（国华太仓发电有限公司 设备维护部 江苏苏州 215433）
摘要：利用机组两次C修间隔约两年半的时间，通过在同一台和两台6KV高压电动机以及380V低压电动机的轴承上试用SKFLGHP2润滑脂（以下简称SP2）、国产#3锂基润滑脂（以下简称国3），根据日常维护和电机解体检查轴承的综合对比、分析，确认使用SP2要比国3的性价比高。经过2年多的试用，我们确定了对于不同季节、不同结构形式的电动机轴承添加SP2油脂的质量和周期，从而节约了油脂用量，降低了维修成本；减少了费油排量，保护了环境。
关键词：轴承；油脂；温度
我公司6KV高压电动机出厂时轴承室添加国3润滑脂，电动机铭牌明确注明：3000小时更换一次全部润滑脂。虽然我们严格按照电动机制造厂家的要求进行换油脂，但还是出现轴承保持架磨损严重、夏季轴承温度骤升等异常现象，为了维持电机正常工况，迫使我们不得不缩短换油脂周期、电动机定修周期，每到夏季还要用轴流风机给电动机轴承降温。为了摆脱这种被动局面，提高设备的健康水平，减少维护成本，保证电机安全、经济、稳定、长周期运行，我们决定对不同油脂采用性能比较、耐热试验、现场试用、调整添加油脂的周期和质量共四个步骤解决这一问题。
1.国3与SL2润滑脂性能比较
我们搜集了大量资料、数据，通过分析、对比、并参照我厂实际情况，认为SP2作为替代油品比较适合。因为它具有以下特点：润滑性能优越；适用温度范围大（-40℃至150℃）；优越的耐腐蚀性；热稳定性高；良好的低温启动性；可与锂基复合增稠剂润滑脂、聚脲润滑脂等混合使用。
2.国3润滑脂与SKFLGHP2润滑脂耐热性对比试验
对这两种润滑脂进行静态加热试验，观察其软化过程，考察它们的物理稳定性、滴点、耐热性能。具体做法如下：选用两个SKF6313轴承，一套轴承添加国产#3极压锂基润滑脂，另一套轴承添加SP2润滑脂，用同一个轴承加热器同时对两个轴承进行加热，温度升至107℃时#3极压锂基润滑脂开始熔化，SP2润滑脂未见变化。耐热性能试验表明：国3脂的滴点和熔点比SP2润滑脂低，SP2润滑脂稳定性也相对较高。
3.现场试用
首先，在不同的电动机上试用，2008年8月23日#7炉脱硫吸收塔C循环泵电动机前轴承NU232ECML/C3更换新轴承和SP2润滑脂，同年10月24日补油脂，在2个月的运行中前轴承最高温度达56℃，振动声音均未见异常，补油时半小时内温升30℃，40分钟内即回落到正常温度。下面是2008年9月16日、19日＃7炉脱硫吸收塔C循环泵（SP2油脂）与＃8炉脱硫C吸收塔循环泵（国3脂）运行中轴承温度对比表：
表2添加国3润滑脂与SKFLGHP2润滑脂两种不同油脂电动机轴承温度对照表
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2009年6.10-7.28#7机组C级检修时，解体#7炉吸收塔C循泵电机后，前轴承中SP2油质没有明显老化的迹象，油脂中也未发现保持架磨损掉的铜屑，保持架完好，滚珠无受热变色现象，内外跑道磨损痕迹平滑，说明轴承工作正常，油脂润滑良好，说明SP2润滑脂试用结果良好。
其次，为了进一步验证以上的结论，我们决定在一台电动机上进行试用，2008年10月1日#8A闭式冷却水泵电动机更换传动端轴承NU228EC/C3FAG、6030EC3SKF,油脂更换为SP2润滑脂，非传动端轴承添加国3脂，试用一个月后测得前轴承温度为56℃，振动、温度未见异常变化。2009.5.10-6.4#8机组C检修时解体时后、两侧轴承外观及油质对比如下：
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图3#8A闭式冷却水泵电动机非传动端轴承添加国产#3锂基脂
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图4#8A闭式冷却水泵电动机传动端轴承添加SKFLGHP2润滑脂
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图5#8A闭式冷却水泵电动机前后端轴承室中SKFLGHP2润滑脂和国产#3锂基润滑脂对照图
通过以上两种方式对SP2润滑脂的试用，得出以下结论：
1）SP2润滑脂耐高温，夏季高温环境下，电机未出现轴承温度骤升等异常现象，热稳定性高，在排油口处也未见油滴。
2）SP2油脂耐低温，冬季低温环境下，油脂不凝固，电机轴承声音正常。
3）适用于低振动、高转速轴承的润滑。
4）该油脂不适用于低速、大振动的电机。
在试用期间，我们也发现一些细节值得在以后的使用过程中要多加关注：电机轴承更换完油脂或停运一段时间再启动时，轴承发出金属磨擦声，一般2-3天后异音消失，声音恢复正常，主要原因是油膜形成慢。
综上所述，SP2润滑脂具有高温下寿命长、适用温度范围大、耐腐蚀性、热稳定性高等优点，广泛适用于高、低压电机轴承的润滑。根据我厂试用SP2油脂所取得的成功经验，决定用其取代国产#3锂基脂，统一使用于我厂高、低压电动机上。
4.确定电动机添加SP2油脂的周期和质量
我们按照1）轴承温度波动范围控制在5℃（除去环境温度变化影响外）以内；2）轴承声音均匀、无磨擦声；3）轴承振动无变化；4）委派同一人用同同一加油枪进行，操作前后称重记录加油脂质量，尽量减少误差等四项措施的要求，统计不同机座型号的电动机添加油脂的间隔时间和加油脂的质量，经过近一年半的累积统计、分析，我们分别确定了球轴承、滚珠轴承电动机添加SP2润滑脂的间隔时间和质量，见下表。
表3球轴承电机添加SP2的油脂量和间隔时间
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表4滚柱轴承电机添加SP2的油脂量和间隔时间
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总结
1）电机运行中轴承温度达到70℃时，表3、4中规定数值应加倍[注意：运行温度不能超过轴承和油脂最高允许温度]；
2）垂直安装的电机添加润滑脂的间隔时间是表3、4中规定数值的一半；
3）轴承温度每升高15K，表3、4中规定的数值应减少一半；
4）电机运行中振动大、环境温度温度高等等恶劣工况时应加大补油量，缩短补油周期。
结束语
SKFLGHP2润滑脂适用于轻载、高转速的电动机，具有优良的耐高温性能，冬季可适当延长加油脂的周期，夏季可适当缩短加油脂的周期，这样更利于电动机轴承的润滑，保证电动机安全、可靠运行。
参考文献
[1]ABB三相异步电动机使用维护说明书.Operation and maintenan- ce manul of three-phase induction motors.
[2]SKF 润滑脂使用说明书.Operation and maintenance manul of SKF oil.
作者简介
孙明龙，男，工程师，河北保定人，现就职于国华太仓发电有限公司设备维护部，负责电气一次设备的技术管理工作，从事电气一次系统设备检修20年，参加过多个电厂的设备维护、机组大小修，擅长维护、检修发电机、高低要电动机、直流电动机。