张子骜
铁法煤业（集团）有限责任公司热电厂 112700
摘要： 随着国内热电联产行业的快速发展；随着各热电联产企业降耗节能、检修提效工作的深入开展；随着机械检修的修后可靠性、修后耐用性、修后可维修性、修后运行持久性与修后安全性等多方面要求日益突出。因此将热电厂汽轮机检修方案做到精准剖析、精准实施，成为了汽轮机检修的要点。
关键词 汽轮机 检修 节能 环保 增效 标准化
1 汽轮机检修前的准备工作
1.1汽轮机修前运行状态数据采集
对汽轮机修前的运行状态数据采集，是汽轮机检修的必要工作。采集数据可以为检修过程中各项数据的调整提供数据支持。对于汽轮机的运行来讲，检修前的运行数据分析也是对汽轮机组安全稳定的重要保证。热电厂汽轮机发电机组经过长周期运行后，由于各处轴瓦磨损、汽蚀冲刷等方面的原因，汽轮机本体会发生变化。所以，汽轮机在检修中总是要对汽轮机找中心进行调整。因此，必须监测汽轮机运转过程中各工况下的振动、瓦温、转数、汽温、进汽量等数据。
1.2检修项目计划
汽轮机检修类别一般分为正常检修和抢修。每年制订汽轮机检修计划时，应提前充分掌握汽轮机的运行状态和已经存在的隐患和缺陷。汽轮机检修具体内容确定的依据是为：第一、对比其他热电厂与我厂类似型号的汽轮机发生的缺陷情况，第二、学习同行业汽轮机检修成熟的消缺经验，第三、对照我厂之前汽轮机检修时已经发现的常见问题以及此次汽轮机检修我们需要改造、更换等工作，依据此原则生成本次汽轮机检修的具体检修计划。
1.3备品、备件的准备
当汽轮机的检修计划制定好以后，我们要参考本企业汽轮机组检修中经常发生的设备缺陷，提请配件。为确保备品备件齐全，在检修中不因配件问题影响正常检修，要先了解咨询汽轮机备品备件生产厂商的制造能力及生产周期，提早进行计划采购，如汽缸螺栓、隔板、高压螺栓、汽封环、调节汽阀等。
1.4汽轮机检修计划还要参考本地区对电和热的需求进行再平衡，努力做到现代化、智能化、机械化、自动化，以奉献光热、节能环保、追求卓越为崇高目标。切合实际的提出每两年进行一次例行检修的常态检修方案，根据汽轮机检修的提前筹备、检修日期的统筹安排、检修工序的流程校准，修后运行参数的最终考核，使汽轮机检修更加标准化。
1.5专用工器具应在至少检修前一个月开始准备、统计、制作，并逐一排查。电动工器具、各测量工具、配合上汽缸起吊的配套专用钢丝绳、配合汽轮机转子起吊的专用扁担等均需达到标准检测合格后才能应用在汽轮机的检修中。汽轮机检修必须规范各类检修工器具的管理。机组检修前要对检修工具箱进行整理并进行分类装箱。并要求对工器具进行标准化、规范化管理。
1.6检修措施质量标准
汽轮机的检修方案生成后，对于难度较高的检修任务和程序繁琐的数据测算要提高重视程度，按措施按检修规程按标准进行作业。例如更换汽轮机转子叶片的工作，要制订详细的工作计划和方案；转子返厂途中的运输方案、转子运输架的制作要求；更换叶片的技术质量标准；汽轮机通流间隙测量检修规范等。
2 汽轮机检修过程管理
汽轮机检修时，主管汽机侧检修的分场管理人员必需始终在现场监护，做好重要数据的收集整理，做好检修工作的工具保障、信息保障、后勤保障、突发情况保障。
2.1 汽轮机主体检修时间久、步骤多，发电机部分还与汽轮机部分密不可分，要把时间与空间统筹，时刻跟踪工程进度，勤记录，勤拍照、勤汇报。
2.2 揭缸前，先要确认本体温度，安排好保温拆除与各疏水连接管拆除之间的衔接，做到有条不紊。
2.3 凸轮机构在热态时要及时测量间隙。
2.4 前箱罩壳吊出后等待本体自然降温，期间再次审核工作票、操作票、检修措施、安全措施。
