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摘要：城市轨道交通是城市交通运营的重要组成部分，在人们的生产生活中发挥着重要的作用。轨道交通运营成本控制能有效提高运营效率。因此，有必要加强对城市轨道交通运营成本控制的研究。因此，有必要首先了解城市轨道交通的成本构成，然后寻找有效控制成本运行的手段和途径。本文首先介绍了城市轨道交通的特点，然后分析了城市轨道交通运营成本结构，并详细探讨了城市轨道交通运营成本的控制措施，以提高城市轨道交通运营成本的管理水平。
关键词：城市轨道交通；运营成本；控制措施
一、城市轨道交通具体特点
轨道交通是城市公共交通的重要组成部分。在城市化进程中，增加城市轨道交通系统的客运量可以有效缓解城市公共交通拥堵的问题。 城市轨道交通有固定的线路和轨道，并有相应的运输车辆和服务设施。城市轨道交通的主要动力是电能，快速运输以轮轨方式进行，通常指地铁，轻轨和电车。 城市轨道交通的运行速度比较快，能耗比较低，服务水平比较高，舒适性也很好，因此推广应用的优势十分明显。
另外，城市轨道交通的运行轨迹，时间和线路是固定的，城市轨道交通的运行需要相应的运输车辆和服务设施。并且它以电能为主要能源消耗，可以快速在车轮和轨道上运行，这将增加客运的销售量，并且不受交通条件的影响。因此，各个城市都开通了城市轨道交通，城市轨道交通变得越来越普遍。
二、城市轨道交通运营成本组成
城市轨道交通的运营成本包括：运营过程中各种能源消耗所产生的电费，设备系统和基础设施的更新维护成本，人员工资及相关费用以及综合运营管理成本。
1）运行中各种能源消耗所产生的电费。主要来自车辆牵引能耗、动力照明能耗、通风空调能耗等方面。2）设备系统和基础设施的更新和维护费用。主要包括设备系统、基础设施、车辆等的折旧和更新费用、车辆维修费用、设备维修费用等，其中，设备系统、基础设施、车辆等的更新费用占相当大的比例。3）综合经营管理费。主要包括运营商办公费、差旅费、广告费、公关宣传费等，这部分费用弹性大，变化幅度大。如果没有相关的成本管理制度约束，很容易造成企业管理成本的滥用，从而难以合理控制经营成本。4）劳动力成本，是指城市轨道交通运营过程中，劳动力投入过程中需要支出的费用，包括工会经费、社会保险费、职工工资、各项津贴、住房公积金等；能源成本是指城市轨道交通运营过程中的各种能源支出，最常见的能源是电能。生产维护费用是指城市轨道交通设备的维护管理费用，隧道、桥梁、建筑物的日常维护费用。此外，营业费用包括保安、保险、清洁等。
三、加强城市轨道交通运营成本控制措施
1.科学合理对运营成本分类
在轨道交通的日常运营中，运营成本可以根据支出类型分为人工成本，能耗成本，维护成本，管理成本和税收 从行业的实际运作来看，人工成本占最大比例，其次是能源消耗成本和日常维护成本，其他类型的成本所占比例相对较低。 按照成本的可控制性，可以分为可控制的成本和不可控制的成本。可控制的成本主要包括维护成本，运营和管理成本等，可以通过采取某些降低成本和提高效率的措施来实现。 不可控制的成本主要包括能源消耗成本，扣除额等，通常没有调整空间。
2.提高生产效率
为提高铁路运营成本的工作效率，应使用自动化设备合理安排工作时间，减少人员需求，优化工作组合，精简相关部门并引入第三方招标。此外，还必须采取有效措施；减少损失并提高效率，并减少铁路相关设备的维修成本。具体而言，一方面，它可以加速技术创新，提高维护效率，减少维护不足和日常材料损失，分析不同模式的维护成本，以最佳方式提高维护能力并避免重叠成本。另一方面，必须提高设备利用率，必须细化成本核算工作，必须扩大成本计算的范围，必须提高成本计算的精度，必须降低成本的折旧。相关设备，应合理配置设备，并尽可能延长设备的使用寿命。
3.优化节能管理
根据城市轨道交通运营的实际情况，构建合理的节能评估体系，以确保所有节能措施都能得到贯彻落实，并继续深化设计，并改进和创新节电达到节能的目的。合理调动各方面的积极性，在各个环节推广节能管理措施，通过合理应用先进信息技术，做好能耗统计工作，搭建平台监测以达到对节能技术改造的科学指导，最终达到节能降耗的目的。
4.加强人工成本控制
从数据分析结果可以看出，运营成本的最大比例是人工成本。在运营初期，劳力成本过高的现象当然是合理的，但储备员工和技术素质较低的员工也太多问题。从这个意义上讲，公司可以充分减少人员配备，提高平均工资水平，提高员工的整体素质和工作效率；合理培训和储备人才，完善培训机制，将储备人员安置在一线，可以提高生产效率，提高生产效率。制定完善的绩效考核机制，根据考核结果合理分配人员，实现“人尽其才，物尽其用”，鼓励员工不断提高技术水平，增加关键职位的人才数量，可避免新线开通后高薪招聘大量高端人才所支付的额外费用。
5.建立定额管理专业机构
如果要轨道交通运营成本管理中实施配额管理，则需要建立完善的配额管理系统，建立专业的配额管理组织，并统一领导和排名配额进行控制全面控制铁路运输的运营成本。减少成本浪费，最大程度地提高经济效率。在建立配额管理组织时，公司必须首先建立一个全面的预算管理部门，该部门负责制定配额标准和全面协调配额管理。二是建立配额管理队伍，组织专业的配额管理人才，有效发挥配额管理机构的作用。最后，在建立专业的配额管理组织时，必须对配额管理进行监督，并且必须做好预算管理部门与基层部门之间的沟通，以便将信息传递给配额管理人员。对于部门而言，需要提高对配额管理的认识。
结束语: 在城市轨道交通的实际运营中，在满足人们出行需求的基础上，应不断降低运营成本，提高运营中的经济效益。可以看出，城市轨道交通企业应更加重视成本管理的内容，采取不同的措施降低成本，从而提高企业的核心竞争力，使其在激烈的市场竞争中取得成功。
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