周玉雄
广东康宏建设工程有限公司514000
摘要 近年来，我国的公路桥梁获得了快速的发展，有效的提升了公路的整体交通水平。而在此过程当中，公路桥梁在运行当中也不可避免的会发生一定的病害情况，并因此对实际作用的发挥产生了影响。在本文中，将就公路桥梁病害与防治措施进行一定的研究。
关键词：公路桥梁；病害；防治措施；
1 引言
近年来，在我国经济水平快速提升的过程当中，也使得我国的交通承载压力随之加大。对于部分运输车辆来说，都存在一定的超限超载情况，并因此对于公路桥梁的运行稳定性造成的严重的影响，导致相关病害的发生。对此，则需要能够做好这部分存在病害类型的把握，以科学有效措施的应用做好针对性防治，最大程度保证公路桥梁的运行安全。
2 常见病害与防治
2.1 橡胶伸缩缝破坏
对于橡胶伸缩缝装置来说，在高度方面较为有限，在强度方面也存在一定的不足。在锚固系统当中，具有多个数量的焊点，并因此会不同程度上影响到整体质量，因此使锚固点可能发生松动问题。对于两侧锚固区域的混凝土来说，如果较窄则可能使角钢发生断裂以及松动的问题，如果没有做好混凝土材料的密实浇筑，也可能会对其强度产生影响。对于伸缩缝接头环氧树脂砂浆方面，则需要避免其发生断损以及脱落的问题，避免因受到挤压使橡胶板发生变形。
在具体工作开展当中，为了避免该类病害问题的发生，则需要能够做好施工工艺的有效控制与管理，使其在平整以及密实度方面具有较好的表现，在强度方面能够满足要求。在焊接固定螺栓时，也需要能够做好工艺控制，避免发生烧坏混凝土的情况。此外，对于伸缩缝之间存在的空隙，需要能够保证满足相关的标准要求，同时在设计当中充分考虑结构情况，联系实际做好伸缩量的测算，以此实现伸缩缝的有效确定。
同时，需要能够在工作当中强化对于该位置的养护，及时采取措施清理存在的杂物，避免伸缩缝存在被阻塞的情况。也需要能够及时做好螺栓以及角钢的处理，做好松动螺母的加固，如果在检查当中发现橡胶柄伴存在损坏情况，则需要积极采取措施进行修正，避免发生结构性损伤问题。
2.2 桥面铺装损坏
对于该问题来说，压实度没有满足要求是问题存在的主要原因，也可能是在设计当中缺少充分的考虑，并因此使沥青铺装层存在透水的情况。如混凝土材料当中存在浮浆薄弱层，则可能在同沥青层进行黏结当中存在不够牢固的问题。此外，如果桥面表面位置存在不平整以及不干净的情况，也有较高的几率是桥面在铺装当中发生损坏。
对于该类问题，需要能够在具体施工当中做好混合料的科学选择，保证在类型以及参数等方面都能够满足要求，以此为基础做好适合器械设备以及碾压温度的选择，进一步提升沥青混凝土的压实度，对空隙率进行有效的降低。在面层浮浆工艺方面，也需要具有平整的特点。此外，在对防水层与连接层进行铺装时，可以对改性沥青材料进行使用，在铺装活动进行之前，保证混凝土表面具有平整以及干净的特点，保证在各方面都能够满足要求，及时查验抗渗性能。
在日常工作开展当中，需要能够做好混凝土的检查以及维护工作，如果发现存在病害问题，则需要及时采取措施进行处理。在完成粘结层防护工作之后，再进行沥青混凝土的铺装，保证能够满足设计要求。需要注意的是，在具体封装工作进行当中，可以做好稀浆材料的使用，同时验证是否存在漏水问题。如果存在坑槽等情况，则需要及时分析问题存在原因，彻底修复存在不达标情况的区域之后，重新进行补装处理。
2.3 桥头跳车
对于该问题来说，导致其发生的主要原因包括有表面凹陷、路基沉降以及路面不平等等。该部分情况的存在，则使得车辆在经过桥头时会出现剧烈颠簸的问题。路桥结构是导致该问题发生的根本原因，其中，强度产生的影响特别明显，如果路桥与路基没有同步进行施工，压实度没有满足标准要求，则可能在受到重载车辆压力影响下逐步压缩，进而使路面发生下陷问题。同时，如果路基当中具有下渗的水，则可能使路基开始当中逐渐受到侵蚀，因此导致桥头路基下沉问题的发生。此外，软土路基在处理当中不合理、没有做好台后填土材料的科学使用等等也将导致概率问题的发生。
在具体工作开展当中，需要保证地基的稳定性以及牢固性，在地表位置做好植物的种植，以此使土层具有更为致密的特点。在填筑活动进行前，需要能够对其进行压实处理，保证地基在承载力方面具有更好的表现，避免发生严重的沉降差异。桥头陆地排水方面，也需要能够在工作当中引起重视，积极采取措施做好对应的防护处理，精确测量桥头搭板设置，需要做好无缝式伸缩缝的使用。台背填料方面，需要对具有较强透水性的材料进行选择，包括有粉煤灰以及炉渣等等，使用水泥稳定土作为填料进行使用。
在具体问题处理当中，如果跳车情况不严重，凹陷深度小于4厘米，且桥头路基不存在严重的损毁情况，则可以通过沥青混凝土材料的使用做好修补以及找平处理。相反，如果跳车情况较为严重，具有较大的凹陷深度，且桥头原有基层被破坏，则需要通过半刚性或者刚性沥青混凝土材料的使用重新进行铺设。如果桥头路面基层没有受到破坏，但具有较大的整体范围下沉，且桥头路基地基存在软弱情况，则需要使用钢花管注浆方式的应用做好基地的加固处理。
2.4 桥面渗水
导致该问题发生的原因有很多，如防水层质量无法满足要求、防水混凝土材料在配比以及类型选择方面不科学、没有做好混凝土的密实振捣、水泥材料使用量较少、在施工当中没有做好严密性控制等等都将导致问题的发生。
对于该类问题，需要能够选择高标号的混凝土材料，在配比工作进行当中，需要使用小粒石料以及均匀的方式进行配比，水泥则需要使用高标号，要严格控制混凝土的搅拌时间以及塌落度，保证具有均匀的特征，将防水剂掺入到其中进行充分的搅拌，保证能够满足抗震要求。在空心板桥施工当中，也需要能够将封头作为重点进行处理，精确测量混凝土材料的厚度与质量。
3 结束语
在公路桥梁运行当中，病害问题的存在将对交通运行造成严重的影响。对此，则需要能够在工作当中引起重视，积极采取措施做好存在病害的科学处理，同时在日常工作当中强化对于公路桥梁的巡查以及养护，最大程度保障公路桥梁的运行稳定性。
参考文献
[1]朱建明,王莉莉.高速公路桥梁病害分析及防治措施[J].城市建设理论研究（电子版）,2015,(23):4421-4422.
[2]吕鹏.高速公路桥梁病害分析及防治措施[J].科技创新与应用,2015,(5):146-146.
[3]穆海玉.低等级公路桥梁病害分析与防治[J].科技风,2010,(8):164.
[4]胡晓晔.浅谈高速公路特大桥桥面病害治理[J].北方交通,2016,(6).60-63.