摘 要：近年来，我国总体经济的迅速发展与进步，使得广大城乡居民的生活水准有了极大的提高与改善，因此其对建筑体系的要求也在不断地加强，建筑业为了有力地满足当下消费者的需求，经过自身的不断改革与创新，现如今不仅建筑工程自身体系复杂多样，而且建筑项目的数量也在不断剧增，大跨钢结构更是在工程构建中得到了频繁的运用，但是于此同时施工进程中的安全事故却在不增加，这使得建筑工程的顺利进行严重受阻。基于此，本文将针对大跨钢结构施工过程中的安全性进行评价与分析。
关键词：大跨钢结构 施工过程 安全性 评价 分析
引言：现如今，随着国家对于安全施工规范操作的重视力度不断加强，在社会和各个部门的极力倡导之下，相关的建筑公司想要在竞争日益激烈的市场上，为自身谋取更好的发展前景，首先需要做的就是针对自身的发展状况，进行深刻的反思与分析，并做好各个方面的安全事项的防护，争取所有的工作都可以在保证安全的前提下得到有序的进行，而对于大跨钢结构来说，为了使其在施工进程中的安全事故可以得以有效地减少，就需要相关的建筑公司可以紧密结构该结构自身的属性和特点，制定出于其的性能相匹配的施工方案，并保证具体的操作在严格的监督下进行。
1 我国关于大跨钢结构施工过程中的安全性评价
由于我国建筑行业有关大跨钢结构的施工以及相关项目的建筑，相对于一些欧洲国家而言起步比较晚，因此在进行具体的工程建造时，不仅施工技术方面具有一定的不成熟性，而且实际的施工操作进程中，相关的管理工作也并没有实现全方位的高效落实，在加上该结构本身具有较高的复杂性，所以其施工项目在进行具体的实施时，其难度相对来说是比较大的，这也是造成大跨钢结构在施工进程中安全性事故频繁出现的最为主要的原因。
除此之外，我国过于大跨结构体系安全性风险评价体现的相关内容，也是近些年才在施工进程中展开应用的，因此不仅相关的检测以及评价方法相对来说比较少，而且现存的方法还具备着较大的不成熟性，还有就是该结构在自身的建造以及选材方面相较于传统的结构（即以混凝土为主要原材料的大坝和桥梁等其它建筑）而言具有较大的特殊性，所以其安全性的评价标准与我国的传统建筑也就有着较为明显的区别，所以即使这些传统建筑施工的安全性评价方法相对来说比较成熟，但是这些方法却并不能直接在大跨钢结构的施工进程中进行应用.因此努力研究出适用于大跨钢结构施工进程中的安全性评价方法体系，对于我国的建筑业而言具有很大的现实意义。
由于大跨钢结构本身的复杂性，所以影响其施工进程中的安全性因素也是多种多样的，又由于这些因素具有较高的不确定性，所以本文对其安全性评价方法具有一定的模糊性。
2 大跨钢结构施工过程中的安全性分析
对于大跨钢结构来说，其在施工进程中的每一步具体的操作流程，以及可能会遇到的不可避免的各类风险因素，都是对该结构的具体施工进行安全评价的有力依据。众所周知，近年来，随着各类建筑体系结构复杂程度的不断加深，对建筑操作者自身的技术也提出了更多更高的要求，而在大跨钢结构的施工过程中，存在的安全隐患以及影响因素都在不断地增加。因为不仅结构自身的属性可以对其安全性产生影响，还包括施工场地的地质状况，受周围建筑群的影响甚至是操作者自身技能的熟练程度等都会对施工的安全性产生巨大的影响，下面本文将采用WBS-RBS（即工作分解-风险分解结构）的方法对大跨钢结构在实际的施工操作者中所存在的各类安全指标，进行更加深入的分析与讨论。
2.1大跨钢结构施工进程中的WBS
各类施工过程中所需部件的固定和吊升，以及临时支撑的各种设备的搭建和拆卸，还有就是结构中相邻的构件的安装，以及保持这些构件可以在稳定的状态下维持运行，都属于大跨钢结构施工进程中的WBS。
