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道路桥梁施工中软土地基处理技术应用实践王威潮

发表时间：2020/5/21 来源：《基层建设》2020年第3期作者：王威潮

[导读] 摘要：科技的进步，促进工程建设事业得到快速发展。

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        摘要：科技的进步，促进工程建设事业得到快速发展。在道路桥梁工程施工中，人们需要对软土地基进行有效的施工处理，提高软土地基的稳定性和安全性，防止出现地基失稳，以确保道路桥梁工程的使用性能。当前，人们要深入分析软土地基的施工处理技术，同时根据具体工程情况对施工步骤进行研究，提高软土地基的施工处理效果，促进我国道路建设事业实现长远发展。本文就道路桥梁施工中软土地基处理技术应用展开探讨。
        关键词：道路桥梁施工；软土地基；技术应用
        引言
        我国综合实力不断跃居世界前列，在城市发展上的理念也逐渐从单纯的发展经济转向综合发展，而作为城市发展的核心竞争力，对市政各类工程施工技术进行深入的研究工作势在必行。就我国现阶段各类市政工程而言，路桥工程中软土地基处理技术是决定路桥工程施工质量的重要因素，所以在开展施工的过程中需要严格把控细节质量，确保地基处理符合下一步施工需求。
        1软土地基处理的特点研究
        1.1软地基中的含水量十分高
        众所周知，软地基这种地理形式在山区城市道路中还是很常见的，跟以往的传统土质地基的含水量有所差别，软地基中的含水量可以说是很丰富。可是，不足之处在于软地基没有具备良好的渗水能力，尽管含水可以达到70％以上。一般情况下，如果软土层的含水量比例一定时，土壤的流动性也会增加，因此，这个时候需要强化对地基的巩固。然而，道路施工并不是一项简单的工作。所以在进行对软土地基的处理时首先应该采用科学合理的方法对其进行加固。这样就能够在源头上保障软土地基的稳定性，促进路桥施工的顺利进行。
        1.2软土地基的施工处理存在着显著的压缩特征
        通过查阅大量的相关研究论著与文献之后，从中可知，软土地基自身的特征和其后续的施工之间存在着密切的关联。例如，处在施工阶段的时候，应该运用科学的方式，完成对软土地基加固处理的任务。进行具体施工的过程当中，需要充分发挥出压排水原理的功能，及时排除土壤内剩余的水分。依靠此种措施，能够保证土壤的稳定。不过，在实践操作的过程当中可能碰到很多不同类型的难题。例如，假如应用此方式无法发挥出应有的作用，由于被挤压之后，软土地基内存在的私土依然无法保证牢固，便为道路桥梁工程施工工作理下了很多的安全隐患，影响到施工工作的正常实施，导致最终的工程质量无法满足相关要求。
        1.3渗透能力较低
        在实际施工过程中，假设软土地基中沙土和黏土的比例过高，再加上相关人员对其处理不合格，会大大地减少软土地基中黏土固化的时间，这样使得软土凝固所需要的时间越来越长，固给了气泡产生的时间，而大量气泡的出现又会堵塞排水通道，影响路桥施工的正常进行。
        2道路桥梁施工中常见软土地基处理技术
        2.1强夯加固技术
        强夯加固技术的原理比较容易理解，其主要通过机械重力作用对软土地基进行夯锤，从而达到一定的密实度和承载力，这种技术对相关设备的操作能力要求较高，并且能够达到快速固结的效果，较多的应用软土厚度超过7米的人工填土、粘性土软基加固处理中。在具体实践中相关人员必须结合现场情况合理计算地面锤击的频率与次数，按照要求做好现场夯实作业，通过土壤内部结构的二次重组，排出多余的水分和空气。结合者夯实作业进行土层密度的检测，如果不符合要求时需要进行二次夯实作业，适当调节夯锤频率与重量，如果仍不满足需求还可以适当添加作业次数，直至符合设计要求与基础条件为止。
        2.2加筋处理技术
        通常，加筋处理技术主要使用竹片、柳条、不锈钢带等材料对软土地基进行处理。

