夏长亮 丁强
山东港口集团日照港岚山公司 山东日照 262700
1 立项背景
近年来木材业务发展迅速,日照港岚山公司已成为我国沿海港口最大原木进口港。 由于现场点数环节人员聚集较多,有货主、检尺方、司机、理货员、工人以及外来看货和发货人员,货场外来方参与配合作业,外来人员安全意识、技能水平参差不齐,现场容易发生人机交叉等违章,安全隐患大;信息传输不便,机械操作无法有效对称;安全管控措施和现场防护要求较高,风吹日晒雨淋,人员劳动强度大。
为实现木材收发货作业现场无人理货,人员转理货房与中控理货,卸船采用单边理货+车辆监控GPS绑定方式,现场点数采用通道抽检核对方式,人员在中控理货,整个作业现场无人;发货采用视频理货方式+装卸铲叉同屏+自卸车叫号、导航指引的方式。实现全流程信息传递,一站式流程办理,现场理货无人。
2 技术内容和方案
该项目利用了基于AI技术的全流程管理平台的研究及应用。在木材处理区及碑廓、虎山货场实现应用,安装集成高清摄像机的智能理货小车。在理货房通过计算机端可以远程实时动态捕捉现场理货的画面,通过系统自动识别出木材根数,完成木材视频图像理货。
木材智能理货系统对接舟道网、外理CTS、集疏运管理平台、安防监控平台等多个系统,从计划管理、卸船、装车、智能闸口、货场卸车的卸船流程,到从船边或货场运送到货主货场或木材加工企业的物流链信息传递,结合现场手持终端或手机终端,实现了木材理货业务全过程数字化管理。
借助GPS、视频、二维码等物联网技术,实现转运车辆路上监管。
通过视频监控和区域理货房加+货场中控+调度中控实现全过程的安全监控与理货现场无人,保证生产组织,简化管控流程,改变原有风吹日晒雨淋的货场操作模式,提升人员幸福指数。
3 主要创新点描述
1、集成式高清摄像机智能理货小车的应用。打破受网络区域的限制,采用港口内外网转接,在智能理货小车上加装高清旋转摄像头 和可视对讲,实现远程无线智能理货,同时对于现场人员问题及时解答。
2、重新规划现场垛位,利用大区域理货方式,检尺人员提前检尺,发货员与理货人员在大区域理货房内理货,整个作业现场只留司机一人,安置在安全岛亭。现场安全可控,理货人员一人可以监护3个作业头,整个货场分四个区域,一个货场减少理货人员4人,减少工班。
3、系统全面对接,打通货主、代理、物流、买货方等整个上下游物流链,实现所有业务环节的线上电子化流转,减少了任务传达的层次,缩短了信息传递的时间,有效提升服务质量和客户满意度。
4、优化指垛方式,减化作业流程。取消指垛人员,利用停车叫号系统+指垛屏+GPS定位+智能卡口+多种警戒方式,卸船司机无需下车,悬挂卸车牌;装车司机进入安全岛亭进行发货,整个作业现场无人。
5、机械与监控同屏,实现挑拣与分票远程指引和安全提醒。货主和理货人员利用监控平台对分票木材进行指示,机械接收到信息对准相应木材分票挑拣。同时机械加装感应报警模块,防止人员闯入,整个现场安全规范。
4 效益分析
(1)人员幸福指数提高。人机分离、强化现场作业安全,改善理货环境,减轻人员劳动强度。将传统的现场理货的作业模式变成了通过计算机进行远程理货,将室外作业改为了室内进行,改善了理货员的作业环境,提高了人员的幸福指数。减少人员劳动强度,整个队室可释放出12个理货员的劳动力。减少劳务用工人员方面:指垛员减少4人,区域监护人员减少8人(在去年图像识别理货基础上),每个班次可以减少12人,共计减少6*2+6*3=30人。
(2)减少成本方面。按照工人7万元/年计算,共计减少工人工资约30*7=210万元。理货人员可以干其他工作,不计入成本。减少安全防护费用约27万/年(防护栏、警戒绳、防撞隔离墙等)。
(3)作业效率提高。整体效率提升约32%(安全措施防护时间减少10分钟、道闸口放行时间减少30秒、挑货分票时间减少8分钟、重复点数时间减少5分钟等)。客户节约装卸时间,在市场行情变化的时候增加额外附加值远远超出现在的估算价值。
(4)附加成本收益。打造港口标杆品牌,提升综合服务效应。强化木材品牌建设,适应市场环境变化,向内陆加快辐射,形成原材料进口、加工内需与出口的贸易网,提升港口的综合服务水平,带动木材产业集群,促进经济内循环,增加周边木材产业人员就业、增收创收。此工艺属于全国木材行业首创,对周边港口具有非常大的借鉴作用,增加港口版权收益和品牌木材附加收益。