摘要：在公路工程当中，沥青路面实施工程是极其重要的。我国在沥青路面建设当中应对其实行重点关注，这是为了保障道路交通运输方面的安全性，而沥青路面也存在诸多的问题，如大风天气等气候的影响，都会对沥青路面造成破坏。其中大型的货车在沥青路面行驶过程中，因货车所承载量较大，这会对沥青路面的承受能力产生极大的压力。一旦货车的承载负荷超过沥青路面的极限承担量，就会导致沥青路面出现损坏或是裂缝等现象的发生。因此，在对沥青路面实施工程过程中，应对工程施工质量做到严格控制，这样才能够有效的保证公路交通运输系统变得更加可靠与安全。
关键词：沥青路面面层；路桥工程；施工技术
引言
路桥路面的质量关系着交通运输的安全，由于路面使用极易受到如环境因素等各类因素的影响，导致其质量下降，进而影响其功能作用的发挥。除了要做好后期养护外，还应不断提高施工环节的质量把控水平，打造高质量的沥青路面面层，保证路桥建设和使用的效益。现结合具体实践，分析沥青路面面层检测技术在路桥工程中的应用要点。
1沥青路面面层质量在路桥工程中的重要性
沥青路面施工是公路工程施工过程中的重要组成部分，也是决定公路工程建设整体质量的关键因素。众所周知，在道路运输中，绝大多数运输车辆的荷载力都是由公路沥青路面承担的，因此公路沥青路面的承载能力和承载稳定性会对公路运输效率以及运输安全造成直接的影响。为了提升公路的运输效率和安全性，公路建设施工企业和施工人员就必须对公路路面施工质量予以足够的重视。受到沥青混凝土理化性质的影响，在施工过程中，路面施工效果会受到环境、天气等众多外界因素的影响，如果没有对恶劣环境进行充分考虑就会影响公路的施工质量。另外，公路运营过程中，沥青路面还会承担一些大型车辆的超重荷载，一旦大型车辆的重量超出沥青路面最大荷载能力，就会对路面造成不可逆转的损害。因此施工人员在进行公路建设施工时，需要重点控制好路面施工的质量，从根本上保证公路的安全性与稳定性。
2?公路工程沥青路面面层施工前的准备工作
2.1沥青混凝土配合比设计和施工原材料的有效控制
沥青与混凝土作为沥青混凝土路面当中重要的施工材料。运用科学合理的配比模式，对各类原材料实施搅拌工作，这样才能够更加有效的制作出沥青混凝土路面。施工原材料的选择上，选择质量优质的施工材料，能够有效的保证沥青路面的使用年限，这就需要现场施工的工作人员，对施工材料实施细致的检查，在源头上保障工程施工的质量，并将一切不确定因素，以及会直接影响到工程质量的因素做到有效的杜绝。实施采购的工作人员其专业素质，以及人品等方面，需要调查清楚以防采购的工作人员出现徇私舞弊的现象，将质量极差的施工材料运用到施工现场，从而导致工程施工质量的下降，甚至出现大范围的损失。与此同时，施工材料在运输至现场之前，应由专业的质量检测人员对施工材料实施监测。将符合标准的材料，运输到施工现场，并派遣专人对运送现场的材料实施看管，还要有效的防治雨水等相关的对策。
2.2控制公路基层质量
公路基层的质量对沥青混凝土路面的质量也有着直接的影响，例如公路基层的强度、压实度，以及公路基层的平整度都会影响沥青路面的铺设情况。因此在进行沥青混凝土铺设前，一定要对路基质量进行检测，如果公路路基质量不符合混凝土机械铺设要求，施工人员一定不能为了加快施工进度勉强进行铺设，必须对公路路基进行重新压实处理，确保基层压实度以及其他方面符合质量要求后，再开始进行沥青混凝土的铺设。这样一方面能够严格控制好公路基层的质量，另一方面还能确保公路路面施工的顺利进行。
3沥青路面面层的常见问题
3.1裂缝
裂缝是沥青路面面层的常见质量问题，其主要类型有横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝和反射裂缝。①横向裂缝与道路中心线呈90°夹角且长度不一，有的长度会达到整个路面宽度。②纵向裂缝与路面中心线平行，宽度和长度不一，其会降低行车平稳性。③网状裂缝对路面影响较大，且不容易被修复。网状裂缝之间的距离比较近，容易导致凹槽或路面稀疏等现象发生[1]。④反射裂缝由基层产生，之后受外界压力和温度影响，逐步从基层上升到沥青面层。
3.2沥青路面松散病害及处理
沥青路面松散指的是公路路面的集料松动，没有粘结力，影响公路的正常运行效果。总结起来，导致公路沥青路面松散病害的原因主要是进行路面摊铺时沥青存在离析情况，导致工程竣工公路投入使用后集料的粘结力下降，集料出现脱离的现象。对于小面积公路路面松散问题，可以在公路路面上涂刷一层高稠度的沥青进行处理，如果松散面积较大，则应该将发生松散的沥青材料清除进行重新铺设。
4?公路工程沥青混凝土路面的施工技术
4.1基层施工的检查
沥青路面施工前，施工单位应检查基层施工情况，确保基层道路符合沥青路面施工要求。具体来说，基地建设的考试内容主要包括路面的基本单元刚度等参数，压实度和平滑度，确保需求的各种参数和表面的沥青路面施工，及时发现路面基层施工的缺陷，以避免基层路面施工的问题进一步恶化，对整个桥梁施工带来的不利影响。
4.2科学配置沥青混凝土
在公路路面施工过程中，对沥青混凝土进行科学配比是一项十分关键的施工技术，如果混凝土材料配比缺乏合理性，就会对公路的质量和寿命产生直接的影响。通常情况下，施工单位在进行大规模配比前都会进行配比试验，根据原材料的性能确定不同材料的科学用量，为了保证配比试验的效果，施工单位都设有专门的试验室和专业试验人员，在进行配比试验过程中主要包括以下试验步骤：（1）目标配合比设计，这一步骤的主要目的是确定出沥青的最佳使用量以及设计级配性能，进而确定出配制混合物的耐用性能。（2）生产配合比设计，这一步骤主要是对混凝物进行充分搅拌，经过搅拌后进行数据二次筛分分析，保证混合物料的实际成产级配与设计级配基本保持一致。（3）生产配合比验证，这一步骤是对以上两个步骤进行的综合性验证，包括对搅拌材料工作状态、材料配置方案、材料的运输方案以及混合物料摊铺效果等有关材料配比情况与施工工艺之间匹配情况的综合评估。
4.3拌和
准备好拌和机械设备、摊铺机、碾压机、沥青洒布车、运输车辆、集料撒布车、装载机，做好设备调试工作，促进其性能得到最佳发挥。根据确定的生产配合比设计，采用间歇式拌和机拌和混合料。拌和过程要加强观察和记录，随时检查混合料均匀性，避免粗细集料分离，防止混合料发生花白、结团成块现象。
结束语
沥青混凝土路面具有许多优点和较高的安全性。作为公路施工人员，必须提高自己的业务能力，学习相关的知识和技能。在实际施工过程中，必须严格控制沥青混凝土路面的施工质量，重视施工细节，保证道路工程运输的安全。在公路桥梁工程中正确使用沥青路面，可以保证整个工程的质量，保护人们的出行安全。
参考文献
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