道桥建设中混凝土施工问题与对策徐瑞琛--中国期刊网

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道桥建设中混凝土施工问题与对策徐瑞琛

发表时间：2020/7/3 来源：《基层建设》2020年第6期作者：徐瑞琛

[导读] 摘要：近年来，随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，对道路交通的需求逐渐加大，致使我国越来越重视道路交通的发展。路桥建设是道路交通建设的重要内容。

        黑龙江四海通市政工程有限公司黑龙江哈尔滨 150000
        摘要：近年来，随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，对道路交通的需求逐渐加大，致使我国越来越重视道路交通的发展。路桥建设是道路交通建设的重要内容。同时，由于路桥施工环境与条件存在的特殊性，对施工质量提出了更高的要求。混凝土在公路桥梁建设中应用广泛，发挥着不可取代的作用。公路桥梁建设质量的好坏直接影响到我国交通运输业和经济的发展。本文分析了路桥施工中存在的问题，提出了解决这些问题的对策，对提高混凝土施工质量具有一定的参考意义。
        关键词：道桥建设；混凝土施工；问题与对策
        前言
        道桥建设是道路交通建设的重要组成部分，而混凝土施工是其中的一个关键环节，在其中发挥着重要作用。因此，在道路桥梁施工中，必须重视混凝土施工质量的控制，确保其安全。道桥建设内容十分复杂，其施工条件也相当特殊。在混凝土桥梁施工中，需要材料和技术的良好保障。但在实际的路桥建设中，混凝土桥梁问题时有发生。保证混凝土桥梁的质量，需要充分认识问题的类型，采取有效的施工控制措施，这也是桥梁施工的重点。
        1. 道桥建设中混凝土施工常见的问题
        1.1混凝土桥梁存在裂缝问题
        在道路桥梁施工中，混凝土桥梁是施工的重要分支。混凝土桥梁的裂缝对建设工程影响很大。如果情况严重，甚至会出现施工失误和损坏。混凝土桥梁裂缝产生的原因是多方面的，而桥梁混凝土的主体温度对裂缝的破坏最大。混凝土温度不均匀主要是由外界环境的影响引起的。寒冷的冬季或炎热的天气会导致混凝土温度的变化，然后冷热的情况会引起温度应力。另外，在混凝土浇筑过程中，也会产生一定的反热。温度的变化会引起混凝土的热膨胀和冷收缩现象，从而引起混凝土的结构的改变。收缩裂缝也是道路桥梁混凝土施工中常见的裂缝类型。它是由混凝土内部收缩引起的，一般分为塑性收缩裂缝和干缩裂缝。收缩裂缝一般出现在施工过程中混凝土初凝至养护前。在此期间，水泥引起水分蒸发，导致混凝土缺水，在最终成型过程中，由于收缩，导致混凝土产生塑性收缩裂缝。此外，一旦受到内部约束，混凝土表面将受到一定的张力，当表面张力平衡时，将形成收缩裂缝。
        1.2混凝土桥梁表面出现蜂窝麻面
        在道桥施工中，由于空气进入模板与混凝土之间的缝隙，不能完全排出，混凝土表面形成蜂窝和麻面。由于设置了空气屏障，模板与混凝土之间的材料填充密度不够。但在后期施工中，由于受到水的渗透，逐渐形成蜂窝麻面问题。此外，在施工过程中，由于施工人员能力有限，无法正确掌握脱模剂的厚度。在重力作用下，油滴逐渐形成，发展速度缓慢，导致混凝土表面形成脱模剂孔。同时，在混凝土振捣过程中，由于时间长、失水量大，模板附近的混凝土将处于干硬状态。一旦固化，路面上会有很多坑，最终导致路桥表面形成蜂窝状。有时路桥表面会出现蜂窝和麻点，严重影响路桥的外观。当蜂窝坑很少时，对整个路桥不会产生很大的影响，但蜂窝坑较多时，会影响路桥的质量，存在安全隐患，人们可能会有危险出行，所以要采取措施解决这个问题。
        1.3对技术的管理不到位
        在技术操作方面，人们不能像机器人那样工作。在施工过程中，会出现技术操作不规范的地方。由于不严格遵守技术操作规程，路桥施工中存在一系列问题，使得路桥交通存在一定的安全隐患。由于现场条件复杂，突发事件多，技术管理面临巨大挑战，也会产生一些问题，例如桩顶面高程不够，然而技术管理不到位，施工过程中桩顶标高失控，预留混合泥浆段混凝土浇筑长度计划与现场不符，在桩顶凿出泥浆段后，桩长不够。大型承台表面混凝土出现裂缝，原因是大体积混凝土没有冷却管，混凝土养护不到位。混凝土接缝错开，模板安装质量不合格，振动时模板变形跑掉。

