蔡路杨
中铁七局集团武汉工程有限公司
摘 要：本文在对地铁工程渗漏水问题常见成因进行分析的基础上，对常用处理施工技术及应用要点进行了重点研究，以期可以确保地铁工程的整体质量。
关键词：地铁工程；渗漏水；处理施工技术
引言
随着现代社会的快节奏发展，地铁已经是人们生活中不可或缺的部分，因此，地铁工程的施工更是需要加强质量的保证。在地铁工程的实际施工中，存在着多种因素会影响地铁施工的质量，导致地铁出现漏水的情况，这不但会影响乘客乘坐地铁地铁的心情，同时对地铁的使用寿命也会造成影响。为避免地铁工程出现漏水的现象，需加强渗漏水处理技术的高效使用，提高地铁工程的施工质量。
1地铁工程渗漏水问题的常见成因
1.1结构裂缝诱发的渗漏水
地铁工程出现渗漏水问题的成因比较多，其中结构裂缝是最为常见的一种诱因，具体表现如下：其一，地铁工程侧墙结构本身具有不一致的厚度，造成两侧具有不同承载能力，其中较薄一侧结构容易在较大压力作用下形成结构裂缝，进而会诱发渗漏水问题。其二，部分地区土层比较软，如果前期施工中没有进行夯实处理，那么就容易出现不规则沉降问题，这也会诱发结构裂缝，进而造成渗漏水问题。其三，若工程施工中采用大体积混凝土，那么如果浇筑较快且没有有效振捣，就非常容易诱发结构裂缝，进而诱发地铁工程渗漏水问题，影响结构的稳固性。
1.2环境因素导致的渗漏
地铁建设位置所处的地理环境和气候等因素也会造成渗漏水的现象，其中，地质结构对于地铁工程地基有一定的影响，地质结构较为松散的地区，施工路面可能发生沉降引起路面断裂导致渗水。气候的差异也会对地铁建筑墙体混凝土结构造成一定的影响。对于不同季节温度湿度差异较大的地区，其地铁建筑构件也会产生体积变化，由于不同构件对温度变化敏感度不同，产生的体积变化也会有所差异，因而产生裂缝，引发渗漏水现象。
1.3超挖导致渗漏水问题
根据以往的经验总结，地铁工程结构是一种静定结构，在对其进行开挖的时候一定要选择合适的开挖就似乎，尽可能避免回填料不足或者承载力不足现象的发生，同时还应该避免施工过程受到回填技术的影响。这就需要对整个工程项目的结构进行整体性设计，不断提高工程的整合机制，为施工技术的优化和创新提供一定的支持。
1.4施工管理诱发的渗漏水
在地铁工程施工期间，施工管理是及时发现与解决潜在施工质量问题的一个重要因素，也是诱发渗漏水问题的一个关键因素，具体表现如下：一方面，施工材料是非常重要的组成部分，其质量会对最终施工质量产生直接影响。如果施工材料本身存在质量问题，那么就非常容易影响地铁工程施工质量，增加其出现渗漏水问题的发生概率。比如，在选择防水材料或者混凝土材料期间，如果没有对其质量与性能进行仔细校核，那么容易因为材料质量问题而影响地铁工程结构的整体防水性能，进而增加了其出现渗漏水问题的发生概率。另一方面，施工管理也是决定最终施工质量的施工要素，如果没有做好地铁工程施工的整个过程管理，同样容易诱发地铁工程施工质量问题，使其出现结构裂缝等质量问题。
1.5排放水系统不完善
衬砌后一定量的地下水能够顺利排出是地铁隧道防水工作的重点，通过衬砌后地下水排出，可以降低地下水的冲击，提升隧道整体防水效果。而在实际施工过程中，由于部分模块对地下水的疏导措施不到位，导致局部排水防水作用失效，甚至会对整体隧道排水效果产生影响。例如在注浆施工时，在事先没有埋好盲管或排水盲沟施工不到位，可能会导致砂浆堵住盲管与排水盲沟，从而影响地下水排出，衬砌底面地下水的积累会冲击整体衬砌，使其结构失去稳定，容易引发隧道渗漏等问题。