2.2大跨钢结构施工进程中的RBS
在大跨钢结构的施工进程中，影响其安全性的有关因素主要包括两大类。第一类是以其自身结构的应力和变形为主的内部因素。而第二类则是由施工现场的温度以及风荷等由环境条件产生的，可能会对对其安全性产生的影响，即我们通常所说的外部因素的影响。
2.3大跨钢结构施工进程中风险识别的方法
为了使大跨钢结构施工进程中各类风险的识别可以具有较高的准确性，我们可以将数学的方法运用到该风险识别体系中进行评估，来确保该项工作的顺利进行。即通过相关的矩阵模式的建立，就是把工作分解结构（即WBS）的流程作为该矩阵的行向量，把风险分解结构（即RBS）的流程作为该矩阵的列向量，然后在按照具体施工进程中各类指标的准确测量来完成矩阵中各个分量的有序填写。在此基础上，再利用层次分析的方法进行相关风险指数分析体系的合理构建。这种分析的方法虽然近年来已经在我国的各个工程项目的构建过程中得到了相对来说比较广泛的应用，但是由于相关的项目在具体的施工进程中往往还会受到环境等一些不确定因素的干扰和影响，所以该指标体系的建立以及实施仍需要与实际的操作流程进程有机结合，并且还需要在现有的操作基础上，可以结合时代的发展趋势不断地进行完善和创新，以期在未来这种方法可以获得较大的提高的完善，以便可以实现在我国的建筑工程中或者是其他的各个领域中更好的应用。
3 大跨钢结构安全性评估模型的建立——集合构建评定法
上文已经分析过，由于大跨钢结构在施工进程中，其安全性会受到较多的不确定因素的影响，所以在进行其安全性评价体系模型构建的时候，需要对多方位的因素进行综合性考虑，即利用数学化的原理，进行相关的集合构建。该集合的具体构建方式可以参照相关的教师在课堂上根据学生学习成绩的不同，将他们按照成绩的好坏，划分为以下四个不同的等级，即设全体学生为集合R，R={A,B,C,D}={优秀,良好,中等,落后},然后这些学生所对应的评分标准分别为90～100、80～90、60～80、0～60。而该方法在大跨钢结构施工中进行运用的时候，首先需要做的就是，密切结合相关建筑物的安全性评价标准。然后再根据多个工程项目的重复进行，以及仔细测量在，在积累了足够的经验之后，再按照相应的评价标准进行分类，需要注意的一点是要切实弄明白每一个元素所代表的不同含义所在。
4 结束语
综上所述，随着我国建筑业相关操作水平的不断提升，建筑业的施工质量以及操作规模都在不断地扩大，大跨钢结构的迅速发展更是有力地满足了当下社会体系各种生产活动的需求。众所周知，所有的建筑项目的进行都需要与安全施工紧密结合，我国有关大跨钢结构施工的安全性评价体系虽然已经有了初步的成效，但是仍旧存在着许多的不足之处，这就需要相关的项目负责人可以针对不同施工场地的不同项目，以及不同的施工阶段，制定出不同的安全性评价方案，为保证项目顺利高效地实施打下坚实的基础。
参考文献
[2]丁艺杰, 李慧民, 孟海. 大跨钢结构施工过程安全性评价与分析%Safety Assessment of Long-span Steel Structure During Structure Construction[J]. 工业安全与环保, 2018, 044(012):9-13.
[2]丁艺杰, 李慧民, 孟海. 大跨钢结构施工过程安全性评价与分析[J]. 工业安全与环保, 2018.
[3]丁艺杰, 李慧民, 孟海. 大跨钢结构施工过程安全性评价与分析[J]. 工业安全与环保, 2019(12).