摘要：近年来，我国的交通工程建设有了很大进展，铁路工程建设越来越多。在铁路工程建设中，各种原材料的质量直接关系到施工质量。为此，必须对原材料进行检验检测，这是确保工程质量的关键环节。基于此点，本文从铁路工程原材料检验检测的目的和作用分析入手，阐述了铁路工程原材料检验检测的问题，提出铁路工程原材料检验检测问题的处置方式。
关键词：铁路工程；原材料；检验检测
引言
目前人们出行越来越依靠铁路交通工具，铁路逐渐成为了我国货物运输和人们出行的主要设施，铁路工程建设是否具有高质量，与我国经济发展水平息息相关，铁路工程建设的开展和投入使用的基础是原材料必须符合现行标准和检测合格。各参与工程项目建设的部门按照相关要求检测建设中所使用的原材料，是一种保障铁路项目达标完成的必要措施，是保证铁路工程建设质量最关键的一步。
1铁路试验检测工作的意义
铁路工程试验检测不仅是保障铁路施工项目质量众多措施中最重要的措施之一，还是控制铁路质量的核心步骤。铁路工程试验检测工作的意义主要可以体现在两个方面：（1）施工方通过铁路试验施工检测可以达到控制施工成本的目的。施工方首先需要了解铁路项目对于施工原材料的具体标准，然后通过铁路工程试验检测检测施工原材料是否符合工程项目的要求。同时施工方还可以检测施工现场周围的原材料是否符合工程要求，如果符合，在施工的过程中就可以就地取材，从而极大地节省项目施工的成本。（2）铁路工程试验检测可以通过控制铁路项目中每一个环节的施工质量进而保证整个项目的施工质量。与传统的项目验收方式相比，铁路试验检测验收可以最大程度地保证施工验收的准确性。
2铁路工程原材料试验检测中存在的问题
2.1相关部门对铁路工程测试不够重视
一般而言，铁路工程施工量大，各个环节之间联系紧密，在进行施工时往往会出现许多问题，对施工造成影响。因此，铁路工程的建设必须在铁路工程施工之前进行测试和严格控制。对于施工期间可能出现的问题，必须及时解决，相关部门必须给予足够的重视，尤其是一些较为复杂的铁路工程建设项目，一旦出现问题，往往会产生巨大的影响，危害人民的生命财产安全。因此在进行建设之前，必须进行全面的铁路工程检测。此外，依然存在有关部门没有详尽分析铁路工程测试中相关参数的情况，未及时记录铁路工程的检测数据，部分工作人员操作不当导致数据错误，甚至伪造数据，增加了铁路工程测试和检查过程中问题存在的可能性，影响了铁路工程维护。
2.2检测方法不先进
通过长期的调查结果表明，很多检测单位在对工程进行相关检测时并不采用动态检测的方法，而是仍然采用一些落后的、已经跟不上时代发展的检测方法。甚至有些施工单位是在工程的设计方发现工程存在问题以后才会去检查，不仅降低了检测效率，还会因为检测不到位威胁人民的生命财产安全。
2.3检测仪器问题
原材料检验检测需要使用专用的仪器设备，其中部分仪器的价格比较昂贵，在长期的使用中，这部分仪器的精度可能会因为各种器件的磨损而降低，但出于经济性方面的考虑，不愿意更换，认为虽然精度有所偏差，却依旧能够使用，由此使得检测数据无法真实反映出材料的性能。
2.4铁路试验检测管理体系不科学
由于铁路试验检测体系中的规章制度尚不完善，因此导致试验检测结果缺乏说服力，不能提供有效的参考。造成我国铁路试验检测管理体系的现状的根本原因在于，我国的工程建设模式不合理，一直都有着重视施工、轻视管理、忽视检测的问题。这些问题的存在就决定了施工单位很难把工程质量的检测工作落到实处，很多管理机制以及措施都处于起步阶段，距离体制的成熟应用还有很长的一段距离要走。
