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摘要：随着社会经济的发展，我国的道桥工程建设有了很大进展。但是，在道路桥梁施工当中，受到各种因素的影响，还存在着不少质量问题，一定程度上降低了道路桥梁的施工水平，容易缩短道路桥梁的使用寿命，也容易埋下问题隐患。
关键词：市政工程；道路桥梁；施工质量；通病预防；处理对策
引言
社会经济不断发展的同时也带动着运输行业的发展，这就对道路桥梁的施工质量提出了更高的要求，因为道路桥梁的发展不仅会影响人们出行，它同样影响着很多行业的发展，这就代表道路桥梁的质量在一定程度上影响了社会的未来；道路桥梁施工质量问题是相关建设工作的主要阻力，因此，要根据以前的不足，总结出更好的应对方法，以此提升道路桥梁的施工质量。
1当前市政道路桥梁施工常见通病分析
1.1桥梁裂缝
由于道路桥梁施工的复杂性，施工中容易出现裂缝问题，尤其是混凝土桥梁发生裂缝的可能性最高，导致裂缝问题出现的主要原因就是混凝土出现了开裂。裂缝在道路桥梁中的出现，一方面会对城市文明形象造成影响，另一方面会影响桥梁的整体质量安全，如果裂缝相对轻微，这样会影响桥梁的预计使用寿命，如果裂缝比较大而且相对广泛，这样会严重降低道路桥梁的质量，随着实际承受重力的增加，就容易导致桥梁坍塌等事故的发生。一旦出现这种坍塌等事故，会造成非常严重的社会影响，有可能导致大量人员的伤亡，实际导致的财产损失更是不可估量。
1.2钢筋的锈蚀问题
钢筋是道路桥梁最重要的主材之一，钢筋在使用过程中，如遇水没有及时处理，导致钢筋表面产生化学作用，导致钢筋锈蚀，此现象无论是在我国的南方还是北方的施工过程中，都是常见现象，并且对公路桥梁交付后的使用效果带来不同程度的影响，承重部位如果没有把好关还会导致严重的质量事故。因此，在道路桥梁施工过程中，对钢筋的锈蚀问题应做好预防工作。
1.3碱蚀问题
碱蚀是一种纯粹的内部反应，这种现象在钢筋混凝土内部发生的可能性非常大，这是因为在钢筋混凝土内部会产生大量的卤族离子，这种卤族离子的存在，会加大钢筋混凝土碱骨料反应的可能性。这种情况的存在，会加剧钢筋混凝土内部钢筋被侵蚀的可能性。道路桥梁所使用的钢筋容易出现锈蚀的情况，其中一个主要原因就是卤族离子的大量存在，但是碱蚀实际产生的影响力远没有我们看到的这样简单，碱蚀问题也会导致桥梁裂缝的发生，在桥梁结构件当中，裂缝有很大一部分是由于碱蚀诱发的，碱蚀情况的发生会让桥梁自身构成原件失去原本效力的速度进一步加快，桥梁容易在短时间内出现老化，不利于道路桥梁使用寿命的延长。桥梁和道路被碱蚀破坏的位置相对集中，在这一方面有一定的规律性，实际的破坏稳定性也比较明显。
2市政道路与桥梁施工质量通病的解决策略
2.1优化混凝土施工工艺
在道路桥梁施工中应控制好施工材料的温度，在混凝土浇筑过程中，应该重视对混凝土内外温度的控制，使内外温差的差距控制到最小，可以避免发生混凝土发生膨胀现象。这样即便混凝土在干化后也不会出现裂缝的问题，结构稳定性高。混凝土结构的分布均匀还需要对在混凝土浇筑过程中进行振捣，这样可以使混凝土的结构缝隙变小、硬度变大，从而让混凝土道路出现裂缝的情况降到最小化。
2.2合理安排施工周期
严格基于施工程序开展施工作业，对其施工周期进行合理规划和科学安排。
