摘要：新时代，我国社会经济高速发展，交通运输业也逐步迈上更高的台阶。作为一种十分重要的公共交通设施，道路桥梁的施工质量将直接决定交通运输的质量。地基的稳固性和承重水平直接影响道路桥梁施工质量，通常得到软土地基加固技术的支持与保障，软土地基加固技术是保证道路桥梁建设安全和施工质量的重要手段。因此，本文深入探究了道路桥梁施工中的软土地基加固技术。
关键词：道路桥梁施工；软土地基处理技术；应用实践
引言
道路和桥梁建设在一定程度上也代表着城市的发展进程。因此，许多城市都在大力进行路桥建设，而软土地基的建设是整个路桥建设过程的核心。不合格的软土地基建设不能保证公路桥梁的质量和安全，会给整个工程的后续施工会留下严重的隐患。此外，软土地基的建设也受到人们日常活动和周边气候的影响，在施工过程中很容易受到多维度的因素影响。因此，在特殊的公路桥梁施工过程中，必须高度重视对软土地基的施工技术把控，合理控制好各个环节之间的协调。
1软土地基对路桥结构的影响
1.1路面产生裂缝
在实际的路桥施工建设中施工单位会应用混凝土和沥青的原料开展道路的铺设作业。混凝土具有较高的强度和耐磨性，同时沥青也具有较强的抗压能力，这两种施工材料成本都比较低，因此可以大幅度降低路桥工程施工成本。如果施工单位不够重视处理软土地基就有可能造成后期道路路面的混凝土产生裂缝。道路施工单位没有采用科学专业的技术处理地基就可能造成地基发生变形。同时，由于道路地基不够稳固自然也会降低后期混凝土的抗压能力和抗拉能力，进而造成混凝土产生裂缝和龟裂的问题。
1.2地基整体沉降
当前在开展地基的施工作业中由于软土地基水分渗透能力不够，同时也很难压实，造成后期道路产生沉降的问题，施工单位不能科学正确地处理软土地基，会使路面产生缓慢的沉降，也让后期维护路面不平整。当前国内也出现部分城市由于地基不稳固而造成道路桥梁坍塌以及路基的垮塌事故，给路面的行车和行人带来严重的安全威胁。
1.3不均匀的沉降
在软土地基内部会形成一个透镜体，因为在实际的软土路基压实作业中施工单位给地基的各个部位压实程度不同，这时土层内部就会产生不同的承受压力，造成地基内部排水量不同，因此形成了一个透镜体。如果道路桥梁的地基产生不均匀的沉降，会造成桥梁的地基下沉以及桥梁的垮塌。同时也会给道路造成严重的影响，以及产生道路局部下陷的严重问题。
2软土地基处理技术的主要措施
2.1粉喷桩加固技术
粉喷桩加固技术适用于地基沉陷要求严格的情况中，大、中、小桥梁通道、涵洞、桥头中。例如，在某高速公路桥头软基处理时，技术人员在施工准备阶段针对粉喷桩处理地段进行了沉降观测和数据分析，发现桩间土沉降较桩顶大，地基土孔隙水压和荷载增加成正比，并确定了其中的技术指标：粉喷桩的距离需要控制在1.3-1.6m，钻機进钻速度需要控制在1.6-2.2m/min，在遇到硬地层时稍微放慢速度并加快速度后提钻，在喷粉搅拌的同时适度调整喷粉压力，避免出现堵管问题影响喷粉，并利用自动装置对其进行有效控制，最终圆满完成了工程施工。在实际施工过程中，施工单位需要有效地控制钻机喷粉高程，下钻深度，保证粉喷桩长度，不得使用不具备粉体计量装置的喷粉机，并安排专业人员进行定期检查和复查，确保粉喷桩搅拌均匀度和成桩直径满足相关要求，重点检查其直径磨耗量。
2.2排水固结技术
