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摘要：公路工程项目建设过程中，试验检测是其中的一项重要内容，试验检测工作的开展能够使得有关人员及时发现工程中存在的质量与安全问题。因此，试验检测工作的开展有利于公路工程的质量管理与控制。当前，我国许多公路工程试验检测工作存在诸多问题，严重影响了试验检测结果的准确性与有效性。基于此，文章分析了公路工程试验检测中的常见问题，并提出了相应的解决措施，以期提高公路工程试验检测的规范性。
关键词：公路工程；试验检测；解决措施
1公路工程试验检测工作的重要性
我国经济快速发展的同时各地的基建水平也在迅速提高，公路工程建设的规模也日益扩大，对工程质量的追求也精益求精。为了提高工程完成质量和延长公路的使用寿命，试验检测工作有着非常重要的职责。试验检测工作可以加强对公路工程质量的把控、确保工程各项相关数据达标，与公路工程的质量息息相关，因此在工程开工前到竣工后都应当进行试验检测。公路工程试验检测的内容涵盖多种，如施工材料、施工技术、施工成果和施工基础等，从基础到整体都需要进行检测。工程参建方可以通过检测工作了解公路路线设计是否科学、路基承载力是否足够，路线和路基的设计是否符合工程力学，避免施工中出现误差或安全隐患；工程验收方可以通过检测工作了解公路工程施工质量、施工材料是否达标，防止工程建造不符合要求。公路检测技术的发展有利于我国公路建造中发现问题、提高建造水平，对我国公路工程的发展有着长远意义。
2公路工程试验检测常见问题分析
2.1试验检测设备与技术的落后
试验检测工作是对技术和设备的高要求工作。要求试验检测设备和技术具有较高的测量精度，以便在很大程度上保证最终试验检测结果的实用性和准确性。通常情况下，在实际检查公路项目时，数据会减少到一定比例。尽管这可以方便试验检测工作，但它也有一个缺点，即公路项目建设的实际数据和试验检测结果相似。通常会出现一些错误。但是，更高的精度是一系列处理的基本要求，因此该测量方法无法满足实际需求。在目前的情况下，国内公路工程试验检测设备和试验检测技术仍沿用旧技术。这不仅消耗大量的人力和物力，而且在最终的试验检测结果中存在很大的误差。难以确保准确性。良好且稳定的外部环境是试验检测设备正常工作的必要条件。然而，实际的公路工程施工现场通常具有非常复杂多变的外部环境，确实很难提供稳定的施工环境。设备的正常运行也导致试验检测中的大错误。
2.2试验检测操作管理不够规范
由于试验检测操作技术含量高，准确性要求高的特点，需要严格的操作标准和技术指标来指导具体工作，以确保科学，规范地进行试验检测操作管理。试验检测工作与高速公路的最终使用效果和整个工程建设的整体质量有关，即使这仅仅是高速公路工程建设过程中的基础工作。目前，许多公路工程相关管理部门和许多建筑施工单位缺乏完整统一的运营标准，这将导致管理质量参差不齐。
3公路工程试验检测常见问题的解决方法
3.1注重提高试验检测人员自身素质培养
试验检测人员的自身素质包括三个方面，检测人员自身的安全意识教育，检测人员自身的实际操作能力的培养，检测人员自身的专业知识的培养。试验检测人员应该在管理部门的积极帮助之下做到尽快将工作观念转变过来，使试验检测人员能够顺利地正确认识到工程试验检测在保障公路工程建设安全性方面的重要作用，让公路工程试验得到规范的必要性也能由此被试验检测人员所意识到。整个工程试验检测的最终结果和试验检测人员的实际操作能力以及自身的专业素质这两者是有着直接关系的，所以员工的实际操作能力一定要得到适当的训练，这样才能得到一个规范化、科学化、标准化的试验检测过程。
3.2革新试验检测设备和检测技术
提高试验检测质量的最有效，最直接的方法和手段是用于公路工程试验检测技术和试验检测设备。因此，试验检测技术和试验检测设备的创新具有非常重要的作用。其中，试验检测设备的创新是指实验室试验检测设备的自动化，数字化和智能化。这样，不仅可以保证试验检测结果，而且可以节省很多人力资源，可以减少试验检测误差。从而提高了检测的准确性。为了创新检测技术，建立统一，完善的运行管理标准是最重要的部分。这样，可以完全摆脱传统模型中管理标准不一致造成的诸多限制，从而减少了检验工作结果的误差。
3.3加强材料检测
公路工程施工需要运用大量材料，包括砂、石、水泥、沥青、钢筋、预制构件等，为实现对材料质量的有效控制，应严格遵循相关规范要求，加强材料试验检测，只有在合格的前提下，才允许将这些材料运往施工现场。检查其出厂证明、产品质量检验合格证、质量证明书等，确保齐全并满足要求。对进场的材料也要抽检，保证符合施工规范要求，不得采用不符合要求的材料施工。检验中要详细了解各项指标，例如：机制碎石主要检测其密度、坚固性、级配、压碎值、磨耗损失等；砂主要检测含泥量和颗粒级配，确保各项指标符合要求。
3.4开展施工质量跟踪检测
公路工程施工完成后，需要根据质量评定标准进行跟踪检测。重点检测道路中心线、桥涵中心线等，同时检验轴线位置与设计方案的偏移量。路基与路面压实度也是重要的检测项目，常用环刀法、灌砂法、核子密度湿度仪法检验。用回弹弯沉值表示路基路面承载力，值越小则弯沉值越大，反之越小。路基边缘部位、挖方路段和填方路段，需要适当增加检测频率。水泥混凝土抗压和抗折强度试验时，要合理控制加载速度，以获取准确的测定值。还要检验沥青混合料中的沥青含量、油石比、矿料级配等指标，以评定沥青路面工程质量。
3.5完善试验检测制
度制定健全的试验检测制度，有效规范试验检测各项活动，从而对公路工程质量进行检测和评定。根据施工规模和具体需要，建立相应的质量检测机构，监督和管理试验检测工作。试验检测机构要经过严密考核，整顿不合格的质检单位。检测机构要健全试验检测规章制度，注重质量管理监督，严格实行质量自检，加强试验检测人员培训和管理，明确工作人员具体职责，落实质量检测岗位责任制。建立并落实样品检测和抽样管理制度，制定详细的工作细则，组织工作人员学习质量管理手册，严格执行质量检测制度，敦促工作人员做好试验检测的每一项活动。
3.6加强试验检测过程管理及数据管理
重视试验检测过程管理，对施工材料、混合料、成品和半成品进行抽样试验，认真记录试验数据，将试验结果上报给监理试验室后进行抽检，将结果报送至中心试验室并进行复检。公路工程施工过程中，严格落实“自检、抽检、巡检”制度，加强工程质量检测、评定和验收。对数据进行管理，减小误差，获取准确的检测数据和结果，从而公正、客观评定工程质量状况。
结语
综上所述，在我国公路工程项目建设中，一些工程单位逐步意识到试验检测工作的重要性，在项目实施中，将试验检测工作作为重点内容来抓。但是，由于受到制度、人员因素等的影响，公路工程试验检测中存在着诸多的问题，因此必须要采取必要的措施解决这些问题，保障公路工程试验检测工作的规范进行，提高试验检测数据的精确性。
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