摘 要：随着中国公路建设的不断发展，建设技术和机械技化水平不断提高，解决了以前无法直接修路的难题，以改善了特别是山区的交通状况。最大的功劳就是隧道。这加速了中国各方面的发展，加深了各个地区的经济与文化交流。
参考文献：公路；隧道；施工；质量控制；措施
众所周知，公路隧道施工十分复杂，由于其特殊性导致施工过程中会出现很多问题，不仅会影响工程的质量，还会带来很多安全隐患。为了保证工程质量，要对公路隧道施工的特点进行了充分的了解，采取合理、有效的措施，减少隧道施工过程中出现问题，实现施工企业的长期稳定发展。
一、公路隧道的施工特点
在进行公路施工中难免会进行隧道施工，而有别于桥洞、路基等普通公路施工，隧道施工具有以下几方面特点：（1）受地质条件影响大。由于隧道工程大多在地下进行，因此，地质以及水文地质情况对工程的影响非常大。（2）差异性。施工与设计是一个工程的两个环节，在隧道施工工程中，这两者存在极强的差异性，因为隧道内不管是地质条件还是施工环境都十分复杂，之前的设计必须要能根据围岩实际做出适当的调整、变更以及修改。（3）施工难度大。由于整个隧道施工完全在洞中进行，且洞中环境复杂，施工空间狭小，危险源比较多，给隧道施工带来诸多的安全隐患。（4）对施工安全要求非常高，因为隧道施工都是在洞内进行，洞内环境复杂，存在诸多不确定因素，随着工程的推进，各类危险源也在逐步增加，而且无法预见，从而加大了施工安全管理的难度。（5）联系的紧密性。公路隧道施工中，每个工序、每个环节的联系都十分紧密，这对组织的管理水平提出了更高水平的要求。（6）要求施工单位具有较高的专业能力，特别是施工工艺、机械设备以及相关防护措施都要比一般的路桥工程的要求高。
二、公路隧道施工的质量控制措施
2.1公路隧道开挖施工质量控制措施
公路隧道开挖作为项目建设中一项重点内容，企业必须采取一些有效的质量控制措施，才能确保公路工程项目整体质量。本文以Ⅴ级围岩为例。在长期的风化与侵蚀作用下，Ⅴ级围岩中岩石的整体稳定性会降低，且其传递荷载的能力也比较低。为了解决这一问题，在隧道开挖的过程中可以采用短台阶施工的方式，从而实现对台阶高度的有效控制，还能控制台阶的长度。台阶的高度一般为 3m 左右，长约为 5m。另外，在公路隧道的开挖过程中，还要特别注意以下几点：（1）对进尺进行合理的控制。一般情况下，将进尺大概设置为 1m，在这一范围内对岩石的开挖十分有利。（2）在台阶的施工过程中，为了减少爆破次数，应尽可能地让台阶施工同时进行。由于爆破作业会影响岩石的整体强度与稳定性，因此，减少爆破次数可以提高岩石整体的强度与稳定性，同时还可以促进工作效率的有效提升。（3）在开挖作业完成后，上台阶支撑结构可能会出现悬空问题，如果对其施加荷载会出现台阶结构坠落的情况。
2.2控制公路隧道支护施工质量
隧道开挖之后，必须对其进行科学的支护，采取切实可行的措施，对所喷射混凝土的质量进行检验，一般情况下，检验的都是原材料和喷射混凝土的强度以及厚度，特别要严格限制围岩变形。之后，还要做好以下检验工作:（1）喷射混凝土以及周围围岩茹结的强度。（2）喷射混凝土以及施工所产生的粉尘。做好这两者的检验，不仅可以降低隧道的荷载能力，还有利于提高隧道的承载性能，值得重视的是，在检验喷射混凝土强度的实验中，我们应采取行之有效、科学的方法，而目前人们采用的最为广泛的就是喷大板法，在施工的过程中，还要尽可能地选取锚喷支护，在支护上可以直接凿取混凝土块，在一定尺寸的模具内还可以进行喷射混凝土与围岩的瓢结强度的相关检验。此外，要想确保锚杆加工的质量，就必须采取劈裂的方式进行检查，这有利于做好安装质量的检验，最大程度地满足公路隧道施工的需要。
