付克军
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摘要：注重高速公路隧道机电安装工程的施工探讨，可为相应的安装施工作业高效开展提供支持，促使机电设备安装质量在高速公路隧道中的应用更加可靠，逐步实现机电安装工程的施工目标。因此，需要从多个方面入手，深入探讨高速公路隧道机电安装工程施工，并将相应的施工研究工作落实到位，严格把控这类工程的施工过程，促使高速公路隧道机电安装施工效果更加显著，全面提升其施工水平，保持相关机电设备应用中良好的功能特性。
关键词：高速公路；隧道；机电安装工程；施工
中图分类号：U455
文献标识码：A
引言
随着我国经济社会的快速发展，高速公路建设不断增加，隧道机电工程作为高速公路安全运营的保障工程显得尤为重要。施工工期短，安装过程复杂，工程量大等特点，必须在安全性，实用性，可靠性等方面满足要求。本文旨在对高速公路隧道机电安装施工要点进行分析，以期对隧道机电施工提供帮助。
1影响高速公路机电安装工程施工效果的因素探讨
（1）安装施工技术的选用。高速公路公路机电安装工程施工单位在实践中选用的施工技术是否合理有效，体现着这类工程的施工水平，关系着机电安装工程的施工质量、效益等。（2）安装施工过程操作是否规范。在实施高速公路机电安装工程施工计划过程中，若未能按照规定要求进行有效的安装施工操作，可能会给机电安装工程施工中埋下安全隐患。（3）安装施工方案的成本经济性、可行性等。基于高速公路机电安装工程的施工，若对相应的施工方案制定与实施过程中的成本经济性、可行性等考虑不充分，则会对机电安装工程施工效果造成不同程度的影响。同时，高速公路机电安装工程所在区域的环境状况是否良好，也会对其安装施工效果产生影响。
2高速公路隧道机电施工要点
2.1关键工序的安装?
（1）通风系统安装；1）自然通风。即利用自然风和车辆行驶时所产生的风来保障公路隧道通风性。通常情况下，这一通风方式主要被应用于长度小于200m且车流量较低的隧道内。2）纵向通风。简单而言，纵向通风主要是指从一个洞口引入新鲜空气，从另一个洞口将脏污空气排出的通风方式。这一方式主要被应用于中长距离、交通量适中的公路隧道中，通过射流风机的安装来实现。3）竖井纵向组合通风。这一方式主要是在纵向通风的基础上将竖井设置于隧道内，实现长隧道的分段通风。当隧道较长或交通量较大时都可以采用这种方式来解决通风问题。这一系统的自动化可以通过在隧道内布设一氧化碳检测器来实现，进而在此基础之上将检测值与目标值进行比较，由PLC处理后确定控制方案，指挥隧道内的风机启动。
（2）隧道火灾报警系统的安装；隧道的火灾报警系统主要有消防报警按钮、探测设备、传输设备以及灭火系统。在发生火灾时，火灾报警系统能够及时探测到火灾情况，开启报警信号，反映出火灾发生的准确地点，经过传输设备反馈到中控室，经过摄像机火灾视频确认后，中控室能够制定相应的控制策略，开启通风系统和灭火设备，及时通知各个阶段的管理人员，以便引导人员与车辆能够安全有序地撤离。
（3）消防管道的安装；结合公路隧道工程自身的特性看，一旦发生火灾，隧道主体工程及过往车辆的安全性都将受到严重影响，因此，隧道机电系统内必须包含火灾检测报警及消防系统。在实际设计过程中，报警功能应结合手动报警及自动报警2方面来实现，前者主要通过分段安装的报警按钮将报警信号传输至消防控制值班室内，后者则主要通过火灾探测器来判断检测范围内是否有火情出现，进而将探测结果转化为电信号传输至报警系统内，经处理后发出警报或直接打开灭火装置。