2地铁工程渗漏水问题的常用处理施工技术及应用要点
2.1混凝土结构自防水技术
自防水技术主要包括：一，对施工过程进行最为科学合理的分段，同时还应该确保温度的合理控制，而且对混凝土的收缩量也应该进行严格以及全面性的把控，只有确保了振捣环节的密实性，才能更好地确保混凝土施工的密实度和均匀度，最后实施有效的养护操作以更好地去报混凝土的最终施工抗渗能力；二，在混凝土原材料的质量进行详细的市场调研，一定要确保各种原材料的质量符合相关的规定和标准，在进行搅拌的时候，还应该控制好外加剂的使用量，尤其是水灰比应该做好严格的把控，只有这样才能不断提升混凝土的抗渗能力和抗裂能力。
2.2施工接缝防水施工技术
在浇筑水平施工接缝的混凝土之前，施工单位要注意首先仔细地清理混凝土表面上面残存的杂物与浮浆；在浇筑垂直施工接缝的混凝土之前，也要提前对混凝土表面进行凿毛处理，确保其表面的清洁性，之后再在其上面涂刷一层防水涂料，并要保证止水钢板设置位置的准确性以及焊接的牢固性。此外，要准确埋设止水带，保证其宽度满足实际的设计标准和施工要求。在对变形缝中所设置橡胶止水带中间橡胶部分的接缝进行硫化操作期间，要可靠、牢固地搭接相应的部位，避免后续混凝土浇筑时出现断开问题。此外，在设置止水带期间，要借助铆钉将其来固定其两侧的钢边部位。
2.3变形缝防水施工技术技术
由于地铁工程的特殊施工条件原因，所以经常会听到“十缝九漏”的说法，由此可以看出地铁工程施工过程中的渗漏水问题非常严重。对于这种情况，只有对变形缝做好处理才能有效避免渗漏水现象的发生。这就需要在设计过程中，应该设计一定的柔性防水层，并采用连续法来进行铺设。在具体铺设的时候，还应该进行二道防水层施工，在混凝土结构的外侧安置一定的背贴式止水带，而且还应该确保止水带的表面的齿轮口咬合紧密。
2.4地铁工程排水盲管安装
地铁施工中的排水盲管安装是非常重要的部分。在排水盲管安装前期应先对管道分布进行合理设计，并按照设计方案进行管道铺设，通常情况下，排水盲管设置于下方墙位置。在排水盲管设置工作完成后，要进行管线打孔作业，通过进一步螺栓镶嵌，使盲管固定。对于环形盲管的安装，要根据其具体位置，在铺设处做划线处理。在实际操作过程中，要根据经验，对渗漏高发点进行改良与重点处理，以保证整体防排水效果。
2.5其他部位防水施工技术
除上述几个方面的渗漏水处理施工技术之外，还要注意做好地铁工程其他部位的防水施工处理工作，具体要点如下：其一，结构底板防水施工。在地铁工程结构施工期间，要将防水卷材提前铺设在底板结构上，相应的宽度适宜控制在30cm左右。其二，穿墙管道防水处理。可以采取在外围管道上面套管等方式进行防水处理。其三，降水井防水处理。在开展地铁工程结构施工期间，施工技术人员要仔细地分析相应的工程结构，做好细部的防水施工处理作业，这样才能全面提升地铁工程结构防水施工质量，降低其出现渗漏水问题的发生概率。
3结束语
加强地铁工程渗漏水处理技术的研究，能够提高渗漏水处理技术的实际运用效果。相关的地铁工程施工单位，需要在了解工程实际情况的基础上，加强地铁工程渗漏水处理技术的实践运用。通过了解导致地铁工程出现渗漏情况的原因，加强针对性措施的运用，才能够实现工程施工质量的提升，避免地铁运行中出现渗漏的现象。
参考文献
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