薛鹏程
江苏省邳州市
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摘要:在路桥工程建设过程中,我国积累了丰富的理论知识和宝贵的施工经验,路桥工程建设得到了很大的发展。但不可否认的是,与发达国家相比,我国的道路桥梁工程施工技术还存在一定的差距。要适应当前社会发展对路桥工程的实际需求,不仅要积极采用新的施工处理技术,还要对路桥工程常见病害进行分析,采取针对性的处理措施。
关键词:道路桥梁;工程建设;常见病害;施工处理技术
1桥梁工程常见病害
1.1裂缝病害
裂缝作为市政道路桥梁工程施工管理过程中最常见的病害问题,大量的裂缝会大大降低工程施工管理的质量。当市政道路和桥梁工程施工验收投入使用,它将在露天环境中很长一段时间,将会受到各种腐蚀的外部自然气候的影响,导致裂纹的疾病的概率的增加道路和桥梁的工程。此外,随着社会公众水平的不断提高,人们出行越来越频繁,市政道路和桥梁日常交通流量也在不断增加,这无疑会对市政道路和桥梁工程造成巨大的压力,容易导致市政道路和桥梁工程表面出现大大小小的裂缝。虽然现在市政路桥工程施工单位为了有效提高道路地面的承载能力,科学地使用半刚性路面施工结构,这种半刚性施工结构能充分保证市政路桥工程铺装层的强度,有助于提高承载能力。然而,它的缺点是一旦自然天气和气候出现较大的增温或降温现象,就会因温差较大而在市政路桥工程表面造成各种裂缝,严重的情况下,它还会引起路桥工程的坍塌安全事故。此外,由于市政道路和桥梁工程已经投入使用很长一段时间,缺乏定期检查和维护管理工作,超载问题的大型卡车和汽车的突然刹车问题将导致市政道路和桥梁工程裂缝的疾病。
1.2 地基下沉
地基沉降也是市政道路桥梁工程施工中常见的病害之一。地基沉降会影响路桥的表面和内部结构,并在一定程度上影响工程的坚固性。在打桩工程中,会受到外部环境的影响,导致后期地基的沉降。而且,如果设计者不能全面调查工程场地的水文环境,就不能根据工程的需要做出合理的设计图纸,这也是地基沉降的原因。另外,施工人员的不规范操作也会对工程的施工质量产生一定的影响。
2道路桥梁病害施工处理技术概述
2.1 路面裂缝处理技术
道路裂缝发生后,施工队主要采取两种应对手段,这就要求施工人员在施工过程中严格按照施工现场的发展情况进行有针对性的选择。一、表面修补方法。该方法更适合于小裂纹的修复过程。修补前应及时清理裂缝表面,然后用水泥浆或环氧树脂浆料对裂缝部位进行修补。二、填充修补法。
该方法通常应用于严重损伤裂纹区域。在修补过程中,采用水泥砂浆或环氧砂浆等在化学注浆压力技术下进行专业处理。
2.2 地基沉降处理技术
在处理地基沉降的过程中,往往需要施工人员充分掌握沉降的范围和幅度,因为不同的沉降大小和沉降原因,通常需要采取不同的处理方法。对于施工环节中的中小型沉降,可以采用简单的填充法进行修复,但如果施工环节中的沉降问题比较严重,就需要施工人员根据施工环境的不同要求和条件进行处理。替代下垫层可以改善软土地基造成的施工沉降。如果沉降范围较大,还可以采用地基灌注的方法来保证沉降区土壤质量,实现质量转化,这也是优化地基整体质量的重要手段。如果是由于地基压实效果差造成的沉降问题,施工人员也可以应用有针对性的道路压实设备对地基进行大碾压。尽量选择质量优良、性能稳定的路压设备,以保证施工效果和质量得到最大化。
2.3 钢筋锈蚀处理技术
在路桥施工过程中,钢筋的腐蚀也是一个常见的问题。在处理钢筋腐蚀的过程中,施工人员还应加强对腐蚀部位的杂质的处理。例如,对于已经锈蚀的钢筋,工作人员需要及时进行除锈作业,包括清除钢筋锈蚀区域的残留物等。经过多次处理后,要保证清洗质量得到有效提高。清洗工作完成后,工作人员为了延缓钢材腐蚀的速度,还需要在钢材表面增加防锈剂,通过这种方式减少氯离子渗透的影响,最终起到良好的防锈效果。同时,该方法还可以在一定程度上增加钢筋混凝土保护层的厚度,这也是延缓钢筋腐蚀问题的重要措施。
2.4?道路桥梁工程的日常维护
首先,施工企业要配合业主进行交通管控,避免尚未完全形成的道路和桥梁被重型车辆碾压;其次,施工企业要及时安排相关人员对道路使用中出现的裂缝、波浪、打滑、坑洼等情况进行记录,并运用相关技术手段进行治理;再次,在路桥工程质量检查工作中,发现数据指标不合格的现象,技术人员应对路桥工程进行养护,并调整原有管理不足的养护计划到位,还要配合动态养护管理,改善道路桥梁工程过度使用的现象;最后,施工企业应限制带钉轮的车辆行驶在道路和桥梁上,以确保道路和桥梁工程达到预期的使用寿命。
?结束语
综上所述,在道路建设和发展过程中,路桥疾病往往直接影响国民经济发展,甚至影响人们的生命安全。因此,有关部门和施工单位应更加重视这个问题,在积极优化施工方案的基础上,加强对施工过程的监督,从而为优化施工质量奠定良好的基础。此外,相关部门还应加强对路桥工程的养护,一旦发现问题应及时处理,最大限度地延长路桥工程的使用寿命。
参考文献:
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