建筑钢结构网架安装技术的研究

发表时间:2020/7/30   来源:《工程管理前沿》2020年11期   作者:张璐燕
[导读] 现如今伴随我国经济条件的越来越好,人民生活水平得到了不断的提升。
        摘要:现如今伴随我国经济条件的越来越好,人民生活水平得到了不断的提升。由此,人民对于建筑结构的安全可靠和更加的关注了。而钢结构网架的具体安装,则对建筑结构的质量和可靠性起到了决定性的作用,所以期望获得更优秀的建筑工程质量,就需要着重关注建筑钢结构网架的安装及其相关技术。本文与现实情况相结合,就现阶段钢结构网架安装技术的应用和具体应用,以及在其安装过程当中的操作要点进行了详尽的分析,希望通过本文的论述,对我国建筑结构的安全性和可靠性的提升,有一定的帮助。
关键词:建筑;钢结构;网架;安装技术;分析
1关于高空散装法安装技术的分析
        所谓高空散装法,主要是指采用施工中机械起吊装备,对施工现场的散件,以及运输单元进行起吊,并在高空当中对相关的零部件进行拼接,进而制成整体的建筑结构,以及对钢结构网架进行完全装配的具体方法。就目前工程状况的实际经验来分析,高空散装法其主要还是应用在高强度螺栓连接节点,或是螺栓球结构部件的钢结构当中。同时整个钢结构网架的具体装配过程当中,会有一部分部件一直是被悬吊在空中,在相关部件装配完成,并且形成一定的结构之后,可以不用再设定一定的支架部件,此结构自身就可以承受一定的重力和一定的载荷能力。
        但是必须要说明的是,为了尽量避免拼装结构,受到自身重力的作用或者是载荷作用力的作用,就需要在拼接过程当中,悬挑一定长度的基础之上,通过采取设置单支柱的方式,对悬挑的部分给予一定的支撑,如此以便保证装配作业更加的稳固和安全。同时,在对支架进行设置的过程当中,不单单要为钢结构网架高空拼装安装一定的承力装置,同时也要设定和安装操作平台。究其原因,主要还是在结构安装过程当中,其中心位置需要与网架下节点保持一定的平衡。在网架高空拼装完成之后,就需要对支架进行拆解,在拆解过程当中,有两点需要着重说明:
第一就是拆解的顺序要由内向外,逐圈的进行拆解;第二是在拆解过程当中,一定要保证拆解的速度均匀平稳。
2多机抬吊法
2.1网架拼装
        为了尽量规避网架在提升过程当中,存在于柱子碰撞的不良情况。要采取错开一定的距离的方式进行提升,而此距离主要取决于在提升过程当中,网架和柱子或者柱子和牛腿之间的净距离差值。同时,要考虑网架结构能更加的拼装,方便要在空中移位时,考虑起重机的起吊位置和起吊角度。
        还有要与设计单位进行有效的沟通,要将网架部分边缘杆留待网架提升之后,再进行焊接工作。钢网架在厂家生产完成之后,将小部分的结构单元拼装成平面桁架,然后再将这些小平面桁架运输至工地现场,进行整体拼装,进而形成一个完整的框架,而对网架拼装的关键点,主要还是在网架框架轴线制作的尺寸和起拱方面要有一定的要求。
        网架的焊接主要是将球体与钢管焊接在一起,通常采用对等的接焊方法。为了更加的安全要在焊处增加6毫米到8毫米的贴角焊缝,对于管壁厚度超过4毫米的焊接部件,焊接口处尽量焊成坡口形状。为了尽量使焊缝而更加均匀,以及钢管长度可以调整,可以在外部在增加加管套。
2.2网架吊装
        对于中小型网站来说,通常采用的是四台履带式起吊机进行起吊,也可以用两台履带式起吊机进行逐步的拼接。如果存在网架重量较轻的情况,可以将四台起重机分布在网架两侧,如此只要四台起起吊机同时进行起吊,就可以很好地满足网架在空中的移位需求。
而起吊机同时工作的关键点,则是需要各台起吊机拥有一致的起吊速度,不然就会存在某一个角度过高以至失衡的状态,由此还会引发焊缝开裂的不良状况。
3拔杆提升法
3.1空中移位原理
        空中移位是拔杆提升法的关键,空中移位是采用几根拔杆两侧滑轮存在的水平力不平等的原理,进而使网架水平移动起到很好的提升效果。而网架在空中进行移动的过程中,需要至少有两根以上的拨杆将网架吊住,并且同一侧的起重滑轮组不允许移动,所以再网架进行空中位移的过程当中,只能进行平移动作而不允许存在倾斜的状况。
由于同一侧的滑轮组不允许移动,所以网架除了平移动作之外,还会产生一定的圆周运动,由此,网架就会存在下降少许的状况,这些都是要在应用拔杆提升法时着重考虑的。
3.2起重设备的选择与布置
网架拨杆提升施工作业当中,一个重要的环节便是选择起重设备,以及对起重设备进行布置。选择和布置的主要内容包括如下表1所示。

(表1)

        而对拨杆的选择主要还是取决于所能承受的载荷力矩,以及起吊的具体位置。布置网架的起吊点不单单与网架的具体方案有一定关联,还要与网架提升时存在的受力状况有一定的关系。再对网架进行提升的过程当中,某些杆件的内力可能会超过预算过程中的计算内力,而且由于这些不可预估的内力,还会引起失衡的状况。所以应该采取网装验算来对起吊点的具体数量和物理位置进行确定。但是在起重的基本能力和吊装应力,以及网架强度都满足施工作业情况的基础之上,可以部分减少拨杆与起吊点的数量。
        对于缆风绳的布置来说,应该采取多根拔杆相互连接,进而形成一个整体,如此才能增加钢结构的稳定性。同时,每根拔杆至少要拥有六根缆风绳。缆风绳要依据起重载荷、拔杆的偏斜、缆风绳内部应力等数据,将最不良的状况首先预判出来。
另外,起重滑轮组的受力计算,还应该严格依据具体状况,进行计算。同时要严格依据所计算出的结果,对滑轮儿钢结构网架的施工技巧和方法进行严格的筛选。
        对于卷扬机的选择规格来说,要依据起重钢丝绳的内应力大小来进行确定,为了进一步减少捉升差异,应该尽量采用同种规格的卷扬机来进行作业。
结束语
        就现阶段我国建筑结构的技术条件来看,建筑钢结构网架安装的施工工艺,还是相对十分的繁琐和复杂的,并且工程存在施工质量难度较大的情况。因此,为了最大程度的、全力的保证建筑钢结构,能够拥有非常安全和可靠的施工质量,就需要积极地遵照相关标准严格施工,并且要采取实事求是、因地制宜的基本原则,明确和规范建筑钢结构网架施工的安装技术。
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