在具体开展道路桥梁施工作业时，施工周期具体是指开展基础施工到竣工结束满足国家验收标准的工作天数，在具体进行施工作业时，还会出现不同程度的突发事故或不可阻挡的障碍因素。例如工程设计变更、雨雪天气、建设动力、设备、物资等因素的影响，会在一定程度上造成道路工程连续停工或工期延误。建设单位对其进行核实之后，可以基于实际停工天数控制施工周期。在此过程中，为了对桥梁建设质量进行更为有效的管理，有效避免返工作业，在具体开展施工作业时，质检人员需要严格检查每道施工工序，科学应用防范措施，有效避免出现质量通病。与此同时，还需要确保现场施工严格按照国家强制性要求和施工设计方案进行具体作业，有效避免以次充好和偷工减料等问题，在进行工程交底验收时，还需要严格检查和查收中间部位以及隐蔽工程。
2.3混凝土路面施工质量控制
在混凝土路面施工过程中，混凝土28d抗弯拉强度应在4.0~5.0MPa，抗压强度在30~35MPa，为了确保水泥混凝土强度、耐久性和抗腐蚀性满足要求，在设计混合料配合比时，单位水泥用量需要在300kg以上，根据施工条件合理地调整混凝土的坍落度和水灰比，坍落度大小一般在1~2.5cm，最大水灰比应控制在0.5以下。并且，在浇筑混凝土路面的过程中，需要浇水湿透基层。
2.4加强完善施工人员的专业素养
道路桥梁施工是一项大工程，需要大量的时间和人力，工作相对复杂，因此要认真保障每个施工部分。还要重视员工的专业能力，要培养员工的职业道德，提高员工的专业技能，定期对人员进行相关培训，使工作人员能满足施工中不断变化的要求。对员工的工作要求，以及招聘新人员，都要严格依照相关规则标准，进行一定的考察工作，使每个人员都明确自己的责任，自觉做好规范，以此保障桥梁施工的质量，以及相关施工人员的安全，进一步保障施工的整体质量。
2.5保障施工安全管理
施工安全管理具体是指对施工现场周边环境、施工设备以及现场施工人员进行安全管理，在开展具体工作时，施工单位首先需要科学完善安全生产相关制度，以此为基础，才能有效避免出现安全事故。企业需要深入分析近几年出现的安全事故，明确发生安全事故的主要原因，同时总结相关教训和工作经验，基于自身具体状况，科学完善相关规章制度，并对其进行有效落实和严格监督。其次，还需要进行防范措施的科学制定，针对具体施工过程中可能发生的安全问题和安全隐患科学甚至预防措施，确保其针对性，有效避免安全风险。最后，在开展具体施工作业之前，还需要综合考察周边环境，有效避免施工导致的安全隐患。
2.6优化混凝土施工工艺
在道路桥梁施工中应控制好施工材料的温度，在混凝土浇筑过程中，应该重视对混凝土内外温度的控制，使内外温差的差距控制到最小，可以避免发生混凝土发生膨胀现象。这样即便混凝土在干化后也不会出现裂缝的问题，结构稳定性高。混凝土结构的分布均匀还需要对在混凝土浇筑过程中进行振捣，这样可以使混凝土的结构缝隙变小、硬度变大，从而让混凝土道路出现裂缝的情况降到最小化。
结语
综上所述，在当前市政工程建设中，道路桥梁是其中的一个重要组成部分，基本的施工质量对整个市政工程起着决定性的影响。但是，随着各种复杂道路桥梁施工的增多，道路桥梁施工周期越来越长，前后施工投入非常大，涉及到的环节也非常复杂，这样在不同施工环节就容易出现质量事故，不利于道路桥梁作用的发挥，也会缩短道路桥梁的使用寿命，尤其是在各种类型机械车辆不断增多的当下，道路桥梁施工质量方面的不足，容易诱发严重道路安全事故，实际产生的社会影响也非常大，为此，对于道路桥梁施工，必须要从质量上从严抓起，确保每一个施工环节都符合既定方案要求，满足实际交通出行的基本需要。
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