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摘要：市政公用工程路基施工涉及到大体量的土方开挖，工序复杂、交叉作业较多，且施工过程容易受到自然条件及周边环境的影响，具备一定的施工难度。确保路基施工达到道路工程建设质量要求，科学、合理使用路基施工技术是关键。
关键词：市政公用工程；道路路基；施工技术；
引言
如今，社会经济快速发展，人们对市政公用工程道路的要求越来越高，为保证道路路基施工质量，需要根据工程的实际情况制定合理可行的施工技术，并在实际的路基施工过程中严格控制，以此确保后续施工能够顺利完成。
1市政公用工程路基施工特点
路基是市政公用工程中最核心的结构，直接决定道路工程的整体质量。在路基施工过程中，对各环节的作业要求相对严格，其中任何一道工序出现问题，都有可能导致路基无法达到道路工程建设质量的要求，导致返工并造成经济损失。市政公用工程建设环境相对复杂，可能发生于成熟的城市空间、自然环境等区域，环境因素的变动也会对路基施工造成明显的影响。例如交通、人为活动及气象因素的影响。衡量市政公用工程路基施工质量的指标主要有三，即强度、结构稳定性和水稳性。市政公用工程在投入使用后会面临较高的交通压力，路面荷载量大。因此路基必须具备足够的强度以应对来自路面的荷载，避免出现变形、沉降问题，同时有效应对地下水、地质变动等因素对结构稳定性造成的影响。长期受到水流的浸泡和冲刷会影响路基的强度，例如冬季常出现的道路翻浆、胀裂问题。这就要求路基具备良好的水稳性，延长道路使用寿命。
2市政公用工程路基施工技术要点
2.1准备工作
准备工作决定了后续施工技术水平和效益。材料选择水泥稳定碎石基层混合料，根据工程施工方案做好混合料配比。对已经交验底基层进行检查和处理，如果出现了局部松散问题，要人工铲除，补充合格级配混合料，事先做好摊平和洒水工作，压实度不得低于98%，特别是对于局部软弱路基可能压实度不够，此时要人工进行换料处理，必须满足质量标准。在正式铺筑基层碎石前2h，要人工清理路基杂物。做好施工放样工作，将水准点、导线基点恢复，按照基层设计宽度确定边桩点，施工中要严格控制桩体设置精度、牢固性，做好复检工作。在满足了施工条件之后，即可申报试验段填筑方案，完成之后进行总结和施工方案改进，为后续路基工程正式建设提供标准。
2.2路基施工技术
为了保证道路的质量，路基的强度就需要达到较高的标准，保证路基的强度可以从路基整体性、长久性、稳定性三方面入手，这就要求路基在填筑过程时，要充分考虑道路完工后路面的车辆承载情况、周围的环境等多种因素，按照分析在条件允许的情况下为了保证路基的质量，可以选择一些透水性好的材料或者一些更为优秀的施工技术或者更加高端的设备进行施工，这三种方法都可以在一定程度上提高路基的质量。路基填筑完毕后还需要进行压实操作，压实过程中要针对土石和路堤随时进行查验，保证路基的强度达到一定的标准。
2.3压实施工技术
路基压实施工依照如下原则进行：先轻厚重、先慢后快、先中间后两边。依照该原则进行碾压作业可使路面紧实度和平整度更高，并提高路面强度。在填筑料摊铺阶段，可在路面中间及两侧预留3°左右的夹角，以提高路面紧实程度。例如填方路基，路面下150cm的压实度不应低于93%，路面下80cm的压实度不应低于94%，距路面80cm之内的压实度应超过96%。
2.4接缝处理
（1）横接缝。在摊铺施工中尽量不要中断摊铺，如果因为意外事故不得不中断施工，则要设置好横接缝，摊铺机应驶离混合料末端。人工将末端混合料处理整齐，要紧靠混合料设置两根方木，混合料压实之后的高度与方木相同，与方木之间紧紧贴合。方木另一侧使用碎石回填3m，相比方木高度高3cm左右，并将混合料碾压密实。如果需要重新摊铺混合料，要先去除方木、碎石，并将底部基层处理干净。
摊铺机械返回已经压实层末端，将混合料重新摊铺。如果当天无法完工，需要在末端碾压高程、平整度达标之后，设置一条横向、垂直向的断面，第二天继续摊铺。（2）纵缝。在完成摊铺工作之后，有一定几概率产生纵缝病害，在摊铺完一定幅度之后，靠近边缘30cm位置使用机械压实难度较大，边缘压实度不足会形成一道斜坡。在摊铺一幅后，要将没有完成压实或不达标的部分挖松并洒水，在后一幅混合料摊铺后共同碾压和整平。
3强化市政公用工程道路路基施工质量的具体措施
3.1加强对路基施工材料的质量管控
路基施工材料在某种程度上直接决定了路基的施工质量，因此施工单位一定要加强对路基施工材料的质量管控工作，只有保障路基施工材料的质量安全，才能进一步保障路基工程的施工质量。在对路基施工材料进行管控时，要求施工原材料的供应商提供相关的质量资质，并就到达施工现场的原材料进行随机抽检和复核，只有质量达标的施工原材料，才能被允许投入到路基的施工使用中。再者，要加强对施工人员的培训及规范，严格要求施工人员按照规范对路基施工原材料进行使用，防止因人为原因而造成施工原材料质量下降。
3.2测量工艺的有效控制
必须要将设计图纸上的要求以及相关的规定标准作为依据，对施工线路等内容展开精准的测量。测量的内容主要包含横断面的设计、绘制路线、测量控制桩以及核对水准点等。测量工作人员必须要将收获的测量结果以文件的形式上报至主管部门审批，在审批合格之后，才可以依据测量结果展开施工工作。在开展测量工作前夕，需要对测量仪器检查，只有检查合格的仪器才可以投入至测量工作当中。测量工作人员还需要尽可能多次展开测量，将测量的误差范围进行管控，促使其能够与施工的需求相符。
3.3保证路基达到压实的要求
在进行市政公用的施工过程当中要确保这些路基达到压实的要求。在进行实际道路路基建设的工作中，比较常见的问题就是关于压实度大小的问题，很多的道路路基工程中都存在压实不充分的现象，会导致道路在后期的使用过程中出现很多质量上的问题。因此作为施工的工作人员和施工单位，在实际的施工作业中一定要确保压实度这项重要的工作。在进行填土的工作之前，要进行一些实际的实验工作，保证这些土地的密度及厚度达到道路路面的施工要求。
3.4防护工艺的有效控制
在路基稳定性与强度提升过程中，路基的防护工艺是不可忽视的环节，主要运用浆砌片石护坡、浆砌片石挡土墙以及绿化植被护坡等方式。浆砌片石挡土墙在砌筑的过程中，主要采取角石先砌、再砌面石、最后砌腹石的流程展开砌筑工作。砌筑的材料需要选取无裂缝、质地均匀、不容易风化、结构密实的硬质石料，其抗压的强度不可低于30MPa，因此要尽可能选取结实、较大的石块。随着时代的不断进步与发展，防护工艺也在不断改进，同以往的材料施工相比，新材料施工工艺的运用更为广泛。
结束语
路基施工是市政道路工程建设的基础，其建设质量直接影响到工程质量高低及使用寿命的长短。在实际施工中，应重点把控路基挖方、填筑、压实等环节的施工质量，并做好路基防护及排水措施。合理应用路基施工技术，生产更多高质量、高经济性的道路工程产品。
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