一般情况下，消防系统以水消防为主，辅以化学消防，而在自动化技术及计算机技术等不断发展的背景下，国内已经实现了自动化水平、智能化水平较高的火灾报警及消防系统，设计人员应能参考这些内容完成隧道火灾检测报警及消防系统的设计。
（4）照明系统：1）若将这一系统分为洞内照明和洞外照明，那么前者则应由入口段、中间段、过渡段、出口段、应急照明等几部分组成，洞外照明则应包含引道照明、接近段减光照明等几部分。2）在上述内容的基础上，设计单位仍应针对照明时间进行考量，白天所对应的照明情况通常要更复杂一些，设计人员应通过洞口照度仪、洞内照度仪等设备对隧道所在范围内的天气亮度变化状况进行采集，进而借助PLC（可编程逻辑控制器），完成照度和亮度的自动控制及调节。
2.2线缆槽和桥架的安装
专业厂家生产的机电系统线槽和桥架是选材时的首要目标。在线槽与桥架的安装过程中，须保证规格、安装位置及组装方式符合要求，不出差错。对于桥架，应当垂直安装，透过楼板空洞穿出；至于线槽，则需要水平安装，可从墙洞穿过，确保安装的尺寸和位置无误。若遇到这两种线槽的情况———弱电线槽和数条平行安装的线槽时，需要运用到分割铺设、防止交叉的原则。此外，必须把强弱电线槽之间的距离控制在超过20cm的范围，按规定调整好线槽的水平度差别，用膨胀螺栓将线槽底面安置于地板上。设备安装柜机内的线槽可选择塑料的，其余部分则使用金属的。由于金属线槽需要有较高的电气连接性能，两部分线槽必须保持充分接触。如若遇到其他情况，设置多个电气连接线是一种选择，但这样的话就必须保证与监控处的连接稳定。
2.3设备箱柜的安装
在安全第一的情况下，必须严格遵照设计要求来确定机柜排列位置和设备安装方向。安全过道的存在是为了提高后期维护保养的便利性。而且规定机柜前侧面平整，邻近的机架与设备之间距离应设计合理。一般通过暗敷方法，为小型设备配备好线路和电箱，接着将箱体铺设于墙体内。因此，就需要多方配合留设孔洞，施工方之间的相互交流显得异常重要。一旦柜体埋设完毕，其余部件的安装就可以开始实施了，这样一来，方便分开施工，提高了施工的效率。若暗敷条件不允许，则采用明敷的方式，此时要尽量避免在墙体上制造孔洞，因为这会在一定程度上削弱建筑强度。接线施工的便携性也应当着重考虑，因为这受到安装高度的影响，除控制台以外的其他设备均能够直接设置于水泥地板上，且要固定好机架与设备，这是因为高速公路机电的分布一般处于原本交通更为不便的地域。此外，还可为其增设抗震性材料或者设计抗震结构来增强避震效果。对金属箱柜进行相应的防腐措施之后，应当增强其接地性，这时候地垫圈可以起到很好的作用，使得仅用接地线便能将接地母排与机房的接地母排相连接，并且能够保证25mm2+的截面积处于有效导电的状态。
2.4光缆敷设安装
在高速公路机电机电系统正常运行中，光缆极为关键，在机电设备安装技术研究中，必须重视光缆敷设安装施工。一般需平行安装光缆、电缆，两者间不允许出现交错、重叠等情况，在完成敷设作业后，需伸直光缆，避免产生扭曲、损坏现象。同时，在接续盒内按照“一进一出”的原则进行光缆接续施工，在人井内按照设计要求在规定高度内安装。其中必须选用防水型的接续盒用于人井，且具有重复开启作用，相比其他接续盒，此类接续盒更便于后期维护，避免浸水对光缆的使用造成严重影响。
结束语
综上所述，通过对机电工程施工内容的探讨，可为机电设备在高速公路隧道实践中的应用水平提升提供支持，丰富机电安装工程施工方面的实践经验，并提高我国高速公路隧道应用中的服务质量。
参考文献
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