摘要：随着我国社会经济的不断发展，各种道路桥梁工程项目的数量越来越多，规模也越来越大。道路桥梁工程作为国家重要的基础设施项目，关系着社会大众的切身利益，必须要保证建设质量和使用安全。在道路桥梁工程建设过程中，伸缩缝施工看起来似乎微不足道，但事实上对于整个施工项目却有着至关重要的作用，伸缩缝的施工质量，不仅决定了道路桥梁本身的施工质量和施工美观度，还决定了道路桥梁投入使用以后的安全性以及其寿命。所以，在施工过程中，务必要针对伸缩缝施工做好全面质量控制，从而提升整个道路桥梁的施工质量和水平。
关键词：道路桥梁；伸缩缝；施工；质量控制
引言
在路桥工程实际阶段加强质量控制的重要性不言而喻，而伸缩缝设计不仅与路桥工程使用性能及使用寿命密切相关，更会影响后续路面行车的安全指数，但是如果存在伸缩缝，则会导致地下水借由缝隙直接进入工程主体结构中，与之对应的梁体端部结构及支座完整性就会因浸水而遭到破坏，路桥结构稳定性因此大打折扣。基于此，对路桥伸缩缝进行质量控制十分必要且重要，进一步实现对路桥工程使用寿命的科学延长。
1路桥工程伸缩缝的类型
1.1钢板式伸缩缝
钢板式伸缩缝在路桥工程中的发生频率较高，是施工阶段十分常见的一类伸缩缝，具体可以通过以下三个指标确定该伸缩缝类型：首先，钢板式伸缩缝施工成本并不高，在人行道U型材料中可以实现直接设置，适宜比例较高；其次，钢板式伸缩缝施工要点在于材料搭接，基于此，其承载水准明显提升，对应的抗压能力也得到了明显的优化；最后，钢板式伸缩缝承载水平与使用寿命之间存在密切联系，承载能力高则会缩短使用寿命，被震动影响也极易出现损坏问题。
1.2板式橡胶伸缩缝
现代伸缩缝施工技术的可用类型愈发多样，而其中的板式橡胶伸缩缝是实效性相对较高的一类技术，这是因为板式橡胶即使是在超强震动影响下，同样能够维持标准指标，弹性属性较强，而且板式橡胶伸缩缝的操作相对便利，施工流程十分简易化，适宜应用于大多数的路桥工程中。
1.3填塞式伸缩缝
填塞式伸缩缝的常规应用材料为沥青材料，与此同时，油毛也可作为不可或缺的填塞材料，但是基于部分限制性条件的影响，填塞式伸缩缝的使用寿命并不长，但是在部分路桥工程中，该种伸缩缝类型也是可以应用的，在实际操作阶段可以通过控制材料投入比重，实现对施工成本的控制，保障路桥工程的经济价值。
1.4无缝式伸缩缝
在现代路桥工程施工阶段，无缝式伸缩缝的应用比例较高，其技术原理在于对伸缩缝弹性的优化改良，在实际应用阶段，通过应用粘性材料能够实现对缝隙形状的合理改变，实现对偏移情况的纠正，与此同时，该种操作被施工技术的限制性作用较小且可控，技术应用效果更佳趋于理想化，无缝式伸缩缝的技术特征为：①粘性材料本身不会耗费较多成本，便于实现对成本的控制，防水效果能够满足现代施工要求；②无缝式伸缩缝施工并不会影响其他施工项目的正常进行，两项操作并不冲突，施工效率高；③施工操作简单，便于后续进行更换维护，而道路也能不受施工影响正常应用；④该技术受震动的作用有限，便于保持桥梁结构的整体性及稳定性。
2伸缩缝施工质量控制策略
2.1施工前准备
施工前准备对于道路桥梁伸缩缝施工质量有非常重要的影响，所以在施工前，需要做好以下四个方面的工作。首先，务必要对本项目的实际情况展开全面了解，对伸缩缝相关的图纸内容以及施工质量要求展开深入分析，并以此为基础制定科学的施工方案。其次，成立质量控制小组，并设定质控小组每个人的工作职责，并要求质控小组每个成员严格依据自身职责展开工作。
