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摘要：市政道路工程施工下对周边环境影响较大，特别是高大边坡的存在，不仅给施工现场安全埋下隐患，还威胁周边居民的日常生活与工作，对此做好路基防护能够避免不良扰动或者恶劣地质条件造成的问题。下面文章对道路工程路基防护工程施工技术要点展开探讨。
关键词：市政道路；道路工程；路基防护；防护工程
引言
道路工程的质量好坏对交通运输和人际往来有着直接的影响，在这种交通来往需求被不断放大的时期，我国急需提升道路施工的质量和抗压性、持久性，所以跟随时代进步进行技术创新研究也是必然的。现在的道路工程规模越来越大，数量也越来越多，而且很多道路施工都耗费了大量的人力、物力、财力与时间成本，所以为了更好地保证道路工程的质量效果，一定要在施工过程中注重对工序和项目的控制监督，注重对路基防护施工技术的使用，严格按照施工标准进行。
1市政道路工程路基防护设计基本原则
相关设计人员在填方路基边坡防护设计上需要遵循相应的原则，以全面确保边坡防护的质量，提升整体公路质量。在边坡防护设计上相关技术人员需要遵循以下原则。第一，节约原则。相关设计人员需要遵循节约原则，避免边坡防护在设计上出现浪费的问题。且在边坡防护设计上需要因地制宜，根据当地的实际情况，选择更为适宜此地区的地基边坡防护手段、工艺、材料等，在确保边坡防护质量的同时，有效降低边坡防护成本，促进整体公路效益有效提升。第二，高质量原则。设计人员在设计公路边坡时需要注重高质量，由于填方路基长期处于自然环境中，受到雨淋、风蚀等多种自然因素的影响，容易出现塌方、陷落等问题，对公路安全使用造成十分不利的影响。故在边坡防护设计上，需要特别注重其质量，确保边坡防护可以真正发挥出相应的防护效用，确保整体路基的稳固性。第三，生态性原则。在边坡防护设计上，相关设计人员需要注重生态性，不能一味注重边坡防护，而忽略在边坡防护过程中可能对周围环境造成的不利影响。通常公路路基边坡范围十分广泛，一旦边坡防护设计违反相应生态规则，造成的生态影响往往很大，因此，相关设计人员必须考虑所选择的边坡防护设计方案对周围环境的影响，以确保边坡防护可以与生态环境和谐共处，确保整体填方路基边坡防护设计质量。
2公路路基边坡施工现状及问题研究
结合大量工程实践经验来看，公路施工现场因面临的不确定因素较多，导致路基边坡结构施工常常会受到不良因素的干扰影响，而出现坍塌以及其他结构破坏问题。在作用形式方面主要以边坡坡面以及坡脚冲刷为主。其中，坡面冲刷主要受到大气降水的作用影响，对边坡结构产生了直接冲刷作用，促使路基边坡沿坡面流水方向形成了冲沟。在冲沟作用面积的不断扩大发展趋势下，边坡破坏问题将会越来越明显。长此以往，不仅会造成严重的路基塌陷问题，同时也会对行车安全构成威胁。再加上受到雨水作用影响，会进一步加剧边坡破坏程度以及坍塌程度。
3市政道路工程路基防护工程施工技术措施
3.1挡土墙施工技术
在公路工程中，挡土墙主要被修建于高填土路基与陡坡路堤下方区域中，将起到抑制路基高边坡滑动、改善边坡结构稳固性能、收缩填土坡脚等作用，是保护临近线路、防止滑坡的一项重要技术手段。在应用挡土墙施工技术时，注重提前清理施工现场残留杂物、边坡表面浮土，并设置排水沟等排水设施。在必要情况下，对基底进行硬化夯实处理，如施工人员操纵电动夯实机开展基底夯实作业。在指定位置支设模板，对模板拼缝处进行填充处理，清理模板内部残留杂物与积水，在模板内壁表面均匀涂刷脱模剂，测量模板垂直度与安装位置。可选择人为设置伸缩缝。开展片石混凝土挡墙浇筑作业，尽可量一次性完成混凝土浇筑作业，做好混凝土养护以及整平作业。对混凝土进行养护，重点预防混凝土裂缝问题出现。在混凝土达到脱模要求、强度达标后，对模板进行拆除、清理。
