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摘要：随着国家经济建设的不断深化，经济发展水平逐渐提升，对高速公路建设提出了更高的要求，当前，高速公路信息化建设成为主流，进一步推动了交通运输业的发展，也改变了传统的高速公路运营管理模式。基于高速公路机电设备的故障检修管理是新时期高速公路运维管理的重要组成部分。因此，在高速公路的养护工作中，提高对机电设备管理的重视程度，保证高速公路运行质量和服务水平具有重要意义。
关键词：高速公路；机电设备；故障；维修维护；技术
一、高速公路机电设备故障维修的原则
1. 规范设备养护。设备维护原则指的是高速公路机电设备维修和维护，建立一套完整的维护系统，常见故障，特殊的机电设备等公路养护需求有针对性的制定实际的维护计划，和规范维修周期和维修机电设备和过程，确保公路机电设备的稳定运行。机电设备的标准化维护可以有效降低机电设备故障的发生率。
2. 故障监控预警。高速公路机电设备故障，很大一部分的故障可以监测和预警，因此，加强高速公路机电设备的监控，机械和电气设备运行状态监控、操作和分析数据，分析的因素可能会导致机电设备故障，实现提前发出警告，故障一旦发生，能够及时定位故障点位进行准确维修，这样一来能够大幅度的提升机电设备的使用时间，也能降低机电设备的维修成本。
二、现阶段高速公路机电设备故障影响因素分析
1. 配电箱设置存在问题。配电箱在整套机电系统中居于核心地位，是整套系统的关键环节。然而，许多机电设备系统设计人员忽视了它们在配电箱安装过程中的重要作用。更多的是只关心配电箱容量的大小。配电箱位置的重要性没有被认识到。许多设计师将配电箱设计在相对湿度较高的位置，如:路边、沟渠等，这类潮湿环境容易造成配电设备出现问题。此外，在我国的高速公路建设中通常选择相同规格的配电箱，忽略了不同机电设备对高速公路用电需求的不同，往往会导致一些安全事故，影响人们的正常出行。
2. 电路的设计存在问题。在机电设备的电源设计过程中，由于线路的复杂性，线路都是交错的。即使是相对较小的供电项目，所用电线长度和线路总长度也在数万米左右。较大的项目将使用更多的电线和线路长度，但电力系统在传输过程中会遭受损失，这将导致不必要的能源浪费。
3. 恶劣的使用环境造成的设备故障。机电设备的环境因素主要包括温度、湿度、污染物、振动等。这些因素造成的设备损坏的主要形式有磨损、变形、裂纹、腐蚀等。在维修的过程中，发现一个恶劣的环境也会导致许多设备的损坏，如低温设备的操作，造成的障碍导致内部电子设备出现故障等等，降低设备的使用寿命。
4. 高速公路机电设备操作问题。因为有很多类型的高速公路机电设备，专业程度较高，在高速公路机电设备的使用、操作技能水平，有一些不同的工作职责，在操作的过程中高速公路机电设备，没有严格按照有关规定操作，导致高速公路机电设备故障。
5.机电设备日常保养问题。在设备的日常使用中，公路养护人员没有严格按照有关规定对其进行维护，导致公路机电设备的综合性能受到影响。
同时，维修人员在公路上进行机电设备故障检修时，没有按照规范操作，造成二次设备故障，极大地影响了机电设备的稳定性。
三、高速公路机电设备故障维护、维修管理工作应当如何进行
1. 科学选购高速公路机电设备。因为有很多类型的高速公路机电设备，不同厂商品牌的设备具有不同的性能侧重，因此，在选购时，高速公路机电设备，采购人员应该结合机电设备运行的环境要求，操作参数，如选择理性的机电设备，只有选择理性的机电设备，可以为其运行效率提供保障。在机电设备的采购环节，采购人员应认真检查，确保机电设备的质量符合有关规定，为公路机电设备的高效管理提供保障。
2.为设备创造良好的使用环境。良好的外部环境和内部环境是机电设备正常、安全运行的有利条件。在机电设备的布置中，应考虑机电设备的合理布置，这样的环境温度和湿度能满足安全运行的要求，降低设备老化速度，加强金属零件的腐蚀处理，延长设备的使用寿命。同时，针对某些关键部位的设备，有必要增加防护设备，使环境温度和湿度能满足机电设备安全运行的要求。对于不可抗拒的自然因素造成的损坏，在积极改进产品的同时，应进行重点监控，在自然损坏发生前采取有效的防护措施。
3. 重视操作员业务水平的培养。高速公路机电设备的运行，归根结底还需要高水平的操作人员进行实施。因此，必须注重提高操作员的综合素质，从而为机电设备的正常运行提供保障。机电设备管理部门，应当根据运营商的实际情况，制定合理的培训内容，定期对运营商进行职业技能培训，不断提高运营商的技术水平，有效降低故障引起的机电设备技术水平差的运营商。加强操作人员的责任意识，确保操作人员能够严格按照设备的有关规定操作，确保机电设备可靠运行。
4. 增强设备日常养护水平。各类机电设备的正常运转是支撑高速公路正常通车的必要条件，因此，这些设备的维护是保障高速公路通行能力的重要支撑。机电设备管理部门应不断提高维修技术，严格按照有关规定定期对机电设备进行维护保养，保证设备的工作状态。机电设备管理部门还应建立健全设备维护管理制度和考核制度。特殊机电设备，机电设备的维护应由专人维护人员、和机电设备的维护应不定期评估，以确保机电设备的维护可以真正在实际工作中实现，从而有效改善机电设备的维护级别。机电设备管理部门应加强设备维修方法的研究，积极改进机电设备的维修技术，有效降低机电设备故障的发生率。对于故障设备，要及时准确地进行故障维修，维修人员要及时查明故障原因，有针对性地制定相应的处理方案，将对公路的负面影响降到最低。
总之，高速公路机电系统实现了数据传输，并能实现省级和部级网络传输和共享，提高应急处理能力的高速公路在操作过程中，进一步规范执法行为的super-limit控制，并提高了执法的超限的强度。我们也要进行日常检查，从源头上预防，故障放电，结合创新能力和先进技术，实施预防性维护，真正实现预防性维护，使高速公路机电设备可以运行在更有利的环境中，因此在管理，实现优化操作。
参考文献
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