夏长亮 丁强
山东港口集团日照港岚山公司 山东日照 262700
1 立项背景
近年来木材业务发展迅速,日照港岚山公司已成为我国沿海港口最大原木进口港。 由于现场点数环节人员聚集较多，有货主、检尺方、司机、理货员、工人以及外来看货和发货人员，货场外来方参与配合作业，外来人员安全意识、技能水平参差不齐，现场容易发生人机交叉等违章，安全隐患大；信息传输不便，机械操作无法有效对称；安全管控措施和现场防护要求较高，风吹日晒雨淋，人员劳动强度大。
为实现木材收发货作业现场无人理货，人员转理货房与中控理货，卸船采用单边理货+车辆监控GPS绑定方式，现场点数采用通道抽检核对方式，人员在中控理货，整个作业现场无人；发货采用视频理货方式+装卸铲叉同屏+自卸车叫号、导航指引的方式。实现全流程信息传递，一站式流程办理，现场理货无人。
2 技术内容和方案
该项目利用了基于AI技术的全流程管理平台的研究及应用。在木材处理区及碑廓、虎山货场实现应用，安装集成高清摄像机的智能理货小车。在理货房通过计算机端可以远程实时动态捕捉现场理货的画面，通过系统自动识别出木材根数，完成木材视频图像理货。
木材智能理货系统对接舟道网、外理CTS、集疏运管理平台、安防监控平台等多个系统，从计划管理、卸船、装车、智能闸口、货场卸车的卸船流程，到从船边或货场运送到货主货场或木材加工企业的物流链信息传递，结合现场手持终端或手机终端，实现了木材理货业务全过程数字化管理。
借助GPS、视频、二维码等物联网技术，实现转运车辆路上监管。
通过视频监控和区域理货房加+货场中控+调度中控实现全过程的安全监控与理货现场无人，保证生产组织，简化管控流程，改变原有风吹日晒雨淋的货场操作模式，提升人员幸福指数。
3 主要创新点描述
1、集成式高清摄像机智能理货小车的应用。打破受网络区域的限制，采用港口内外网转接，在智能理货小车上加装高清旋转摄像头 和可视对讲，实现远程无线智能理货，同时对于现场人员问题及时解答。
2、重新规划现场垛位，利用大区域理货方式，检尺人员提前检尺，发货员与理货人员在大区域理货房内理货，整个作业现场只留司机一人，安置在安全岛亭。现场安全可控，理货人员一人可以监护3个作业头，整个货场分四个区域，一个货场减少理货人员4人，减少工班。
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3、系统全面对接，打通货主、代理、物流、买货方等整个上下游物流链，实现所有业务环节的线上电子化流转，减少了任务传达的层次，缩短了信息传递的时间，有效提升服务质量和客户满意度。
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4、优化指垛方式，减化作业流程。取消指垛人员，利用停车叫号系统+指垛屏+GPS定位+智能卡口+多种警戒方式，卸船司机无需下车，悬挂卸车牌；装车司机进入安全岛亭进行发货，整个作业现场无人。
5、机械与监控同屏，实现挑拣与分票远程指引和安全提醒。货主和理货人员利用监控平台对分票木材进行指示，机械接收到信息对准相应木材分票挑拣。同时机械加装感应报警模块，防止人员闯入，整个现场安全规范。
4 效益分析
（1）人员幸福指数提高。人机分离、强化现场作业安全，改善理货环境，减轻人员劳动强度。将传统的现场理货的作业模式变成了通过计算机进行远程理货，将室外作业改为了室内进行，改善了理货员的作业环境，提高了人员的幸福指数。减少人员劳动强度，整个队室可释放出12个理货员的劳动力。减少劳务用工人员方面：指垛员减少4人，区域监护人员减少8人（在去年图像识别理货基础上），每个班次可以减少12人，共计减少6*2+6*3=30人。
（2）减少成本方面。按照工人7万元/年计算，共计减少工人工资约30*7=210万元。理货人员可以干其他工作，不计入成本。减少安全防护费用约27万/年（防护栏、警戒绳、防撞隔离墙等）。
（3）作业效率提高。整体效率提升约32%（安全措施防护时间减少10分钟、道闸口放行时间减少30秒、挑货分票时间减少8分钟、重复点数时间减少5分钟等）。客户节约装卸时间，在市场行情变化的时候增加额外附加值远远超出现在的估算价值。
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（4）附加成本收益。打造港口标杆品牌，提升综合服务效应。强化木材品牌建设，适应市场环境变化，向内陆加快辐射，形成原材料进口、加工内需与出口的贸易网，提升港口的综合服务水平，带动木材产业集群，促进经济内循环，增加周边木材产业人员就业、增收创收。此工艺属于全国木材行业首创，对周边港口具有非常大的借鉴作用，增加港口版权收益和品牌木材附加收益。