2.3全面的防水措施
隧道的防水施工质量将会影响到整体隧道的安全与稳定，必须严格把控，具体可由以下几方面着手：（1）在处理公路隧道施工缝隙时必须要严格按照相应标准要求来进行，严格控制仰拱施工缝与铺底施工缝间的距离在50公分以上。要求作业人员务必要按照此项规定来开展施工，而且需要经过监理人员审核通过后方可实施下道工序。而大量实践表明，该种方式往往能够获得良好效果。（2）在进行双连拱隧道施工过程中，一项重要内容就是进行中墙顶防水处理。在实际施工时往往是将防排水系统单独设置在两个单洞中，以达到处理墙顶渗漏水的问题。（3）在进行公路隧道防水处理时一项常用的方法就是堵漏引流，其通常适合用在滴水作用下形成的裂缝，其处理效果较为显著。（4）采取注浆堵漏的方法，如若在处理存在严重渗水的部位，则要求在渗漏部位挖出相应的坑槽，并将坑槽里面的杂物清理干净，并且检查密实度，以渗漏部位为基准，向衬砌钻孔，确保开挖的深度不超过衬砌的厚度，上述工序结束之后，即可进行注浆作业，同时，确保注浆液符合施工标准，并检查处理后的强度。
2.4隧道衬砌质量控制措施
在隧道衬砌施工过程中，经常会发生二次衬砌的裂缝问题，主要是围岩松动引起的。因此，应加强对裂缝的检查工作。具体可以通过塞尺或刻度放大镜对裂缝的深度和宽度进行观察，以采取合理的处理措施。在施工过程中，如果出现衬砌背后回填不密实或衬砌内部产生空洞以及蜂窝等现象时，通常会采取超声波或雷达探测检测技术进行检测。需要注意的是，在检测过程中，应根据检测目标选择适宜的频率，测线的布置要沿隧道断面展开。另外，在施工过程中，应加强对出现问题较多部位的检测，如拱顶部位的空洞。
2.5提高施工人员质量意识
对于施工单位而言，施工人员的专业素养对于工程项目的建设也至关重要。在对员工进行培训时，应该将施工人员的责任意识以及施工人员的专业素养作为培训的工作重点，将施工中具体的要求作为依据，制定相应的员工培训方案，以此来增强员工的到的素养以及专业技能。值得注意的是，在进行公路隧道建设的过程中，需要做好对安全意识的宣传以及加强对质量的保障力度。在进行隧道工程施工的过程中，需要做好施工体系的不断完善，比如，在实际开展工程项目建设的过程中，需要做好对施工人员质量意识以安全意识的把控，使其能够了解施工质量对于工程项目建设的实际意义，从而重视工程项目的质量建设。
2.6加大施工质量管理过程中的监督力度
建设合理有效的工程项目质量管理体制，病将其不断加以完善，不仅有利于提升工程项目的建设水平，同时还能够全方位的把控工程项目的建设质量。为了尽可能的降低存在于工程项目建设过程中的风险，就需要做好隧道工程质量的监督工作，以此来保障工程项目的建设质量。对于施工单位而言，要想做好内部人员的监督管理工作，就需要加强对施工监督与控制工作，与此同时，还需要建立较为完善的监督管理体制，做好对整个工程项目的流程性管理工作，以保障公路工程项目更加安全的开展。
结 语：
总而言之，公路隧道的建设是高度复杂和系统化的。只有严格控制实际施工环节中每个施工的质量，才能保证隧道工程的质量达到标准，才能保证整个道路施工质量和安全。为此，有关人员应能够采取有效的质量控制措施，以有效提高公路隧道的施工效率与质量。
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