韩振坤
身份证号：37243019710412****
摘要：当前城市在快速的发展，所以相关的道路压力也在不断增加，因此为了能够保证城市正常发展，同时缓解相关的道路施工压力。在整体的建设过程中需要对路桥工程进行全面综合的设计与安排，完善相关的建设技术，通过对技术、材料、人员等多方面的管理来确保建设质量的有效提高，满足实际使用需求。同时结合路桥具体施工特点，针对工期紧张等有关问题进行全面的处理，整体的完成环境复杂的比较化设计，全面提高相关的建设发展水平，满足其实际使用需求。
关键词：路基路面；施工技术；路桥工程
引言
造成公路断裂的主要原因是没有做好路面路基的压实工作，严重的时候会发生路面塌陷，为了提高公路施工的质量，在公路施工过程中工作人员需要按照严格的标准操作压实工作，确保公路的路面压实紧密，没有松散的问题。科学合理的路面密度可以保证公路施工的质量，而且公路的使用年限也会增加，当公路面对水灾和地震等自然灾害时，路面也可以完好地保存下来，增强了公路的抗灾害能力。所以，对于公路施工来说，公路的路基和路面压实工作是非常重要的。
1路桥工程建设中常见病害分析
1.1路桥路面不平整
路桥路面的平整度是影响道路整体形象和质量的关键，良好的道路平整度有利于交通安全，并且能够减少对道路的伤害，延长道路的寿命；另外，路桥路面平整也可以减轻车辆行驶过程中的颠簸感和震动感，从而减轻对车辆的损耗，还有助于车辆的安全性。本工程道路为盘山公路，所以路面本身就崎岖不平，要想提高路面的平整度需要大量的人力物力财力，而且在施工过程中基层的平整度达不到标准以及其他的施工技术不到位，操作人员技术不到位等都会造成道路平整度问题，所以在施工的每一个过程中都需要加强监管，并且提高技术支持以及资金支持
1.2路基出现破损
第一，在路基结构前期施工过程中，没有按照既定要求对其进行夯实处理，从而降低了路基密实度和承载力，在受到较大荷载压迫时，很容易出现破损的问题。第二，在路基填筑过程中，所使用材料拌和比例不满足施工要求，这也使材料填筑后其初始质量相对较低，无法满足既定荷载要求，造成破损问题的出现。
1.3桥头搭板与梁伸缩缝之间的连接效果较差
桥头搭板与桥梁伸缩缝之间的连接效果对桥梁工程的整体质量和使用效果有着巨大的影响。紧密的衔接有助于车辆的安全和全速行驶，并且能够提高桥路工程的整体质量。但是当前有一些路桥工程因为原材料不好或者是施工方面的问题，诸如在填土时不到位或者未压实等，导致桥头搭板与桥梁伸缩缝之间的连接不到位，这就增加了车辆行驶过程中的安全隐患，严重时会危及路基的使用，并且导致整体路桥工程的施工效果差，路桥的使用寿命大大降低，最终造成返修，进而耗费更多的人力、物力和财力。
2市政道路路基施工技术要点分析
2.1施工工艺
在项目开始之前，需根据图纸和相关规定重新测量路线和高程，检查并添加水准点和控制桩，测量并绘制路线的横截面图。在测量和安装时，应保证测量设备精度符合要求，并确认三脚架是否牢固，架腿是否灵活，各种制动螺丝、微调螺丝、轻螺旋和脚螺旋是否有效，望远镜和读取显微镜的图像是否清晰，水平管轴是否正确等。准直部分的垂直方向是否垂直于设备的垂直轴，交叉线是否垂直，准直轴是否垂直于测量仪器的水平轴以及水平轴是否为测量仪器。测量工作主要涉及以下步骤：控制点（桩）封闭，精确的中心线放置道路，道路原始横截面的测量以及设计道路的边线的确定，管道的放置和测量，模板的边线和高程，完工线的高程类型。
2.2路基开挖作业