3.2防水混凝土的配制
确定防水混凝土配合比的关键在于抗渗水压值的大小，一般情况下为了达到防水的现实目的，其数值基本设定为0.2MPa，在配制中对水泥、水灰比、砂灰比的使用要严格控制，水泥用量以300kg/m3为最低限度，水灰比的最低限度是55%，砂灰比最常见的比值是1∶2或者1∶2.5，根据这些数值进行混凝土配制，可以有效保证市政道路中路基防护工程防水的现实效果，控制预拌混凝土坍落度、坍落度损失值保持在合理的范围内，且可以减少对混凝土和砂石材料的浪费。防水混凝土的配制需要在正式施工之前完成，而且混凝土的运输时间和运输过程中的道路情况可能会导致混凝土有轻度凝结，为了预防这种情况发生，降低路基防护工程施工时产生冷缝的可能性，在需要运送的混凝土中可以加入适量的泵送剂，以保证其有足够的抗凝性。
3.3生物防护手段
主要指利用多种多样的植被实现对填土方路基边坡的防护，提升整体路基边坡防护质量，促进整体公路质量有效提升。通常可以使用的植被防护措施包括草皮防护、种草防护、自然植被防护等几种。其中，种草防护主要指技术人员可以结合当地的实际情况，选择适宜当地生长的一些草籽，每年春季进行播种，并在草籽生长过程中进行相应的养护，以确保边坡防护质量。在草籽选择上，除了结合当地实际情况外，还需要注意尽可能选择一些低矮、枝繁叶茂的草，以确保后期形成浓密的植被防护。
3.4生态网格的防护和加固
生态网格是一种生态技术和建筑施工技术相结合的内容，不仅能起到防护和加固的效果，还一定程度上节约了施工人员的时间。因为这种方式也是进行花草树木的种植，然后再进行网格的划分。网格之间会使用混凝土进行浇筑，这样不仅能进行路基的加固，还可以进行水分的吸收，让网格中的花草生长得更好。
3.5装砌片防护工程
技术人员在施工前，对已经出现松动的涂层进行相应的清洁处理，并根据边坡的具体情况，适当选择相应的装砌片石，对于积水冲击影响比较小的边坡，可以将浆砌片石设置在罩面下部，对于在雨水情况下才会出现积水的路面设置在罩面中。另外，为了确保整体边坡防护质量，需要利用水泥浆对装砌片砌缝进行加固，避免渗漏等问题出现，确保边坡防护质量。
4公路路基边坡防护及支护技术的管理措施研究
为确保公路路基边坡防护及支护技术作用效果得以达到预期施工目标，建议施工单位方面应该严格按照公路路基边坡施工标准及原则要求，针对施工现场涉及到的边坡防护技术要点以及支护技术要点问题进行重点贯彻与落实。其中，在技术管理方面，建议施工管理人员应该根据施工场地实际情况，确立自上而下的技术管理机制。正式管理过程中，施工作业人员应该严格恪守自身的技术行为。应该在明确把握公路路基边坡结构情况之后，确立科学、合理的防护支护技术方案。并针对现场施工作业期间遇到的难点问题进行积极解决与优化。需要注意的是，工程监理人员应该肩负起自身的管理重任，定期深入施工场地，掌握当前路基边坡防护技术以及支护技术的落实情况。一旦发现技术隐患问题，必须加以针对性处理，以免对工程整体建设质量造成不利影响。
结语
综上所述，在公路路基施工中，为有效预防路基塌方、边坡滑坡等工程事故的出现，企业应加强对路基高边坡防护工程施工技术的应用程度、推广力度，全面掌握防护施工技术的应用要点，明确边坡稳定性的具体要求，结合工程项目建设实际情况采取有效的防护措施，以保证公路工程路基施工的质量安全。
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