摘要：特高压输电线路已成为我国电网供电系统中起重大作用的线路环节，针对其运行过程中的重要性和危险性，相关的电网公司必须全面的做好后期的运维管理工作，基于此，本文从超特高压输电线路的发展现状出发，阐述了特高压输电线路运维存在的问题，并提出相关的应对措施，以供同行参考。
关键词：特高压；输电线路；运维管理；问题；措施
前言
改革开放以来，我国的经济体制发生了深刻的变革，社会结构也发生了翻天覆地的变化，受其影响电力行业的变化也日新月异。“经济要发展，电力要先行”，过去的管理模式已经无法适应现代化电力工业发展的快速步伐，近年来电力行业的快速发展，超、特高压输电线路管理也逐渐呈现出越来越多的问题，如何提高超、特高压输电线路的管理成了现代化电力工业管理的当务之急。
1超特高压输电线路的发展现状
随着经济发展对用电需求的不断增长，我国的电网系统已经逐步建成国家级的超特高压输电网络。不仅考虑了经济欠发达的地区用电，还合理估计超级大城市和公益性大型机构的用电量。充分利用西藏、四川等地区的水利资源，以及新疆、甘肃等地区的风能、太阳能等，在国家“西电东送”的政策扶持下，大力开发和使用清洁能源，也能促进欠发达地区的经济发展。目前，我国已经建成的超特高压输电线路主要是750kV和800kV输电线路，已经逐步实现了全国主要人口居住区的电网建设。从以前单一的煤炭火力发电，已经开始转变为多种方式共同供电的模式。技术成熟的大型供电方式主要有火力发电、水利发电、风力发电和光伏发电等。随着社会对电力需求的持续增长，电力已经成为人们日常生活中不可缺失的基础资源。在建设超特高压输电线路时，不仅要以高质量的标准完成建设，更要以系统与网络的整体安全性为第一要素。
2特高压输电线路运维存在的问题
2.1资源配置不合理
在超特高压输电线路运行的过程中，运维管理能够为其提供可靠保障，目前在电力技术水平方面不断提升，电网建设质量得到有效保障，但是在运维管理方面仍然存在问题，尤其是在资源配置方面。对于不同的地区来说，均采用相同的机构设置和人员配置方案，在设备购买与线路检修方面也大同小异，并且在工种数量上也几乎一致，但是各个辖区之间存在一定的差异，这种“一刀切”的管理方式很容易使各个辖区所承担的运维管理压力不同，进而对线路的运维效果产生较大不利影响，特别是对于辖区范围较大、资源较少的地区来说，很难在较短的时间内完成规定的运维目标，使技术人员的工作压力增加，很容易产生工作失误，更加难以发挥运维管理优势，由此产生恶性循环，导致地区超特高压输电线路目标更难以达成，系统故障问题产生的概率上升。
2.2检修效率较低
对现在超特高压输电线路运维管理工作执行效果来看，基本上各地区所负责的辖区运维工作均是从电网安全性角度出发，然后根据实际情况，各自申请停电检修所辖线路的曲线问题。此种工作模式虽然可以排除部分线路故障，但是因为不同地区之间配合性差，无法对停电时间进行统筹安排，经常会出现多次停电检修同一条线路的情况，而造成电网安全性降低。例如部分项目需要进行改造，但是因为前期调研与设计未及时展开，无法与其他辖区检修工作同期进行，还需要再次申请停电检修，但是基于电网安全可靠性要求，无法在短时间内得到停电申请，由此导致线路改造项目一直延期，无法按照计划完成线路检修，整体运维管理工作效率低下。
2.3特高压的检修工具和方法落后
随着科学技术的进步与发展，传统的检测方法和检测工具已经不再适应现代设备的检验，区域之间发展不平衡，技术水平跟不上，导致部分检测使用常规的方法无法检测，不能及时发现故障，做出有效的解决，不利于精准化、高效化运维的发展。
3进行特高压输电线路管理运维管理的优化措施
