摘要：由于沥青本身有使用周期，自然的侵蚀和破坏以及承载的车辆不断增多等问题，公路沥青路面遭到了破坏，再加上对沥青路面的养护技术不高，沥青路面的使用时长受到影响，所以要探究更有效的公路沥青养护技术，让公路沥青路面更长久的发挥它的作用。
关键词：公路；沥青路面；养护技术；探究
公路路面大部分都是使用沥青铺设而成，但是在经济不断增长的现实情况下公路上行驶的车辆日益增多，对公路沥青路面的要求也就更高。在沥青路面铺设过程中需要耗费很多时间，人力物力，而由于各种原因，公路沥青路面在随着时间的推移必定会遭到破坏，轻微的破坏可以用人工进行简单的修复，但是路面一旦受到严重破坏，整个路段就需要重新进行修整，这不仅耗费很多资源，也会影响公路的正常运行，所以如何养护沥青路面来延长它的使用时间并尽可能的减少修整次数是相当要紧的。
1 公路路面病害的常见因素
1.1路面裂缝
公路路面病害中最常见的病害问题中，最常见的路面问题就是裂缝。通常情况下，公路的建筑材料主要是沥青，而沥青公路一旦出现问题时，很难及时发现公路出现的问题，严重影响了公路的使用期限。当公路出现裂缝情况时，尤其是公路刚投入使用的前几年，并不会对路面造成太大的影响。所以，公路相关工作人员常会忽视，公路表面早期出现裂隙的情况，导致公路裂隙程度随着环境的变换，让雨雪等不良天气的产物逐渐渗透进公路的路面内。当大量的雨雪逐渐渗透进公路结构内后，导致公路裂缝部位两侧的路面结构的含水程度变多，再加上公路上行驶的车辆对其造成的损害，导致公路表面出现的破损程度逐渐加剧。
1.2路面车辙
公路表面出现的车辙情况与车辆的重量存在直接的关系，尤其是大型车辆装载货物比较重、车辆承载吨位严重超过公路路面所承受的范围时，车辆会对公路路面造成严重的损害。公路出现车辙现象的情况主要分为两种，首先是外力因素作用于公路所致，其次，则是公路结构以及公路修建应用材料等因素。如果公路的结构不够科学、合理，并将不合格的建筑材料应用在公路建设中，也会导致公路路面出现车辙现象。
1.3路面坑槽
公路出现路面坑槽常见于建筑混凝土骨料的松散外露，其出现的主要因素是由于车辆长时间的行驶对公路产生的损害作用。但是，公路的路面本身并不存在一定的问题，其主要的原因包括以下两点:(1)公路建筑沥青材料的路面不存在隔水作用，加大公路出现漏水的几率，甚至对公路结构中的基础部分产生一定的侵蚀作用。(2)此外，公路混凝土结构层面以及公路中其他结构部分无法紧密结合，严重影响公路结构的稳定性。
2 公路路面的养护技术应用
2.1预防性养护
公路表面中的预防性养护，具有一定的强制性，需要公路人员定期对公路进行养护处理。预防性养护在实际应用的过程中，很少分析公路路面存在的情况，而是使用先进的技术发现道路中存在的安全隐患，并提高人们对公路道路的早期危害认识程度。目前，我国公路路面预防养护技术，具有初始阶段的养护技术以及评估维护相关技术，并根据实际情况选择合适的养护技术。根据当前公路养护情况来看，对于沥青公路常选用在沥青路面，再次喷洒沥青再生剂进行公路的养护。除此之外，公路预防性养护技术还包括，雾封层技术其具有设备好、施工效果好以及成本低的特点。但是，雾封层技术需要使用的材料具有较大的流动性，其会逐渐渗透到混凝土骨料的缝隙中，丰富公路结构的组成内容，大幅度提高公路的连接性。
2.2修补性养护技术
修补性养护技术中比较常见的方法是微表处理技术，其主要是针对高速公路、机场道路以及高级路面等情况的一种养护技术。
