杭州路达公路工程总公司 浙江杭州 310024
摘要：现如今，我国公路建设在不断加快，公路施工养护是当下国家交通发展的重点之一，合理的养护工作可有效提高公路的使用寿命，促进我国交通事业进一步发展。理想的养护技术可以预防公路可能出现的问题，扼杀公路病害。因此，文章对公路施工养护技术管理及其防治措施进行详细分析，旨在以此为进一步提高公路质量及使用寿命提供理论参考。
关键词：公路施工；养护技术；防治；管理；特点
引言
如今，公路工程正将重点从新建转移到养护，尤其是预防性养护，对保证公路施工性能和延长公路使用寿命有重要作用和意义。微表处是以稀浆封层为基础不断发展得到的路面预防性养护技术，其原理为用具有一定级配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）与聚合物改性乳化沥青、外掺剂和水，按照设计确定的比例将其拌和成混合料，然后再均匀且连续的洒布到路面上，以此消除路面上的初步病害和破坏，并起到改善路面使用性能的作用。
1公路工程容易出现的质量问题
1.1裂缝问题
例如，公路工程施工过程中，由于原材料质量不合格，混合料配合比不合理，再加上车辆荷载的作用，降水等自然环境影响，都可能导致裂缝产生。裂缝的产生，不仅影响公路工程外形美观，还制约车辆顺利行驶，加大养护维修成本。
1.2不够重视养护管理
现阶段公路建设存在投入资金不足的情况，虽然公路建设发展速度持续增快，不过资金匮乏的问题也变得越来越严重，公路养护管理工作很难顺利地开展。在建设公路工程的时候，使用的大部分资金主要就是借助融资的形式获取，所以在建成公路工程之后，需要处理好还贷等工作，如此公路工程很难保持一个良好的运行状态，而且之后的养护管理工作很难得到发展和进步，甚至是产生挪用养护资金的问题。不仅如此，一部分建设企业过于重视经济效益，不够重视后期的养护管理，如此会严重影响到公路工程的可持续发展。
1.3松散问题
松散问题也是沥青路面常见的质量问题之一。其产生的主要原因是：骨料中的含泥量过高，拌和过程中，沥青与过多的泥粉接触，使得沥青难以和骨料充分接触。进而导致沥青与骨料之间结合程度不够，难以有效融合在一起。一旦公路工程通车运行后，在车辆荷载的反复作用下，路面沥青混合料容易出现骨料脱落现象，进而导致路面松散问题发生。此外，混合料密实度较差，不能达到施工技术规范要求，黏聚力不强，再加上车辆荷载、自然环境等因素的综合作用，也会导致骨料脱落，使路面出现松散现象。
2探究公路工程养护中新技术的应用
2.1裂缝处理技术
公路路面裂缝属于公路运行时期的主要病害，大多数的公路在运行时候比较容易产生裂缝的情况，刚开始的裂缝比较小，而且裂缝较浅，要是没有及时地进行维护，裂缝就会持续增大，进而产生较大较深的裂缝，而且会严重影响到路基的稳定性。等到裂缝变大之后再开展修复工作，就会给公路造成较大的影响，需要消耗较多的时间和资金。预防性公路养护技术需要在裂缝出现的初期阶段就开展修复工作，避免出现扩散的情况，这样能够降低病害的影响，减小维护成本，保障公路的稳定运行。裂缝处理技术需要参考病害的实际情况来进行选择，要是路面有着较大的裂缝，能够选择借助雾封层处理技术来进行应对，避免裂缝产生扩散的情况，而且能够防止水分渗入。要是裂缝比较密集，就需要在裂缝深处灌入密封材料完成修复工作。在处理横向裂缝以及纵向裂缝的时候，会选择贴缝处理措施，也就是涂刷胶粘剂，之后借助贴缝完成整体的修复工作。
2.2以喷洒复原剂与乳化为主养护沥青路面