2.5 各级隔板套与各级隔板吊出时务必做好编号，区分好上下部分，检修现场必须有专门区域放置。
2.6 前箱部分检修，务必做好精细化管理，采用检修问责制度，因前箱内多有精密传导线、油管，且主油泵内油通道口较大，易坠入异物导致下方堵塞，所以必须严禁闲杂人员接触，保证设备检修过程无人为性干扰。
2.7 汽轮机转子为汽轮机部件中最为贵重的部分，除需专业人员操作外，对其取出后放置的位置必须提前做好防护隔离，且其放置位置的支架必须牢固可靠。
2.8发电机转子部分检修要与汽轮机检修严格执行工作区域的隔离划分，做好每个检修单元之间的配合协调。
2.9 行车部分的使用协调工作也是汽轮机检修工作中必不可缺的一环，要统筹在汽轮机检修期间行车都需要被哪些其它检修项目使用，然后合理安排每个检修项目使用行车的时间和时长。
2.10 工器具部分也是提高检修质量、加快检修速度的重要因素，所以工器具的标准化管理在检修过程中也尤为重要。
对于检修过程中不能复测的重要数值，分管汽机侧检修的专工要协同生产技术部门的管理人员进行现场监测。
3 汽轮机检修验收及试运工作
针对汽轮机检修我们应该在三级验收合格的基础上，协调所有汽轮机检修相关的人员，检查汽轮机本体与各附属设备的配合是否完成，若还有缺陷未被消除或隐患未被清除,应马上进行整改。若验收人员不能按时到现场进行验收,必须停工等待。验收以检修人员自检为主，再同负责汽轮机检修的单位专职人员的检验结合起来，可以更好地把控汽轮机检修后的验收质量。汽轮机检修后要对各辅助系统进行系统性检查，并需要着重检查轴瓦情况。汽轮机启动时采集轴瓦的振动、瓦温、轴瓦油膜压力等等，然后检查汽轮机机组有无异常振动、漏汽、漏油、异音等情况，直至汽轮机可以按要求正常运行。
4 汽轮机检修后的工作整理
汽轮机检修后，应全面、系统、分项进行总结，并制作检修文件包。为隔年的再次检修提供有效的参考，还可以在运行出现问题时对检修环节中的各流程各步骤进行倒查，以明确检修责任。
4.1检修包要具体、实事求是地反映每回汽轮机检修的实际，做到关键检修节点有图像、关键检测项目有数值。检修记录要包含新采用或换新的零件、改造项目设备零件的尺寸数值及照片、新使用的密封材料、作业流程、调节汽阀的验收照片、定极限的仪表数值及照片等内容。
4.2仓库管理员要进行帐卡物整理、检修记录、运行后设备分析要录入企业办公系统存档，要留存现场手写记录，并制作电脑文档，用来为下一次检修提供支持。
4.3检修工器具在检修后需进行归纳整理，对检修中丢失、用坏的工器具及时计划采购，检修时现场制作的特种工具和专用异形工具需专门设立保存地点。
4.4汽轮机检修工作全部结束以后，应系统客观地对整个检修流程进行回头看，着重注意在安全、质量和工期上发现的不足之处，然后在接下来的检修工作中消缺整改，避免在下次检修中再出现类似的情况，这样就可以提高汽轮机的检修效率、保证检修质量。
5 结束语
综上所述，通过对汽轮机检修的现代化、智能化、机械化、自动化管理，检修员工便会对检修流程更加清晰，汽轮机检修工作便会提质增速，检修工期会合理缩短，检修质量会稳步提升，还会使检修过程中的不确定情况大大减少，最终保证汽轮发电机组的修后可靠性提升、修后耐用性增加、修后可维修性灵活、修后运行持久性延长，使其附属设备也可以因其良好的运行状态达到安全稳定运行。
作者简介
张子骜（1991-），辽宁省铁岭市调兵山市人，助理工程师，现于铁法煤业（集团）有限责任公司热电厂检修分场从事机械检修及安全管理工作。联系电话：15004105090。