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混凝土表面色差大，有明显的水痕，原因是墩身混凝土材料厂家不同，材料色差大，脱模剂质量差，混凝土泌水。钢筋保护层厚度不够，原因是混凝土保护层垫块安装数量不足，垫块厚度不规范。在科学设计配合比方面，混合料的拌和在路桥施工过程中起着基础性的作用。如果配合比不够好，会影响材料质量，造成混凝土施工中的问题。路桥施工前，如果准备工作不做好，施工就会出现混乱，影响路桥质量。此外，还有人为因素。人的因素对路桥混凝土施工技术水平有着巨大的影响。因此，有必要减少人为因素的干扰。
        2. 道桥建设中提高混凝土施工效果的对策分析
        2.1提高混凝土质量
        道桥工程混凝土施工中最重要、最根本的问题是施工单位对混凝土材料的选择，施工人员在施工过程中是否严格按照施工规范进行施工。因此，施工人员必须严格按照规范施工，确保混凝土质量。路桥混凝土施工前，施工单位必须保证混凝土强度满足工程要求。施工过程中，施工人员为了保证混凝土的泌水性能，必须用搅拌机将混凝土搅拌均匀。特别是混凝土搅拌时，施工人员必须严格按比例调配，确保工程施工质量。在混凝土浇筑过程中，由于许多专业配套不足，出现了各种问题。对此，施工单位应按专业合理划分施工人员，并尽可能安排各施工环节的相关专业人员，这将大大缩短工作时间，降低事故风险。在混凝土浇筑过程中，要合理安排善于浇筑的施工人员完成工作，从而更有效、更安全地解决可能出现的一系列问题，大大提高整个路桥施工质量。
        2.2针对裂缝、混凝土表面蜂窝的解决方案
        混凝土采购时选择信誉好的供应商，采购时严格检查混凝土质量，从源头上减少裂缝因素。混凝土储存时，应将温度控制在适当范围内，避免因温度变化而产生裂缝。同时，合理使用外加剂，减少水泥用量，降低水泥水化热，避免混凝土自身温差引起的裂缝。拌制时，用冷水降低碎石温度，保证混凝土浇筑温度最低。此外，还应避免在炎热的夏季施工，因为选择凉爽的秋季或不太热的春季，遵守上述措施可以有效避免混凝土裂缝。为了避免蜂窝麻点的产生，必须选择合适的引气剂，保证混凝土中产生的大气泡能够排出。另外，还要注意混凝土的配合比。配合比不当会影响气泡的排出，导致硬化混凝土结构表面出现蜂窝麻点。控制振捣时间，调整新拌混凝土的和易性。选择合适的脱模剂，严格按照国家标准施工。
        2.3加大对技术管理的重视
        管理人员要对自己的工作负责，严格监督施工过程，及时解决施工过程中出现的问题，确保各环节的顺利实施。施工中应采用科学的设计配合比。如果混合物能在良好的状态下混合，它能起到事半功倍的作用。另外，要做好提前的准备工作，对工作事先进行反复的分析和研讨，会使工作在开展的时候事半功倍，降低了工作失误的概率。另外，在路桥工程混凝土施工前，设计人员应做好设计工作，避免设计失误，对施工技术人员进行正确指导，减少设计变更。同时，技术人员应在工程施工前与施工人员交接工作，确保施工人员在工程施工过程中按规范施工，避免发生影响工程质量和进度的技术错误。同时，管理人员要定期找专业人员对施工人员进行相应的培训和考核，使相关人员不断提高专业技能，从而更好地应用混凝土施工技术，保证混凝土的施工质量从而使路桥混凝土施工技术不断完善、发展和创新。
        3. 结语
        道路桥梁建设是一项系统工程，涉及面广，复杂度高。因此，施工前必须做好供需设计、原材料准备和质量检验工作。此外，施工过程中必须严格控制，尽量减少混凝土生产和处理不当造成的裂缝和蜂窝麻点。目前，我国公路桥梁混凝土施工中还存在许多问题，需要专业人员加以解决。相信在路桥工人的共同努力下，混凝土施工技术会越来越好，路桥施工也会越来越好地发展，最终实现人们出行安全、舒适、放心的良好目标。
        参考文献
        [1]李盼.道桥施工中混凝土桥梁问题及相应对策[J].农村经济与科技, 2018,29(20):39.
        [2]曹阳.道桥建设中混凝土施工问题与对策[J].中外企业家,2018(04):99.