摘 要：当前路桥建设事业发展速度加快，路桥建设项目数量越来越多，提高了道路交通水平。路桥施工中，基础结构的稳定性关乎到整个路桥工程质量，也是后续施工顺利展开的重要条件。特别是软土地基处理中需要采用相应的技术，保证施工施工质量，加快施工进度。本论文着重于研究路桥工程施工的软土地基处理技术。
关键词：路桥工程；施工；软土地基；处理技术
引言：
路桥工程地基施工如果遇到软土，就要从软土自身的性质出发采取相应的处理技术，使得地基各项指标符合工程施工标准。软土的一个重要特点是含水量较大，通常软土的含水率超过35%，压缩率超过介于0.006至0.02之间，土壤松弛，有较大的缝隙，在沿海地区较为常见。软土的水分充足，缺乏透水性，有很强抗剪性，通常土壤上生长较多的植物。所以，路桥工程施工中，需要对软土地基采用科学有效的方法处理，才能保证施工进度和施工质量。
一、路桥工程施工的软土地基采用表层处理技术
路桥工程施工的软土地基采用表层处理技术，主要包括砂砾垫层技术、表层排水施工技术、渗入添加剂技术和垫敷材料施工技术。
其一，在施工中如果软土地基土层的含水量较大，而且土层相对稀薄，在混凝土施工过程中可以采用砂砾垫层技术，可以将砂砾垫层铺设到软土地基上，厚度通常为半米至1米，这样可以起到浅层排水作用，软土得到有效固结。如果采用机械化方式处理地下排放问题，需要考虑到机械自重，碾压的方法以及地基自身具备的强度等等，采用合适的方法妥善处理[1]。
其二，在地基施工中如果软土地基的含水量大，而且土壤的质量比较高，采用地表排水施工技术比较好一些，可以避免出现路面积水的现象，地基的含水率也会有所降低。
其三，在地基施工中如果软土地基的表层为黏性土，可以采用渗入添加剂技术。在混凝土施工中可以使用水化石灰、水泥以及生石灰等等作为基本助剂，在施工现场搅拌，向凹形黏性土中逐渐渗透，这样可以使得软土地基的强度提高，抗压性能也会增强。
其四，在地基施工中采用垫敷材料施工技术，要从施工实际出发合理运用。由于软土内部通常空隙比较多，在施工的过程中就会有明显的土层不均匀现象，伴随而来的是桥面不平整，道路表面也凹凸不平的，严重的情况下还会出现移位的问题[2]。对于此，施工人员可以将格栅铺设在软土层表面上，格栅最好是抗拉力的化纤无纺布，也可以选择纤维性质的格栅，使得软土地基表面的不均匀性得到缓解。将化纤无纺布用于软土层的表面，地基的承载力也会有所提升。
二、路桥工程施工的软土地基采用加固处理技术
其一，路桥工程施工的软土地基采用粉喷桩技术进行加固，主要是由于软土地基的稳定性不好，采用这种技术加固处理之后，使得地基的表面有较强的抗压性。在具体的操作中，是发挥固化剂的作用，在特殊的压力作用下降固化剂向地基中压入，固化剂与水产生化学反应之后，使得软土地基固结。
其二，路桥工程施工的软土地基采用排水技术进行加固，是由于软土地基土壤的含水量高，将其中的水分排除一些，可以起到加固的作用。在公路桥梁施工过程中对软土地基进行排水作业，在压力的作用下将土壤中的水分排出去，同时进行砂垫层施工，不仅排水量大，而且对软土加固起到一定的作用，避免出现软土沉降的问题，工程施工中保证了地基的稳定性，施工更加安全[3]。(图1：软土地基采用粉喷桩技术加固处理)
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图1：软土地基采用粉喷桩技术加固处理
三、路桥工程施工的软土地基采用涵洞处理技术
在软土地基施工过程中应用涵洞处理技术，有一个重要的环节就是填筑施工。在施工操作中，在桥台的前面和后面都要填一些土和砂砾，可以使得涵洞固结的速度加快，避免出现不均匀沉降的问题[4]。在桥头的两侧的大约70米至90米的范围内需要实施超载预压作业，这样地基的承载力会有所提升，桥台的沉降值降低了，路基沉降也能够得到有效控制。在涵洞施工以及通道施工的过程中，可以从施工实际出发将钢筋混凝土箱形结构相应地扩大一些，这样整个的施工强度增加了，施工人员作业更加便利[5]。在施工操作的过程中，当路堤比较高的时候，下部地基会有比较大的沉降量，而且需要持续很长时间，较长，施工中将其改造为桥梁的跨过方式，效果会好一些。(图2：软土地基采用涵洞处理技术)
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图2：软土地基采用涵洞处理技术
四、路桥工程施工的软土地基采用强夯处理技术
路桥工程施工中，对软土地基进行处理采用强夯处理技术，就在软土地基上压上重物，具体的方法是重物体被抬高之后从空中落下，将重力施加在软土地基上。也就是说，夯施工技术运用的是物理学原理，将高空的物体自然下落，产生强大的重力，这样就可以对软土地基表面施加压力。在实际操作中，软土表面在重物下落的时候，所释放的重力让软土地基表面增加了可以承受的压力，土壤的空隙逐渐缩小，相应地，土壤也会增加可以承受的压力[6]。采用强夯技术可以使得软土地基的性能提高，而且成本比较低，在道路桥梁施工中，这种技术被广泛应用。在软土地基使用中采用这种方法也存在弊端，即噪音很大，对周围的环境造成一定的影响。为了避免噪声污染，需要在操作之前将隔音设备安装好，将噪音的分贝降到最低。(图3：软土地基采用强夯处理技术)
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图3：软土地基采用强夯处理技术
结束语：
通过上面的研究可以明确，公路桥梁施工中，软土地基是较为常见的。由于软土地基的分布不规律，所处区域地址构造复杂，如果没有采用科学合理的施工技术，即就会对整个工程建设造成不良影响。对于这方面的问题，有关人员就要从工程实际出发采用相应的技术对软土进行加固处理，路桥工程软土地基施工得到优化，提高桥梁的稳定性，对贵公路桥梁建设的持续健康发展也可以起到一定的促进作用。
参考文献：
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