关于排水固结技术就是在软土地基中设置排水体，通过排水系统把地层中含水量充足的软土层水分排出干净，其主要是利用加压系统和排水系统进行处理的，从排水体差异的角度进行分析。排水固结技术可以分为塑料排水带和砂井排水两种，其可以有效处理淤泥黏土地基沉降问题，保证软土地基的稳定性。除此之外，砂井排水主要是确定砂井直径L、砂井位置间距L，直接影响着土地层中的含水量，相关技术人员还需要对其中的含水量进行统计。通常情况下，砂井间距范围需要控制在2-4m之间，直径需要控制在20-30cm之间，平面布置成梅花形。
2.3提高施工设计阶段的全面性
软土地基的施工要点较多，其相较于其他土质地基的建设，软土地基更加容易受到周边环境的影响。为了确保后续施工的正常展开，提高地基建设的整体质量，全面的施工设计是必不可少的。在实际设计阶段，设计人员应当充分结合施工场地的环境要素，综合考虑到软土地基施工过程中可能遇到的问题，并进行相关的技术要点把控和指导。设计人员应当将可能出现的施工建设问题进行标识，与施工人员进行及时沟通，降低其他因素对施工建设的影响，进而保障施工进度的正常开展。
2.4砂垫层技术
砂垫层措施适用于地基软土层含水量大、土层比较薄的情况中，为了充分发挥出砂垫层在地下排水层、上部排水层的作用，有效地固结软土层，将0.6-1.3cm厚的砂垫层敷垫在软土地基中，这样不仅可以有效地降低填土内的水位，还可以在软土地基施工和填土过程中为施工机械提供良好的通行条件。另外，在应用砂垫层的过程中，相关技术人员需要充分考虑施工机械重量、偏心程度、接触压力、软土地基表层强度。例如在某矿山综合楼建设工作中，拟建的场地地貌类型是河流侵蚀地貌，以沼泽沉积淤泥质土为主，软土层中含有大量水分、土层薄，场地类别属于2类。相关技术人员通过分析和计算砂石垫层厚度和宽度，确定处理后地基承载力特征值需要达到150kPa，为了实现这一目标，技术人员利用砂垫层法进行了有效处理，最终满足了工程建设指标要求。
2.5高强度的夯实技术
在进行软土地基的处理施中，施工单位可以应用高强度的夯实施工技术对存在的地基问题进行有效处理，施工单位还应该应用强度较低的施压管理方法夯实地基，在施工中施工人员应用强度低的施压技术不能有效增强整体软土地基的抗压能力，对后期的整体施工质量水平的提升没有帮助，所以施工单位应该应用高强度夯实技术，目的是提高软土地基的强度。该项技术需要技术水平较高的夯实设备，聘请能独立操作夯实设备的技术人员，但是施工单位在应用高强度的夯实技术时也存在一些问题，如开展软土地基处理工作耗费的施工时间较长，施工工程量较大，整体施工成本随着施工作业时间的延长而增大，所以施工单位要在软土地基的处理之前先检查施工机械设备状况，保证后期应用高强度夯实基础处理地基以及提高地基处理的效果。
结语
为了有效地保证软土地基的施工质量，在施工过程中必须严格控制各种细节。在施工之前，设计人员必须结合施工环境，地质因素和公路桥梁工程的施工要求进行详细分析。在施工设计阶段，明确施工工艺的选择，并做好应对施工干扰因素的准备措施。在施工过程中，要注意控制软土地基的排水能力，保证软土地基的总体耐压性，并保证软土地基的质量。在应用桩基技术的过程中，应根据项目的施工要求及时进行调整，并注意配合施工要求。
参考文献
[1]赵立伟.道路桥梁施工中软土地基处理技术应用实践[J].绿色环保建材，2019（12）：55-56.
[2]李晓亮.公路桥梁施工中软土地基施工的技术要点分析[J].居业，2019（11）：77-78.
[3]亢长江.道路桥梁施工中的软土地基处理技术[J].建材与装饰，2019（18）：256-257.
[4]沈佳伟.浅析道路桥梁工程中软土地基的施工技术[J].居业，2019（6）：75-76.