在公路路面中沥青路面作为其较为常见的类型，结构性损坏与功能性损坏是其较为常见的问题，因此，在养护与管理沥青路面时，应当以采用喷洒复原剂、乳化沥青养护方式为主。在新型路面养护材料中复原剂作为近几年使用较多的辅助性材料，在维修与养护沥青路面之前稀释复原剂，通过合理数量的喷洒机保证沥青路面的使用质量，其主要原理则是通过复原技术渗入沥青路面的细小缝隙，并对其进行封闭，从而改善沥青路面。而乳化沥青养护技术则主要是指，在小于6mm的宽度裂缝中通过对其杂物的清理与填补、灌满乳化沥青，并撒上细石、砂屑等，在指定时间内清扫路面，随后即可投入使用。乳化沥青与半乳化沥青都可以作为养护材料，对沥青路面进行封层，其在养护过程中，只要注意喷洒方式及现场维护等工作的合理应用，即可保证相关工作的顺利进行。除此之外，稀浆封层技术作为两者的补充技术，通过对龟裂、氧化、车辙路面进行有效养护，以共同混合剂将其铺设沥青路面，使其强度得到固化，从而提供公路路面的养护效果。
2.3混合料摊铺
（1）以施工段路幅宽为依据，对摊铺槽的宽度进行调整，尽可能不设置纵向接缝，在条件允许的情况下，确保纵向接缝处在车道线的周围。（2）将满足要求的不同材料装入到摊铺车当中。（3）完成对摊铺车的装料后，将其行驶到施工段落的起点，与控制线完全对准后，将摊铺槽放下，对摊铺槽进行适当的调整，使摊铺槽和原路面之间完全贴紧。（4）根据生产配合比，并结合矿料实际含水量，对混合料进行拌和生产。（5）将混合料拌制好以后，将其注入到摊铺槽当中，在混合料数量适当时，启动摊铺机开始匀速前进，在必要的情况下需要将喷水管打开，对路面进行适当的润湿。（6）摊铺速度根据摊铺量和搅拌量进行控制，在微表处施工过程中，摊铺槽内混合料数量不能少于摊铺槽容积的一半。（7）混合料摊铺完成后，对于产生的局部缺陷，需立即使用工具将其整平。整平的重点在于处理纵向产生的刮痕，保证横纵向接缝的严密性。
2.4优化施工技术
合理的施工技术也是公路施工养护的核心之一，为确保公路养护工作真正落实，要从施工技术出发，以先进的施工技术优化资源配置，形成网络化的公路施工管理结构体系。要针对公路施工状况，对资源调整，选择先进的技术产品，进一步推动对公路病害的检测和防御。此外，蓄锐现场施工加强控制，优化管理，有效提高劳动生产效率，保证工程正常实施。当下我国一些传统公路养护技术已经无法满足公路养护工作发展的实际需求，因此，要结合道路维修技术的实际条件，努力促进养护技术不断完善创新，从而保证我国公路建设有序开展。
2.5落实科学规划与技术培训
公路的养护与管理是一项十分复杂的工作，这是因为环境、气候等均会对日常养护管理工作带来影响。如雨天、高寒天气不适宜开展养护工作，当地的地形地势过于崎岖复杂也会导致公路养护工作难以开展等。基于此，相关单位需立足实际，根据公路所在区域的自然环境条件等提前做好公路养护工作的规划设计，形成一套成熟的流程，同时制定应急预案，最大限度地减少外在因素对公路以及养护工作的影响，确保养护工作顺利开展，确保公路可正常使用。除此之外，养护人员技术水平、职业素养等同样对公路养护管理质量产生影响。
结语
为实现对路面病害的有效预防，降低养护维修成本，提高公路工程质量，使其更好满足车辆通行需要，落实预防性养护技术是必要的。作为养护维修人员，应加强相关技术规范标准学习，把握技术要点，严格按要求施工，注重预防性养护技术应用。同时重视现场巡视和检查，及时排除存在的质量缺陷，从而确保公路工程综合性能良好，使其有效满足施工需要，促进公路工程建设质量提升，也为车辆通行创造有利条件。
参考文献
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