3.1提高班组工作人员管理
高压的输电线路运维管理属于一项较为复杂的作业，对维修人员进行现场维护和检测。输电线路相关的运维管理工作大部分是交付普通的维修单位来修护的。在企业内部就进行细分成不同维修小组，属于高压的输电线路最为基础的维护企业。此时，对于高压的输电线路运维管理小组成员展开培训业务能力工作显得非常关键。维修的小组成员应可以对高压的输电线路相关的运营状况实施正确的判断，将运营时可能出现的事故扼杀在摇篮之中。降低一些不要的损失，培训工作应贯彻落实企业相关要求与标准，同时在各个周期中制定培训方案与活动。
3.2无人机、直升机巡航
随着无人机地迅速发展，特高压运维也踏上了便车。在无人机上安装紫外、红外成像巡视设备，视频监控设备可以轻松地完成紫外探测、红外测温和肉眼可识别故障的鉴定工作。无人机巡线技术大大提升了传统人工巡线的效率，做好迅速、快捷，能及时发现问题，解决问题。在条件更好的地方，可以使用直升机巡航，这样更加便捷地完成检测工作，并能立即对问题作出处理，维护。
3.3线路远程管控
在社会经济不断发展的背景下，我国电网也在不断的完善和提升，超特高压输电线路的覆盖面积也逐渐扩大，与其他线路之间产生交叉不可避免，特别是在开发区、施工道路工程建设中，加之吊车碰线、炼山造林、违规施工等因素影响，均会成为线路损害的导火索，在无形中加大了线路运维管理的难度。对此，应在以往传统运维模式的基础上进行优化，将具有高分辨率的远程在线监控设备应用其中，对周围存在的安全隐患进行实时监控，对于鸟害、山火、雷击、冰雪等进行有效的监测。
3.4提升输电线路带电作业水平
特高压输电线路已经成为现今电网的骨干网络，每次停电必然造成人力、物力、财力的大量耗费。应对措施是，在开展输电线路常态化检修工作的基础上，实施特高压输电线路带电作业是缩短线路停电时间、减少经济损失的科学、高效手段，而线路带电作业人员也成了电力行业的“飞虎队”，在短时间内就能及时解决线路上异物悬挂、导地线受损、金具损坏等危急、重大缺陷，确保线路安全运行。
3.5采用“三位一体”的巡检模式
要想提升超特高压输电线路的运维效果，应该对以往人工巡视的模式进行调整，采用新型技术与先进设备，对线路运行情况进行全面的在线检测，以此来节约人力资源的投入成本和前期费用。在超特高压输电线杆中，大部分采用的是双回与多回路方式，主要为80~100m的高塔杆，因此以往人工巡视模式已经难以符合现代化的检修需求。要想对高塔中的金具、线路、导线等缺陷进行分析，应将直升机、无人机等新型设备应用其中，与人工巡视的方式相配合，通过“三位一体”的模式进行全方位巡检。另外，在日常巡视中充分发挥直升机的作用，对高塔进行逐塔逐档的排查，使故障隐患被准确的挖掘出来，并且及时处理。对于山火区、居民区、外破区等特殊区域，可以采用无人机进行动态巡视，以此来获得各个区域在输电线路方面存在的问题和缺陷，与人工巡检的方式相互配合，将各类故障和隐患有效的排除，保障输电线路始终属于最佳的运行状态。
结束语
随着电力行业的快速发展，在超特高压输电线路运维方面存在问题，对电力快速发展产生了影响。对此，需要采用积极有效的措施，实施“三位一体”的巡检模式，引入精益性管理手段，加强对运维人员的培训，实施线路远程管控等，使运维管理中存在的问题得到有效的解决，在第一时间内解决线路中存在的故障问题，为我国电力行业的健康快速发展提供切实保障。
参考文献
[1]闫宇,祝铭悦,闫旭东.超特高压输电线路运维管理中存在的问题和应对措施[J].中国设备工程.2018(10).
[2]喻伯乐.特高压输电线路运维管理存在的问题及对策[J].通信电源技术.2018(04).