天津车辆段
摘要：为了响应国家环保要求，我段将所有生产用油漆从醇酸漆改为了水性漆。制动梁检修标记也由醇酸漆改为水性漆，相比于之前使用醇酸漆涂打的检修标记，使用水性漆涂打的检修标记字迹显示不清晰，涂打不均匀，检修标记涂打质量下降较明显。所以需要迫切提高水性漆检修标记的涂打质量。
关键词：水性漆；喷涂；喷涂质量
1.现状调查
1.1换用水性漆涂打检修标记后，相比于之前使用醇酸漆涂打检修标记时，喷枪对水性漆的雾化效果变差，雾化不均匀，最终导致制动梁检修标记涂打质量下降、标记不清晰。
1.2调查了换用水性漆涂打检修标记的钩缓组、制动室检修标记涂打情况，钩缓组检修标记涂打质量下降明显，制动室检修标记涂打质量未见明显下降。
2.原因分析
针对检修标记涂打质量下降的问题进行原因分析，对所有可能影响检修标记涂打的末端因素进行确认，并筛选出5个最有可能影响检修标记涂打质量的末端因素。分别是1.喷枪喷口直径不合适2.喷枪出漆旋钮调节不合适3.喷枪压力不合适4.没有专用稀释剂5.没有风源干燥设备。
3.确定主要原因
3.1对于喷枪喷口直径不合适末端因素，购置了小型喷枪，喷口直径可调，分别测试了喷口直径为0.3mm、0.5mm、0.7mm时检修标记的涂打质量与目前使用的1mm喷口检修标记涂打质量。
实验结果：未见明显区别。
3.2对于喷枪出漆量调节不合适末端因素，对喷枪出漆旋钮进行调整，目前出漆旋钮在最小位置，将出漆旋钮逐渐加大，进行检修标记涂打试验。
实验表明：随着出漆量逐渐加大，检修标记涂打质量越来越差。
3.3对于喷枪压力不合适末端因素，对喷枪出风压力旋钮进行调整，目前压力旋钮在最小位置，将压力旋钮逐渐加大，进行检修标记涂打试验。
实验表明：随着出风压力逐渐加大，检修标记涂打质量越来越差。
3.4对于没有专用稀释剂末端因素，购买了水性漆专用稀释剂，按照说明书漆与稀释剂2：1配比。和不添加稀释剂的水性漆涂打检修标记对比。
实验表明，添加稀释剂的水性漆涂打检修标记质量略好于不添加稀释剂的水性漆，但连续涂打后，检修标记涂打质量仍未见明显提高。
3.5对于没有风源干燥设备末端因素，将喷枪清洗干净后，分别将喷枪接在在制动室和制动梁组风源上，连续涂打检修标记。
实验结果：接制动梁组风源涂打检修标记时，连续涂打后喷口易堵塞，检修标记涂打质量明显下降。接制动室风源涂打检修标记时，连续涂打后喷口未见明显堵塞，检修标记质量一直较好。
4.制定对策及实施
针对风源水分较多，影响检修标记涂打质量的问题，小组成员集思广益，共同讨论如何将风源中的水分去除。经过广泛寻找，发现两种工装能够去除风源中的水分：一是冷凝干燥机。二是气液分离器。冷凝干燥机干燥效果好，但是造价高，并且需要电源。气液分离器干燥效果差一点，但是造价便宜，不需要电源，维护方便。综合选型后，决定使用气液分离器去除风源中的水分。考虑到气液分离器储水罐较小，须频繁排水才能保证过滤效果。决定在汽水分离器前部加一个小型储风缸，用来过滤风源中的液态水。风源从储风缸中部进入，风中的液态水由于重力作用流入到储风缸下部，下部设有排水阀门，可以将存储的液态水排出；风从储风缸上部进入到汽水分离器，汽水分离器将风中的水汽进一步分离，最终将干燥的风送入喷枪。
5.效果检查
使用风源净化装置后，制动梁检修标记涂打质量明显提高，涂打质量不低于制动室检修标记涂打质量。
6.结束语
通过本次研究对水性漆的使用方法有了进一步的认识：
6.1使用喷枪喷涂水性漆时，风源中绝对不能有水分。风源中的水分可与水性漆反应，快速固化水性漆，堵塞喷枪的喷头。从而影响喷漆的雾化效果，降低喷涂质量。
6.2稀释水性漆用于喷涂时，需使用水性漆专用稀释剂，不能直接使用水来稀释水性漆，同样会导致堵塞喷枪的喷头。
参考文献
[1]张学敏，郑华，魏铭等，涂料与涂装技术。北京化学工业出版社，2005.11
[2]张忠敏，浅谈水性涂料的涂装工艺。现代涂料与涂装2009（10）：34~36