修补性养护技术主要是将聚合物质转变为乳化沥青，并在其中添加碎集料以及矿物集料进行混合，通过专用的摊铺设施将其平铺在道路上，从而提高公路的抗滑性、防水性以及平整性等性质。
3公路沥青路面养护对策建议
3.1建立全方位的路面实时监测系统
假设公路沥青路面已经遭到了破坏，但没有及时发现和修复，按照我国公路上的车流量来看，损坏的路段将会遭到更严重的破坏，不仅要耗费更多的资源进行修整，甚至可能会影响该公路的使用。我国大大小小的公路数量很多，相关人员又有限，不能顾及到每个路段，不能及时对损坏路面做出养护和修整，而建立全方位的实时路面监测系统就能很好的解决这个问题。在监测系统中录入合格的沥青路面信息，对于将要损坏的地方可以及时做出预防，防止路面损坏；对于已经发生损害的地方也可以及时的发现，并及时做出修复，以防路段由于使用造成更严重的损坏。
3.2对养护人员的养护水平进行培训
沥青路面损坏严重不仅有没有及时发现和修复的原因，还有养护人员养护水平的问题。有些地方公路沥青路面养护人员对路面的养护意识薄弱，养护技术也不专业，这就使得沥青路面的养护不合格，路面的使用时间也会减短，因此要对路面养护人员进行培训，提高他们的沥青路面养护水平。首先要提高他们对路面的养护意识，在路面中发现了问题要及时进行修复，从而减少更严重的破坏。其次是要对相关养护人员的养护技术进行培训。培养有经验且专业的养护人员，让这些优秀的人培训和指导其他人员，从而提高相关人员的沥青路面养护水平。
3.3针对不同的路面损坏类型使用不同的养护技术
公路沥青路面有几种类型的损坏情况，每种类型的损坏情况不同，而为了更精准有效的对路面进行养护，就必须要针对不同的损坏类型使用不同的方式进行养护。公路沥青路面裂开的程度是不同的，有的沥青路面只有轻微的缝隙，而有的沥青路面大面积裂开，所以在对裂开的沥青路面进行养护时也有不同的方式。一种是直接将热的液体沥青倒入裂开的缝隙中，切记在倒之前要先把缝隙清理一下，等缝隙中的液体沥青干了之后就可以正常使用了，这种适用于比较轻微的路面损坏，只需要人工就可以。另一种适用于比较严重的大面积沥青路面开裂，这种方式需要用到机器，将大面积破坏的地方清除掉，再像最开始铺设沥青那样，从最基本的开始将切掉的路段重新补上，这种方式工序比较复杂，而且耗费资源较多。
3.4降低对沥青路面的损坏程度
公路上每天来来往往数量巨大的车辆，每天频繁承受很大的重力，还要遭受风吹日晒雨淋等自然环境的侵蚀，这些都是造成它损坏的重要因素，但是这些也都是无法改变的，能改变的是提高路面的养护水平，以及在施工的过程中让沥青路面更坚固，从而延长它的使用时间。在公路铺设沥青的施工过程中，由于施工技术不高，使用的沥青质量不合格等原因，致使铺设的沥青路面质量不高，使用时间不长，所以为了降低各种因素对公路沥青路面的损坏程度，延长它的使用时间，要严格把控施工过程，选择质量合格的原材料，严格管理施工人员，使用科学规范的铺设方式，在养护前就尽量减少路面的损坏。
4结束语
公路在人们生活出行中不可缺少的，每天都有来来往往大量的车辆通过，而为了交通出行的安全，必须要对公路沥青路面进行养护，这就需要相关人员提高沥青路面养护技术，让路面更安全，也让沥青路面使用更长的时间。除了必要的路面养护，在铺设沥青的时候也要严格要求施工人员，让铺设出的沥青路面质量更高，不会被轻易的损坏。总之，要想出更好的办法，让公路沥青路面能够使用更长时间。
参考文献
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