位置，电源及音量开关旋于最大位置；；
4）载员2号盒：将音量开关旋至最大位置；
5）电台：该型电台面板均为按键，不需要预置开关旋钮，但须确保电台此时处于关闭状态。
在对某一席位设备进行完好外部检查之后，随之进行开关旋钮预置，而后再进行其他席位相应设备外部检查和开关旋钮预置，避免检查人员在车上各个不同检查位置之间重复跑动。
3.接通电源开关
对电台和车内通信系统进行加电开机操作，因车内通信系统乘员1号盒开机自检时间较长，建议在具体操作上：首先检查天线固定及高频电缆连接情况；然后检查车内通信系统中心控制盒和乘员1号盒，完成乘员1号盒面板转信开关和工作方式开关检查预置后，立即将战斗型中心控制盒电源开关置于“开”位置，紧接着将乘员1号盒电源及音量开关旋于最大位置，使乘员1号盒开机自检；其三检查电台的安装固定及电缆连接情况后，将电台车载适配器上的电源开关置于“开”位置，然后轻按电台[开/关]键，电台整机加电并开始自检；最后按照由前至后的顺序，对驾驶员二号盒、炮长二号盒及载员二号盒进行检查并接通电源开关。
需要注意的是，某型超短波电台和车内通信系统加电开机后自动进行自检，此时应注意电台自检完毕后检查各单元状态指示是否正常，载员1号盒屏幕上显示的自检结果是否正常。
4.设置工作参数
主要设置电台的工作参数，以便于检查电台车际通信联络功能，可设置电台为战斗网CNR的模话模式，按[功率]键将电台功率设置为“值守”状态。按[信道+/-]键，在信道1和信道2上分别在低、高两个频率段分别选取两个频率点进行设置，然后检查参数设置、存储及加载情况是否正常。
5.收信检查
按[功率]键将电台功率设置为“大功率”状态，按[8/▲]或[0/□]键检查收信状态的场强和电压是否正常；按[音量]键检查音量调节是否正常；按[3/静噪]键检查静噪功能是否正常。静噪功能只能在战斗网CNR的模话模式、兼容体制的定明模式下才能检查。
6.发信检查
按下胸前开关发信键，耳机中噪音明显减弱，发话时能听到清晰侧音。
7.遥控盒检查
将遥控盒功率开关置于“值守”位，遥控盒“遥控/故障”指示灯亮，呈绿色，表明此时电台处于遥控状态。扳动遥控盒信道开关、方式开关、功率开关检查相应控制功能是否正常；检查定毕，将功率开关置于“关”位置。
8.检查乘员1号盒
检查显示屏左上角地址设置是否正确（车长1号盒地址应为01），利用[6/地址]键进行修改设置；利用[5/控发]键检查并设置车通状态为全体乘员使用电台；利用[4/共听]键检查并设置共听对象范围为电台1（指挥车还包括电台2、电合3），发信电台为电台1。按下胸前开关的发信键，耳机中噪声明显减弱，发话有侧音，其他说明控制电台功能正常；按下胸前开关的呼叫键，耳机中噪声明显减弱，发活有侧音，其他乘员和载员能听到话音，说明控制强呼功能正常；将工作方式开关置于“车内”位，直接对送受话器发话，耳机有侧音，其他乘员和载员能听到话音，说明车内广播通话功能正常。若配有两部以上电台，利用[7/转信]键设置转信标识A、B所代表的电台，扳动转信开关检查转信功能是否正常。
9.其他控制盒检查
1）乘员2号盒：工作方式开关置于“车内”位，直接对送受话器发话，耳机有侧音，其他乘员和载员能听到话音，说明车内广播通话功能正常。工作方式开关置于“电台1”位，按下胸前开关的发信键，耳机中噪声明显减弱，发话有侧音，说明控制电台功能正常；按下胸前开关的呼唤键，耳机中噪声明显减弱，发话有侧音，其他乘员能听到话音，说明控制强呼功能正常。
2）载员1号盒：检查方式同乘员2号盒，做完上述检查后将工作方式开关置于“载员”位，直接对送受话器发话，耳机有侧音，只有载员能听到话音，说明载员通话功能正常。
3）载员2号盒：需在载员1号盒上设置好相关工作方式前提下进行检查，检查方式同载员1号盒。
10.关机
检查完毕后，将车内通信系统各控制盒电源开关左旋到底，战斗型中心控制盒电源开关置于“断”位；按电台[开/关]键1s以上，收发信机断电关机；将车载适配器电源开关置于“关”。
某型超短波电台和车内通信系统各组成单元较多，在进行完好状态检查时要根据不同车型各组成单元的实车安装位置，合理安排好检查顺序，提高检查效率。
三、总结
超短波电台和车内通信系统是现代部队列装主站装甲车辆主要应用的通信设备，对其电台和车内通信系统进行完好状态检查是装甲车辆信息通信训练的重要内容，也是装甲车辆作战及训练使用中保持通信联络顺畅的重要保证。本文作者结合自身多年的教学训练实际经验，总结出了检查电台及车内通信系统完好状态方法，具有一定的实际指导意义。
参考文献：
[1]洪作鑫.中国人民解放军陆军装甲兵信息通信训练手册[M].北京：解放军出版社，2017.