装配式钢结构施工技术分析

发表时间:2021/3/11   来源:《工程建设标准化》2020年22期   作者:岳科
[导读] 对于装配式钢结构而言,其本身不但具备适应能力强的特点
        岳科
        山东清河建工有限责任公司 山东淄博256300
        
        摘要:对于装配式钢结构而言,其本身不但具备适应能力强的特点,还具备可周转使用的优势,而且在实际应用的过程中,实际的抗震性非常高,施工极为方便,整体的结构质量非常轻,还可以随意的拆卸,在当前阶段,属于应用非常普遍的一种房屋建造结构形式。基于此,本篇文章主要对装配式钢结构施工技术进行深入的分析和探讨。
        关键词:装配式钢结构 施工技术 分析
        前言:随着社会经济的不断发展,我国各行各业的发展都十分迅猛,而且在逐步朝着经济友好型的趋势全面发展,进而使如今的节能环保等要求得到全面的满足,使我国的整体综合实力提升上来。对于如今的装配式钢结构而言,也在进一步朝着绿色和环保的方向进行全面的发展,该结构形式的建筑,不但具备非常好的保温效果,还能使冬暖夏凉的需求得到全面的满足。
        1、实例概况
        以某地区中心小学教学楼的建设项目为例,1916.14平方米为其实际的总建筑面积,主楼高81米,地上有三层,如图1所示为实际的装配式钢结构。
        