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软土地基的加筋处理工序包括以下几个方面。一是对砂石垫层、土工格栅层进行同步处理，提高合体土层结构本身的强度和整个软土地基结构的承载负荷。二是在利用加筋处理技术时，为了保证软土地基结构的抗压性能，要选择合适的铺设技术，同时对铺设材料的质量进行严格检查。例如，在铺设土工格栅第一层时，必须对施工原料进行有效处理。而在对软土地基斜坡进行施工时，要控制施工材料的紧密度，防止出现结构形变。三是在对加筋材料进行填充作业时，要制定全面、有效的铺设作业方案，提升软土地基结构的安全性和稳固性。
        2.3粉喷桩复合地基技术
        进行道路桥梁工程施工的时候，可以通过运用粉喷桩复合地基施工技术，完成软土地基的科学处理任务，获得良好的效果，有利于确保施工工作的有序进行。实际上，对于此项技术而言，可以凸显出一定的化学性质，此种加固处理方法是可行的。假如开展软土地基处理工作的过程当中，运用了粉喷桩复合地基施工技术，则必须保证所选用的相关机械设备的合理性。在所使用的相关材料方面，同样需要严格进行挑选。例如，针对石灰粉与水泥粉之间配比的合适与否，搅拌能否保证均匀性等。通常而言，因为软土地基内存在很多的含水量，因此，应该选取一定量的水泥粉实施合理搅拌处理，使软土固结的速度变得更快。由此可见，利用粉喷桩复合地基施工技术能够增强软土地基相应的抗压能力，取得了良好的运用效果。
        2.4预压沉降技术
        预压沉降技术，是软土地基处理技术之一，主要目的是为了降低地基后期沉降发生的概率。具体施工的过程中，先要预估路桥承重，对每个区域的应力进行分析，在得出结果之后，预先使用大于路桥承重的负载压实地基，从而确保地基的软土层的稳定性可以得到保障。在撤除预压负载之后，软土层在应力的作用下，土层中的间隙会减少，密度会增高，可以达到路桥工程施工的需求。该技术的施工难度较低，较容易实现，施工人员只需要确保负载下放到位即可。但是，就实际应用而言，该技术同样存在弊端，主要体现在两个方面，其一是效率上，预压沉降法主要依靠的是负载自身的重力实现压实目标，由于没有外力干预，所以耗时较长，整体效率过低会直接导致市政路桥工程无法如期交付。其二，沉降法针对小面积软土地基处理优势明显，对于大面积软土而言无法短时间内配置相应的负载，而且大面积软土处理的质量不好把控。
        2.5水泥搅拌桩技术
        如果想要对软土地基有良好的处理方法可以采用水泥搅拌工艺，而且经过多次实验证明，这门工艺好处很多，首先，他可以最大限度地利用原状土而且还不需要使用大量的水泥。其次，利用该技术，加固完地基以后就不会再对土地的重量产生影响，所以可以有效地避免地表沉降的问题。最后，在实际进行施工的过程中可以发现该技术的使用不会对建筑物造成太大的影响，噪音也比较小。
        结语
        随着我国道路桥梁事业的不断发展，道路桥梁的建设规模不断扩大，施工技术不断改进。我国地域辽阔，不同地区对道路桥梁建设有不同的需求。当前，在道路桥梁建设过程中，部分因素会影响道路桥梁工程的使用性能，特别是一些地区土质比较松软，不良的施工条件增加了建设难度，严重影响施工进度和施工质量。施工人员需要对软土地基进行有效处理，提高软土地基的稳定性和承载力，确保道路桥梁的安全性。其间需要根据道路桥梁的具体工程情况，选择合适的软土地基处理技术，保证软土地基的最终处理效果。这就需要相关工作人员详细勘测软土地区地质情况及周围施工环境，利用先进的施工技术和施工机械，提高软土地基的加固质量，延长道路使用寿命，保障道路安全，夯实我国社会经济发展的物质基础。
        参考文献：
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        ［4］包磊.道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施分析［J］.四川水泥，2019（10）44.