再次，根据施工需求制定施工设备管理措施，确保施工设备以最佳状态投入施工，并保证操作人员严格执行设备操作规范。最后，要确保监理人员到场，并对施工整个过程展开全面的监管。
2.2伸缩缝切割
在伸缩缝施工的过程中，切割作业会造成大量粉尘出现，从而对周围环境产生严重的影响。所以，为了有效避免污染，应当妥善布置钢板、彩条布的位置，从而尽量避免灰尘对道路环境产生影响。同时，在施工过程中施工材料对于伸缩缝的平整度有很大的影响，特别是采用沥青材料的情况下。所以，在施工前必须要对桥面和路面平整度展开精确的测量，并以此为依据做好沥青用量控制。只有在保证伸缩缝切割后依然满足平整度要求的状况下，才能实施放样处理。还有，必须要严格依据图纸展开施工，同时在施工过程中务必要正确使用切割器，通常情况下都采用直线切割。另外，要根据实际需求采用相应切割形式，并按照需求给与相应辅助处理。比如，采用湿切必须要具备清水冲洗，采用干切必须要配备鼓风机等等。
2.3加强对伸缩缝的开槽处理
为了有效提高路桥工程的施工效率，就应当明确并全面分析伸缩缝施工要点及内容，将开槽处理纳入到重点范畴，将杂物清理干净，而伸缩缝的开槽处理需要基于清洁属性高的施工环境下操作，只有这样才能充分保障开槽处理的实效性，为后续伸缩缝施工质量技术控制夯实基础。与此同时，在伸缩缝开槽作业结束后，还应当在施工现场的周边范围内设置显眼的警示标示，便于对通行车辆及行人形成警示及提醒作用，在保证工程安全性的基础上，促使开槽处理效果更佳贴近理想状态。
2.4检验型钢直度
通常情况下，型钢都要经过全面质量检验合格才能出厂，平直度是其重要检查项目之一，所以正常来说型钢的平直度是能够得到保障的。然而，在型钢运输、装卸、存储的过程中，由于其可能会受到外力冲击，进而有产生形变的可能，使得平直度发生变化。所以，伸缩缝施工作业中，必须要在安装型钢之前，再一次对其平直度展开检验；只有确保其平直度符合施工要求，才能够用于施工，以保证施工的质量和安全。
2.5加强型钢平直度的校验分析
路桥工程施工阶段涉及的型钢安装作业应当确保伸缩缝开槽作业结束后有序推进，但是型钢平直度却极易受到运输及装卸方式、质量效果等因素的直接影响，一旦控制不当，平直度下降必将导致其使用功能难以正常发挥，基于此，应当做好对型钢平直度指标的校验分析。在型钢安装施工的前期阶段，应当开展对应的校验作业，为型钢性能的提升打下坚实的基础。型钢平直度校验分析阶段相关工作人员应当明确该项工作的重要性，以伸缩缝施工质量技术的控制要求及要点为基准，提高安装环节的合理性、提高性能的优化程度。
2.6加强伸缩缝施工过程中的监督和管理
在对道路桥梁进行施工的过程中，伸缩缝环节是建设的关键点与难点，因此必须要增强建设作业的监控治理，在实际建设过程中，建设公司需要创建抽检制度，派遣专业技术人员实施监督管理工作，严密的监督施工作业人员有没有根据相关的建设准则进行建设活动。
结束语
综上所述，对伸缩缝施工质量技术控制措施进行合理应用，能够实现对施工质量技术的合理控制，促使质量要求得到充分满足，规避好工程中可能因伸缩缝而存在的安全隐患。而路桥工程本身就处于变化之中，需求及要求也可能发生变化，这就需要在路桥工程伸缩缝施工阶段重点强化对质量技术的合理应用，不断探索更为有效的技术控制措施，并将其落到实处，从根本上保障好伸缩缝施工的合理性及有效性，助推路桥工程事业的长远发展。
参考文献
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