（国家电投集团贵州金元股份有限公司纳雍发电总厂 贵州毕节 553303）
摘要：在我们国家日益繁荣昌盛，科学技术稳步发展的背景下，火力发电厂汽轮机检修中的状态检修工作受到了广泛的关注，为了保证工作效率稳步提升，主张采取更为科学的手段对火力发电厂汽轮机检修工作的模式加以优化。论文对火力发电厂汽轮机检修中的状态检修工作进行了分析。
关键词：火力发电厂;汽轮机检修;状态检修
引言
在我国经济实力逐渐增强，人们生活水平不断攀升今天，在实际生活中，电力已经成为人们生活的必需品，发电也就显得尤为重要，在发电的整个过程中，要充分保证汽轮机在高温状态下的运行，就必须充分保证汽轮机运转的稳定性，在此基础上，还要进一步确保机组纵横中心和同心度处在稳定的发展状态中，工作人员要增强重视，深入分析设计图，并结合实际的工程需要，对安装过程中可能出现的问题进行有效分析，及时采取措施进行完善。随着社会的进步，能源价格在不断上涨，用电的需求也在不断增加，在这样的现实压力下，热电厂就必须加强对汽轮机的检修工作，并确保检修质量，加强热电厂汽轮机运行的节能功效。
1状态检修基本工作原理
汽轮机作为热电厂重要的设备之一，一旦出现故障，会带来难以想象的后果。针对这一部分故障，就需要做好对应的信息信号，在即将出现故障的时候，就可以选择利用汽轮机设备运行发出的信号，从而做好对应的维护与检修处理，避免出现设备损坏。针对转股固态检修而言，主要是通过监测信号，直接输入汽轮机设备的实际工作状态，将其具体到计算机系统之中，这样就可以实现汽轮机工作状态对应的检修处理，这样就可以充分的掌握汽轮机设备的故障。基于时间和性能的发展来对汽轮机的故障进行深入的分析，可以了解到在整个设备的实际运行中，还无法完全避免潜在的故障点，一旦发生故障之后，伴随着时间的变化，其本身也会出现对应的变化。在故障发生的基础上，随着故障发生的时间，汽轮机设备的性能也会出现对应的变化，这样会降低汽轮机设备的实际性能，一旦降低到某一个程度之后，就会达到图中的F点，也就是功能故障点的位置。如果在出现时间变化之后不能够及时的进行处理，就会导致设备性能出现持续下滑的状态，进而引发故障的出现，这样就会影响设备功能的正常发挥。所以，做好状态检修工作，还需要与汽轮机设备发出的信号相互结合起来，这样就可以实现对潜在故障点的搜集，在故障点掌握的同时，及时的消除故障，避免潜在的故障点转化成为功能故障点，从而对于汽轮机的正常运行产生阻碍。
2火力发电厂汽轮机检修中的状态检修
2.1对汽轮机进行振动检测
在火电厂汽轮机运行过程中，如果出现了故障问题，那么振动的幅度和频率也会发生一些改变，所以需要适当地对汽轮机的运行状态加以检测。通过合理的检测，能够清楚地了解到汽轮机出现的故障问题和相应的错误，根据具体的情况进行合理地判断，确定更有效的解决方案。多数的故障问题都通过汽轮机的振动反映出来，借助于振动时显现出的数据信息，完成对相关信息的收集和整理，之后将相关的信息合理地传递至专家诊断系统之中，由此更好地对相关的故障问题进行诊断分析。在采取对应的维修措施时，应该适当地引入数学理念，确保及时掌握数据动态，这样才能采取科学的数据处理对策，保证将故障妥善地解决。
2.2对汽轮机状态进行监测
所谓状态监测具体是指监测设备信号的传输和相关数据信息，监测到的相关数据信息又可分为离线数据和在线数据。在线传输数据是指接收汽轮机在运行过程中实时发出的信息数据，具有极强的时效性；离线传输数据是指监测并传输汽轮机运行时或者非运行时的信息数据。无论是在线传输数据，还是离线传输数据，都能够直观反映出汽轮机所传输的信号。在火电厂众多设备中，汽轮机是故障出现频率较高的设备，因此对汽轮机进行状态监测显得尤为重要。
