俞东明 惠狄强
（杭州光华路桥工程有限公司 311201）
摘要：当前经济不断发展，对交通事业进行投入，在公路方面建设的过程中，要注重对质量要求的提升，针对特殊路基进行有效处理。因此，本文阐述公路特殊路径的相关定义与不同的种类，分析当前公路施工技术所存在的问题，比如公路施工项目建设的难度在逐渐的增大，外界因素对于公路所造成的冲击在逐渐增强，针对于特殊的路基进行有效的处理结合软土型、黄土类型、膨胀类型等进行策略的进一步提出，要不断提高特殊路基的施工效率，对施工技术进行不断优化，形成完善的施工管理体系，加强对技术问题的解决，促进特殊路基的有效处理。
关键词：公路施工；特殊路基；处理方法；技术优化
引言：
众所周知，道路运输系统对于地方经济发展具有重要的作用，在公路建设的过程中，投入资金对于技术问题进行解决。尤其针对于特殊路基的处理，路基属于路面基础，其承受自身质量下土体质量的路面构造，可以对于交通负荷进行有效的缓解，若没有过硬的路径会导致路面开裂，出现下沉问题，影响到交通安全。要探寻高效率的处理方法，结合当地的实际环境来进行科学选择。在下文中，对于公路施工中特殊路基的处理方法，进行深入探索，结合具体的发展阻碍因素以及长期的工作经验，提出改进的措施为进一步的课题研究提供参考作用。
一、公路施工中特殊路基的相关概述
（一）特殊路基概念
所谓特殊路基是在不良地质以及特殊的地形状况下所形成的特殊路基，由于自然平衡的状态被打破，其地质承载力较低，引发了一系列的问题，按照普通的路基方法来进行设计，要结合具体的问题进行特殊处理。
（二）特殊路基的分类
在对特殊路径进行处理的过程中，要分析其不同的种类主要包括膨胀类、黄土类、高路堤路基、深入堑路基以及软土路基，在这些特殊路基中，需要进一步的进行深入研究，对其进行处理。在具体处理方法探索的过程中，要不断提高路基处理的效率，使不良地质下的特殊路径能够得到有效的改良，为公路的使用年限延伸奠定基础。
二、我国公路施工技术所存在的发展问题
在当前的经济发展过程中，对公路施工质量进行提升，要明确当前公路施工项目的难度，在逐渐的增大项目周期，增强施工现场的环境较为复杂，影响项目的进一步开展。面对复杂的地区需要架设桥梁，往往设计要求较高，在根据施工图纸进行施工的过程中面临着较大的难题要求，不断对技术进行创新。尤其在特殊路基处理的过程中，要探求不同类型的处理方法，具体问题具体分析，才能够使得公路施工技术得到优化。另一方面，外界因素对于公路造成一定的冲击，各种干扰因素影响的使用寿命和质量，主要涉及到温度和材料要合理地进行选择，强化公路的安全性。
三、公路施工中特殊路基的处理方法
在公路特殊路基处理的过程中，主要包括软土类型、黄土类型、膨胀类型；高路堤路基以及深路堑路基，对具体的处理方法进行深入探究。
（一）软土类型的路基
在对软土类型的特殊路基进行处理的过程中，首先，对水泥土进行搅拌，将利用搅拌机将水泥注入到土壤内部时期，能够对土壤进行固化，增加土壤的硬度，水泥作为固化剂，可以更好地提升路基的硬度。在具体注入的过程中，主要采用干法和湿法两种方法，干法主要使软土层与干粉能够完全搅拌混合，湿法主要是将土壤和水泥浆混合注入到软土层，其凝固的时间较短。其次，对固化剂措施进行采取固化剂与软土进行充分搅拌，使土层厚度增强，要在催化剂的反应下，进而使土壤的硬度和承载力能够得到提升，固化剂的处理手段需要借助无机盐作为固化剂，添加碱性的添加剂，利用内部的催化作用，使土壤能够保持良好的稳定性，从而对于软土型特殊路基进行处理。
（二）黄土类型的特殊路基
在黄土路基处理的过程中，要考虑黄土土地面积较低，采用强分层处理的方法，土层含水量较高，又确定黄土的实际范围，增加土层的硬度和密度，利用土壤之间的差距，气体和水形成强烈压制过程，进而形成坚定的土层结构。同时，在进行处理的过程中，可以利用置换处理的方法，其将路基作为处理的项目，对于黄土层结构的土地面积来进行勘测，加入新的土壤保持其稳定性和高密度的要求，为后续公路的施工奠定基础。
（三）膨胀类型的特殊路基
膨胀类型是特殊路基的一种表现，土层结构为粘土土层具有水平上的特征，水分对于土层影响较大，对公路长期使用的过程中，水分发生大规模的流失会使间隙减小，体积发生很大的变化，进而导致路面的开裂。但充足也会发生位移等严重问题。因此，通过填埋和土壤混合的方式，对特殊的路基进行有效处理。
（四）高路堤路基
高路堤路基是由于常年积水的地带导致其路堤高度较高，分为上路堤和下路堤。在进行路基处理的过程中，要对边坡进行设计，搭建宽平台，采用拱形骨架护坡的方式来进行有效的边坡防护，通过对于路面的碾压，达到压实的程度。
（五）深路堑路基
深路堑路基是由于边坡垂直挖方高超过一定的范围所形成的特殊路基，通过对于天然山体开挖的路基，其形成地层具有一定的复杂结构，受到各种自然因素的影响，容易发生变形和破坏。在对特殊路基进行处理的过程中，要对坡面进行防护，避免其受到自然因素的影响，产生地质灾害，对路侧进行检测，要采用地基加固的措施。
四、特殊路基处理效率提升的具体策略
在公路项目开展的过程中，对特殊路基进行处理。首先，要完善施工技术，分析施工技术的特点以及当前的发展现状，结合地势环境制定施工方案提高其施工技术的质量，在准备阶段，要制定合理的施工计划与设计图纸，确保施工安全和工程质量。另一方面，对于施工技术创新体系进行构建，相关部门要鼓励道路桥梁施工单位形成创新理念，积极的投入研发的资金，对于所存在的技术难题进行不断攻破。市政府也要建立创新体系，结合相关部门对于施工单位存在的发展问题进行有效的解决。尤其针对重大技术问题，可以组织相关专家进行分析，有效地提高公路的施工效率，对不同特殊路基的处理技术进行优化。除此之外，在特殊路基处理的过程中，要加强对高素质队伍的建设，选择技术能力较强的人员，对于技术难题进行攻克，形成创新的氛围，结合准备阶段的施工方案，进行不断的调整。
结束语：
总而言之，在当前的公路施工过程中，对特殊路基进行处理，又分成不同的类型，进行处理方法的探究，要重点解决特殊路基处理技术优化所存在的发展主要因素，降低公路施工的难度。比如针对于软土类型的特殊路基进行处理，要对水、泥土进行搅拌与融合，采用固化剂来对土层进行加固；针对于膨胀类型的特殊路基，要利用填埋和土壤混合的技术来使土层之间的空隙减小；针对于黄土类型的特殊路基，要进行路基处理，保持黄土层的厚度，提升公路的安全性；对于特殊路基的施工效率进行提升，要完善施工技术形成施工技术的创新体系，加入研发的资金，才能够对施工技术中所在的难题进行进一步的解决。
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