管理机制的缺失就导致施工方难以对项目的施工进行到位的监管，使得试验体系无法发挥其应有的作用。
3铁路工程原材料试验检测的控制措施
3.1加强铁路工程原材料的试验检测管理
首先，必须做好管理铁路工程中原材料的使用工作，特别是在加强原材料的输入和装载控制方面。一方面，在进行原材料的运输过程中必须要求严格遵守施工管理规则，并与原材料输入系统建立联系。相关从业者需要记录原材料详细信息并对原材料的使用进行实时记录，填写相关表格时注意字迹工整、易辨认，不能随意修改。另一方面，大多数建筑工地都在室外并暴露在阳光下，因此容易忽视原材料堆的处理。沙子作为常见的建筑材料，容易受潮，蒸发等因素往往会导致固化和干燥，因此有必要建立相关原材料的储存地点，避免因自然因素造成的原材料损失，使铁路工程原材料的最佳性能达到标准。为了提高铁路工程原材料应用的最大性能，相关生产部门可以根据铁路工程设计方案进行施工。另一方面，相关的检测管理系统是为铁路工程原材料的实际使用而设计的，管理体系中规定的相关程序必须严格遵守，使检测更加科学、公正。另一方面，相关测试需要进一步加强。培训人员的高技能水平避免了由于人为操纵导致的测试数据偏差，并影响铁路工程材料数据参数的组成。
3.2使用更加先进的检测方法
希望落后的检测方法已经不适合检测现在越来越庞大复杂的铁路工程，为了提高铁路工程检测结果的准确性需要采用更加先进的检测方法，以保证路上工程的质量可以达到标准要求。现如今使用的比较先进的铁路工程的检测方法是动态检测法。通过动态检测法检测桥梁可以准确了解到桥梁的损伤情况，并根据桥梁的损伤情况，对桥梁的安全等级做出一个具体的评价，并针对损伤情况制定桥梁的修复方案。应力及挠度检测法是除动态检测法之外的另一种先进的检测方法，其主要用于解决路面变形和应力问题。
3.3加强检测仪器管理
检测仪器是铁路工程原材料检验检测工作开展的必备条件，仪器的精确度直接关系到检测结果的准确性。为此，应当加强对检测仪器的管理。在仪器设备的采购环节中，应综合考虑仪器的性能和精度，保证购置的仪器设备与国家标准的规定要求相符，不能为了降低成本，使用精度不达标的仪器。同时，应由专人负责检测仪器的保管和养护，在使用前，应对精度进行校验，使用后，必须妥善存放，避免仪器损坏。
3.4建立健全监督机制
只有建立了严格的监督机制，才能遏制腐败现象。负责检测铁路工程原材料的单位，检测材料涉及金额较大，如果不对项目检测过程中予以监督和监管，就有可能出现钱权交换和贪污腐败的行为。在选择监管单位时，应选择公正独立、与施工方和原材料生产供应方都无任何交集的单位。同时，监督不应只停留于检测单位，在施工现场中也应全方位监督铁路项目施工全过程，监督是否有偷换原材料等的现象，项目的主管单位应派出专业技术人员去现场，监测操作过程是否合规等。只有监督效果达标且严格，才能有效杜绝腐败现象。
结语
综上所述，铁路工程项目质量是否达标和原材料是否达到施工标准，关系到公众的生命安全和财产安全。铁路施工过程中是不允许任何差错出现的，因此，保障原材料质量的合格和性能的达标是保证铁路工程项目圆满完成的关键一步，只有这样，才能促进铁路工程施工项目的安全高效运行，最终保证工程的整体质量。
参考文献
［1］徐海燕．铁路工程原材料检验检测常见问题分析及处理［J］．科技应用与创新，2017，7(2):54－56．
［2］张东方．铁路工程原材料实验检测及常见问题分析［J］．建材与装饰，2018，14(5):91－93．
［3］黄山．铁路工程原材料试验检测及常见问题分析［J］．中小企业管理与科技，2019，28(4):67－69．