贵港市港南区公路管理所 广西贵港 537100
摘要：为了进一步提高公路工程施工的有效性，一定要对施工中路基路面的压实技术进行提升，不断地提高其有效性才能决定路面的强度，减少变形增强公路的安全性和稳定性。因此，本文首先对路面路基压实施工对公路的影响进行分析，同时对当前公路工程路基路面压实技术的填土压实、横坡基底处理技术、夯实施工进行相关应用分析，最后对压实施工中的质量控制进行了解，进一步改善我国公路工程的建设质量。
关键词：公路工程施工；路基路面压实技术；横坡基底处理
引言
路基路面压实技术是整个公路项目的最后程序，通过不断地加强路基路面压实技术的有效性才能推动我国公路项目的健康安全发展。我国目前加大工程建设的力度，很多公路项目施工当中，通过对相关技术的科学运用能够正确的掌握各项路面压实质量，保证合理的提高压实效果。所以，对路基路面压实技术进行分析能够为我国公路项目建设质量提供有效的保障。
1影响公路工程路基路面压实施工的影响因素
当前公路工程路基路面压实过程中主要有四方面的影响因素，主要是施工环境、碾压厚度、碾压速度、碾压的方式的影响。在实践的施工过程中，如果公路工程在软土地基上进行搭建，则需要进行加固处理，让路面的承载能力和稳定能力进一步提升，从而满足安全性施压得需求完善，保证压实工作的顺利开展。如果路基路面压实效果结构材料的含水量不同，那么就会对最终的技术应用产生较大的变化，只有含水量一定才能在压实过程中得到最大的荷载量，所以通过有效的控制施工环境进行压实才能保证压实的质量。在压实施工时，碾压的厚度与路基路面的施工质量也密切相关，并不是厚度越大，压实的质量就越好，路面如果碾压的厚度过大则会导致上层和下层的压实厚度无法与标准相符。同时，上层的压实度如果受到影响则会对安全性产生危害。此外，选择不同的压实工具也会产生压实情况的差异，一般会根据路基的具体条件、碾压工具和压实的基本要求等综合的进行考虑，保证碾压厚度的科学性。而在碾压时碾压的速度会影响路基的路面压实质量因素，如果速度过慢则会增加荷载重量，这样会对被压的材料产生影响，使路基超出承受能力，路面压实的质量不高会破坏路面。如果速度过快，则路面的受力会产生不均匀不平整的现象，所以在压实过程中一定要根据施工现场的实际情况灵活地进行选择。在压实过程中要选择有效的压实施工技术，根据公路路基路面的具体情况选择不同的相关技术，在应用时要根据技术要求进行施工，一般在碾压时先碾压边缘再碾压中间，通过先轻后重，先慢后快的碾压方式遵循着一定的规律能够有效地保证路面的压实效果，但是在一些特殊环境下也可以不遵循碾压原则，根据实际的情况不断的调整碾压方式。
2公路工程路基路面压实施工技术的应用
2.1路基的填土压实施工技术
在公路工程施工中，路基路面压实施工是重要的组成部分，技术如何应用会直接影响到最终的工程质量，所以在路面压实施工中一定要防止安全事故的发生，相关企业也要认识到压实技术的重要性，通过有效的应用来提高整个工程的质量。路基的填土压实施工技术能够保证土质的情况与需求相符，如果是过湿的土质，就要按照提前设计的压实标准进行控制，通过有效的数据来降低压实的标准。一般土层的天然稠度降低到1.5以下，就要将整个压实的控制在40以上，如果下路床的填料施工时也要根据压实标准进行改善。在这样的方式中不断地加入其他的添加料，通过吸水材料对土质进行加固。而黄土路基在压实过程中使用挤密压实土体的功效，通过多次的冲压来保证黄土的含水量达到要求，同时在压实时也要保持较慢的速度，避免出现褶皱现象。
2.2不同横坡的基底处理技术
对不同坡面的机体进行处理时，一般横面坡度要低于1:5的话，可以提前进行路堤的填筑，通过挡墙或者对其进行保护，而后面坡度在2:2.5之间则要有效地覆盖较薄的土层，通过清除工作之后再进行台阶的建造。而在一些不平衡的坡度上要通过有效的数据检测来确保整个系数与规范相同，不断地对基底的标准进行掌握。此外，要了解植物对土壤所采用的作用，这样能够不断地固定土壤，在进行路边防坡设计时通过加强植物的防护设计来保证整土质的稳定。而对于一些空心块植物可以通过边坡的支撑加强稳定性，将边坡分割成小块，不断地加强防护效果，也能够通过花草的防护增强稳定，达到美化和绿化的效果。
2.3夯实施工
在夯实的过程中，一定要根据现场公路工程的实际情况，选择有效地夯实机，对于不同的施工情况和施工环境要灵活地进行选择。对于夯锤要调到比较高的情况下，通过自由下落的方式对地基进行冲击，这种冲击的效果比较强，也能够有效地使土层内部的空隙结合，内部更加的密实，防止气体和水体的溢出。再这样夯实不断进行过程中，路基路面能够越来越结实，地基的承载能力也能够不断的提高，应用过程中路基内的土地更加紧凑，也能够保证整个路基路面的稳定性达到基本的要求。
3压实施工中的质量控制
在压实施工中一定要做好质量控制工作，选择有效的压实机，通过先轻厚重的原则灵活地进行选择，这样能够使土体的强度逐渐的增加，循序渐进地发挥最大的压制效果。而在压实时也要有效地控制压实速度，避免忽快忽慢，应该按照一定的规律进行施工，这样保证土体与机械的完美配合。工作进行时要进行合理的规划，通过两侧的施工结束后再进行中间的施工，这样的效果会更加明显。如果弯道部分没有出现超高，则可以由低向高进行碾压，保证轮间的间距重叠，这样才能够进一步推动，使其更加均匀避免出现漏压现象。如果机械在完成工作时出现难度较高的情况，出现压实死角，则可以使用小型机械或者人工进行夯实，一定要保证每一个施工路面都平整。在压实之前要对土质和含水量进行密实度的检测，如果在施工过程中发生变化，要及时的调整施工方案采取有效的措施按照相关的规定完成整个压实技术的顺利进行。此外，也要根据工程质量的评价标准定期的进行监督管理，有效地保证压实厚度，提高整个公路的施工有效性，所以施工企业一定要重视路基路面的压实作业，掌握技术施工的关键点，不断的创新施工技术让企业的优势得以发挥，实现企业在行业内竞争力的提升。施工技术水平直接关系到工程的整体质量，所以一定要按照相关规范要求保证整体的工程质量达到合格水平。
结语
公路工程是我国基础设施建设的重要项目，在建设过程中一定要将路基路面压实技术灵活应用在其中，不断的把控着整体的施工质量。通过有效的把关加强监督和管理，根据施工环境和土质证等灵活的选取科学的施工方式，促进公路的质量安全和可靠，推动我国交通行业的稳定发展。
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