        2、施工关键技术及控制措施
        2.1、构件加工
        首先第一点,就是在实际的构件加工中,必须要以实际的设计要求为依据,进而开展后续的放样和号料以及下料工作。
        其次第二点,对于装配式钢结构而言,在实际开展施工之前,相关的柱以及主板必须要在工厂中加工出来。在加工柱的过程中,必须要先打磨柱管下料,然后制作零部件,焊接零部件,在此之后,进行工装总检,再进行抛丸防腐操作,最后标识入库;在加工主板的过程中,首先要制作梁和柱座等零部件,然后就是校准主板架工装,定位柱座,在此之后,就是焊接相应的梁以及相关零部件,进行表示,然后铺设楼层板,最后就是混凝土浇筑。在加工完主要构件之后,仍然要在工厂内部,将除锈以及防腐工作全面做好,而且还要以实际的设计要求为依据,将相应的防火涂料的涂刷工作全面做好。
        2.2、构件运输
        在运输构件的过程中,要以实际的构件安装顺序为依据,先运输先安装的,使供应的配套性得到及时的保证。一般情况下,施工现场距离构件加工厂都相对较远,因此,在实际的运输之前,就要将专项的运输计划制定进来,对运输的方法和运输工具以及起重机械等进行深入的讨论和研究。在实际运输的过程中,由于构件本身的实际稳定性相对较差,因此,要将相应的运输架安装进来,将有效的杆件成品保护措施实施进来。
        2.3、构件进场验收
        构件即将要京杭之前,必须要全面的核查构件的整体外观质量,还有编号等一些信息,还要将构件的功能和编号结合进来,进行相应的分类堆码操作,在此过程中,还要将标识做好。如果出现了相应的形变以及脱漆等问题,则在开展正是吊装之前,就必须要进行相应的矫正和修补操作。
        2.4、结构安装技术
        2.4.1、底层柱安装技术
        在实际的施工过程中,起到至关重要的一个环节就是底层安装,在安装时,必须要先验收基础,然后对钢柱墩进行焊接,对焊缝进行全面的检测,就位底层柱,将第一层主板安装进来,将主板调平,将底层柱和钢柱墩螺栓紧固在一起。在此过程中,必须要将高强度的螺栓应用进来,全面高效的连接底层柱与钢柱墩,在对基础预埋钢板以及钢柱墩进行全面连接的过程中,则要将全熔透满焊的方式采用进来,而且要以实际的一级焊缝为依据,进而检测并验收超声波探伤,使其可以真正的达到实际的设计要求和标准。在矫正完第一节钢框架之后,要进行柱底灌浆操作,而且必须要保证紧固完地脚螺栓之后,才可以进行。在开展灌浆操作的过程中,必须要以实际的混凝土施工要求为依据,进行开展,可以将灌浆料应用进来,也可以将膨胀性混凝土应用进来。
        2.4.2、主板安装技术
        在吊装主板之前,必须要非常认真且仔细的核对实际的吊装规格以及顺序等,只有保证没有任何问题之后,才可以真正的进行吊装。为了使吊装作业的顺利进展得到保证,还要全面的检查相关机械,保证其顺利应用。在吊装的过程中,要先将吊具与吊索安装进来,而且在检查完成之后,进行起吊工作,起吊的过程中,必须要保证缓慢性,钢丝在全部持力之后,要全面的检查钢丝,保证所有受力达到了均匀性的标准之后,再进行后续的操作。
        在实际吊装的过程中,起重机必须要缩小机械的作用半径,而且如果距离地面,实际的主板已经上升到了2-3m,则要停止提升操作。在开展上升与小江作业的过程中,相应的起重机必须要对慢降、慢起的原则进行严格的遵守,避免出现安全事故。如果主板在起吊的过程中,已经吊到了作业位置的上后方,则可以缓慢的降落主板,在对立柱上方靠近时,则要将人工辅助的方式采用进来,进行对正,确保其可以插入到柱座之中。
        在主板全面就位之后,要适当的调整主板间实际存在的高度差,确保其达到实际的设计规定之后,进而进行固定,要有效的控制各主办之间连接面的贴合重读。将螺栓四周完全拧紧,在拧紧之前,还要仔细的检查接头处的各个层面,保证其贴切的密合性。
        2.4.3、中联板紧固技术
        在吊装就位主板之后,并且已经将主板和立柱完全紧固之后,就可以进一步将螺栓应用进来,紧固板与板,除了可以将立柱连接的方式应用进来以外,还可以将板板之间的连接点应用进来,进行相应的连接,使整体结构的整体性和稳定性提升上来。此外,在连接紧固中联板的过程中,必须要重视一下三点问题:首先第一点,就是在紧固中联板的过程中,必须要对嵌板和凸板之间的紧密贴合性进行保证,将中间存在的所有分析全面消除;其次第二点,在螺栓孔中,要确保高强螺栓可以自由的穿入其中,不论是打入还是拧入都不可过于强制;最后一点,在结束紧固之后,还要将防腐措施实施进来。
        2.4.4、上层立柱安装与紧固技术
        在完成立柱吊装公祖之后,则要将法兰连接法应用紧挨,进而临时固定下层板,与此同时,还要对上下层柱的垂直程度进行仔细的测量,而且以实际的图纸设计和施工规范为依据,进而合理的调整,在全面调整完成之后,要将螺栓拧紧。在此过程中,要对以下施工规定进行严格的遵守,首先第一点,就是不论是上柱,还是下柱,实际的扭误差不可超过2mm;对于实际的单层立柱垂直度而言,其实际的误差也不可超过2mm。此外,还要以法兰外缘实际长度设计要求为依据,进而将有效的密封措施采取进来,处理立柱法兰。
        结语:总而言之,本篇文章主要对装配式钢结构施工技术进行了深入的分析和探讨。在当前阶段的建筑结构形式中,装配式钢结构属于新兴的形式,而且相应的施工技术也是建筑行业的主要发展趋势,其不但可以使经济社会的全面发展得到促进,还能使建筑工业化和标准化的发展战略全面实现。但是对于我国当前阶段的装配式钢结构而言,仍然存在不够成熟的问题,因此,还要对相应的施工技术进行更加深入的研究,将更为优秀的技术人才引进来,使建筑行业的全面持续发展得到根本性的推动。
        参考文献:

        [1]张学生,徐志新,潘霞,赵中军,程欣荣,符建超. 中国图学学会.2020第九届“龙图杯”全国BIM大赛获奖工程应用文集.中国图学学会:《土木建筑工程信息技术》编辑部,2020:86-91.
        [2]许亚君.BIM技术在多层装配式钢结构住宅建筑设计与施工中的应用[J].居舍,2020(33):27-28.
        [3]彭何新,李书文,黄尚克,唐樊,丁铁军.装配式钢结构建筑外墙变形缝设计与施工技术[J].施工技术,2020,49(20):62-64.
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