2.3调整凝结器的状态
要保证热电厂汽轮机的凝结器处于真空条件下，即在对汽轮机实行检修之时，应当要检查测试凝结器的灌水装置，以免检修工作存在遗漏，从而有力保障水泵的正常运作。除此之外，要使水位和水温控制在26℃以内，在正常的范围之内，这样可以有效避免管线之内循环的水质较差，从而使得凝结器更好地维持清洁状态，有效缓解了水垢的形成。清洁的时候要尽量做到及时有效，提升机组运行的工作效率。
2.4诊断汽轮机故障
基于状态监测和信息处理之后，就可以实施急性的诊断处理。汽轮机的故障诊断过程还需要状态监测系统实时监测的支持，维护检修人员则需要按照状态监测设备所监测到的信息数据来对汽轮机的整体状态加以掌握，这样才可以将故障位置有效的检测出来。一般来说，维护检修人员可以选择利用专家诊断系统来诊断汽轮机的故障，专家诊断系统之中包含了详细的数据信息，可以做好故障信息智能化的分析，并且找准处理的有效措施。在诊断汽轮机故障之后，维护检修人员基本上就可以将汽轮机故障出现的原因、部位以及对应需要解决的措施明确。不难看出，在实施汽轮机检修之中，就应该合理的运用状态检修的方式，这样就可以在发生故障的时候能够第一时间获取准确的动态信息，在满足维修时间节约的同时，也能够将汽轮机的工作效率提上去。
2.5检测叶片应力
叶片故障是导致汽轮机产生非计划停电的一个关键因素，而在该设备的各个部件中叶片是最脆弱的单元，极易受到损坏。对叶片的应力进行检测，有助于检修人员在对叶片问题进行掌握的基础上来找出故障的原因，我国大部分学者已经研发出了一些软件，用于预估叶片的使用寿命，并对叶片的数据信息进行有效的分析，之后再依据热弹性力学的原理来预估汽轮机转子发生断裂时出现的应力，并对其应力的散布状况进行计算，从而对转子的使用年限进行详细计算，有助于为机组负荷提供可靠的数据支撑。
2.6选择合理的润滑油与净化装置
汽轮机运行期间，油系统经常发生进水问题，因而检修工作中要根据设备状况，合理选用净化装置与润滑油。首先，相关人员要对设备在线连续运行状况进行分析，并参考性能方面的要求，合理选择滤油机的类型。其次，所选用的净化装置要具有一定的自动保护功能，并且运行期间要具有较高的可靠性。此外，经过处理之后的汽轮机油，要能达到国标要求。另外，在进行润滑油的选择期间，要针对设备中不同元件的材质与养护需求，合理选择润滑油的类型与品类。
2.7检测机组状态
检测汽轮机机组状态是为了最大程度地发挥汽轮机性能，以及对汽轮机的整体运行状态有一个全面的了解和掌握，只有这样才能更好地摸索出汽轮机运行波动的规律，有利于提升汽轮机实际运行过程中的经济性。另外，从某种程度来说，汽轮机机组状态和性能波动是汽轮机整体健康状况的一种直观反映，检测机组状态能够将汽轮机运行过程中造成的损失控制在最小范围内，最终实现效益最大化。
结语
对汽轮机开展的检修工作具有较强的挑战性。在这个过程中，对设备状态进行监测的手段、对故障机理进行研究及诊断是一个漫长而艰难的工作，现场经验的累积也是一个长期的过程。通过对设备运行及检修的经验进行总结分析，开展统一的规划，并逐步落实，使汽轮机的检修工作保持较强的动态性、完善性，且成为一个闭环的系统。
参考文献
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