在路基开挖作业过程中，应注意以下几点：第一，根据作业区域地基的实际情况，对于路基开挖方式进行选择，目前应用较多的开挖方式为“机械+人工”的组合开挖方式，在前期利用挖机来开挖基坑，待开挖到深度距离标高20～30cm时，更换成人工开挖的方式，一边开挖一边进行修整，直到达到既定标高为止。第二，在开挖到既定标高后，需要对基坑深度、宽度、垂直度等参数进行校验，并且将基坑内的渣土清理到外界，完成所有操作工作后进入到路基路面填筑作业阶段。
2.3填方施工
首先，进行压实工艺试验。在路堤填方工作前的第二十八天，选择长度为50m或更长的路堤部分（全宽路基）用于各种灌装机和压实机的轧制过程测试，以确定最佳含水量和疏松度。先选择填料的厚度，然后选择压实度。其次，路基整修。路堤填满高度、水平和尺寸后，恢复中心线。水平测量，放置路基侧桩，建造道路拱形，并用光轮压路机压实。路基是手动或机械修复的，两侧多余的残留土壤均被清理到场地外部。如果要翻修需要加固的斜坡，则需要保留加固位置。如果路堤不足，或者雨水冲刷侧坡形成小冲沟，则应将原始的侧坡逐步挖出并埋入地下。维修路基时，必须清除排水沟碎屑。
3优化路桥工程建设水平的具体措施
3.1做好施工材料质量管理
通过做好施工材料质量管理，可以为后续作业活动的有序开展奠定基础。在具体的作业过程中，第一，根据路桥工程作业环境的基础情况，拟定合理的材料采购计划，在采购计划中对于路基路面作业中应用到的材料参数进行细化整理，为采购活动提供良好引导。第二，做好材料进场前的质量验收工作，确保其合规性之后对材料进行出入库管理，在材料取用时需要做好相应的监督管理工作，以确保材料应用过程的合理性。
3.2严格控制对施工混合材料的搅拌工作
影响公路路面压实程度的最大因素就是施工过程中混合材料的搅拌程度，不管是混合材料搅拌的方式还是搅拌技术都会直接影响到整个公路工程的质量。面对这种情况，在选择施工材料的时候一定要严格把控，对材料的混合比例进行精确地计算，一定要符合施工的标准，施工人员需要对施工材料有一个准确的了解，才能更好地将材料搅拌均匀，而且施工人员不能强行将材料进行搅拌，只有慢慢地增加搅拌工作的力度，才能将混合材料搅拌均匀，混合材料的均匀也会影响到公路路面压实工作的开展。工作人员在搅拌的过程中可以使用一些促进搅拌化学试剂，不过化学试剂的用量也是需要精准控制的，不可以太多也不可以太少，太多的话会造成浪费，太少的话又达不到预期的效果，所以要严格的计算化学试剂的用量，才能更好地发挥出混合材料在公路路面压实工作中的作用，从而提高公路路基的压实强度，达到提高公路工程质量的效果。
3.3加强路桥工程修建后期的维修和保养工作
路桥工程的后期维修和保养工作在整个工程中也相当重要，没有良好的维修和保养对于整个工程建设来说是不完整的。尤其对于盘山公路来讲，不同于传统的公路。其耗损力度会比传统的路桥工程更强。所以，要配备专业的技术人员对该段路桥建设进行定期勘探、维修和保养，从而提高其使用年限。
结束语
总而言之，在实施城市道路路基压实时，严格控制路基土壤的水分含量，严格控制表面骨料的碾压温度，严格的介质压缩标准，严格的层状填充和下层压实这五个方面检查和控制并注意压缩顺序和碾压道次。同时，在现场施工期间需要实时关注天气条件和路基土壤水分的变化。
参考文献
[1]刘畅.路桥工程建设中路基路面施工技术要点[J].居舍,2019,{4}(36):71.
[2]彭玲,袁雪花.路桥工程建设中路基路面施工技术要点[J].人民交通,2019,{4}(10):73.
[3]何继鹏.路桥工程建设中路基路面的施工技术[J].中国新技术新产品,2019,{4}(11):69-70.
[4]潘加良.路基路面防水施工技术在道路桥梁工程中的应用[J].科技创新导报,2019,16(06):53+55.
[5]王明辉.路桥工程中的路基路面施工技术探析[J].青海交通科技,2018,{4}(06):70-72.