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摘要：路桥作为国家基础建设设施，同时也是国民经济发展的重要载体。其作为一个施工周期紧且数量较多的生产过程，工程造价的影响因素相对众多，所以有必要对其影响因素进行控制，从而达到对工程建设中的人力、物力及财力资源的合理使用，最终实现良好的经济效益与社会效益。鉴于此，本文主要分析探讨了道路桥梁工程造价的影响因素与控制措施，以供参阅。
关键词：道路桥梁；工程造价；影响因素；控制措施
引言
道路和桥梁作为我国重要的基础设施，是构建和谐社会、促进经济发展的关键载体。由于其建设周期较长、施工规模大、生产要素较多，需要配备充足的施工设备和材料，因此，影响工程造价的因素也比较多。对影响因素实行有效控制，实现工程建设财力、物力以及人力资源的整合调配，对提高工程的社会效益以及经济效益具有重要的推动作用。
1道路桥梁工程造价控制的重要性
道路桥梁是交通系统中重要枢纽，从十三五规划不断推进以来，我国城市化发展速度进入了新高潮，无形中对道路桥梁建设水平提出了更高的要求。除此以外，在建筑市场竞争日益激烈的背景下，建筑企业不仅要重视道路桥梁工程质量和安全，同时，还要结合实际情况制订出完善的工程造价控制方案，实现道路桥梁工程综合效益最大化，为投资方带来更多的经济利益。然而，由于道路桥梁工程具有施工周期长、施工环节多以及生产过程复杂等特点，受到各方因素的影响，道路桥梁建筑企业要综合利用现有资源，有效规避各种不良因素的影响，实现预期成本控制目标。
2道路桥梁工程造价的影响因素分析
2.1立标阶段对造价的影响因素
首先项目的规模就是一项不能够被忽略的影响因素，它对于工程中资源的配制有着很大的影响，规模太大太小都会使资源的配置效益降低，也会降低投资方的投资热情，只有将项目规模控制在刚好，才能收获需求与效益的双重丰收。工程也需要对道路桥梁的标准等级进行选取，因为不同等级对于材料、工艺等的要求是不同的，那么自然会对造价产生影响。接下来对工程的造价影响较大的因素就是工程的整体规划了，比如道路桥梁所在区域内的水文地质条件等、所需购买的材料费用及性能、工程在地区内的地位及主要作用等、是否有其他与此工程功能相同的道路工程等，只有将全部有可能对造价产生的因素考虑到，才能保证造价控制的精确性。
2.2工程设计阶段的影响因素
工程在设计阶段中造成成本升降的原因：一是桥梁道路设计方案和工程质量。因为在相同的项目中，设计方案的数量很多，相关联的工程理论、技术方法也会有不同意见。此外，对于工程规模、投资量来说工程的质量是相当重要的，所以应采用合理的设计方案，加强设计的质量。二是设计单位以及人员。设计单位与人员可对成本进行直接的调控，经验的长久和水平的高低不一样，所控制成本的程度也不一样，要求选用有较高专业水平的单位和人员对成本进行调控。三是设计方案检查。严格仔细加强审查程序，对设计方案出现的问题作出合理解决，以作为调控成本的基础。
2.3施工阶段造价影响因素
施工阶段将根据前期准备及设计方案展开施工，施工人员的素质和能力将会直接影响到建筑材用量，而施工单位的管理水平也会直接影响到施工效果及施工进度，有效的管理和监理能够极大提升施工效率，而且可以避免一些由于施工方式不当所导致的工程造价增加。由于道路桥梁工程涉及到的施工人员和管理人员人数众多，如果没有一套系统的管理措施很难兼顾每一项成本控制内容。
3道路桥梁工程的造价控制措施
3.1决策阶段的造价控制
项目在实施前，对建设方案的可行性研究、施工图设计、资金来源等进行分析后，即可大致预测出该项目的实现方法、建设期内存在的风险和投资收益，这项研究将对项目后期投产的投资量、方案可靠性与功能的完全实现有着决定性的作用，也为工程在决策阶段的立项与造价控制提供着可靠依据。此外，在项目的决策阶段还要加强对工程建设的外部资源管理，如建筑材料和机械的供应情况、运输路线与方法等调查分析工作。对于工程中应用的新材料、新设备，应建立价格信息网络，及时并准确地掌握最新的市场价格信息，再根据项目的定位适时调整材料或设备的采购价格；大宗性的材料或设备应采取招投标或货比三家的方式采购。
3.2设计阶段的造价控制
在进行设计阶段的造价控制时，应重视施工方案的设计质量，对施工方案的初步设计、二次设计、施工图纸设计和图纸变更设计进行全面控制，有效提高施工设计的整体质量。同时，一般在施工方案的设计过程中，都会根据工程情况设计出多种不同的方案，造价控制人员必须要在对成本核算和经济效益进行综合分析，结合工程建设的实际要求选择最可靠的设计规模和建设标准，这不仅能够有效实现工程建设的实际目标，还能够有效减少工程建设中产能过剩的不良问题，并确定最有效的施工方案，有效提高工程项目的整体效益。此外，造价控制人员也要将限额设计、优选原则和价值工程思路融入到施工设计中，从而有效提高工程建设的经济性、科学性及可行性，为道路桥梁工程造价控制的顺利进行构建有利环境。
3.3施工阶段的造价控制措施
施工阶段是进行造价控制的重要环节，由于道路桥梁工程施工阶段的环节多、工程量大，所以造价控制工作也比较难。在施工过程中，要对设计变更严格管理，尽可能使设计变更在设计阶段完成，从而减少经济损失，特别是对工程造价影响大的设计变更，要采用先算账后变更的方法，使工程造价得到有效的控制。此外，施工过程中，材料设备的价格也是工程造价控制的重要内容，在实际的施工过程中，要调查和了解市场上的价格以及供应商的信息，了解其资质、实力、顾客信誉、售后服务等，明确设备材料的规格、型号、技术、结构性能等，选择性价比高的设备材料，采购完毕后，要及时对设备、材料进行质量验收，发现存在损坏或者质量过期的设备、材料，要及时采取措施，保证资金的合理使用。此外，在采购材料设备时要根据工程的实际需要确定数量，避免出现浪费的现象。
3.4竣工阶段的造价管理
(1)成本管理需要由专业的成本管理机构进行审计，以确保组织的标准化和合理性，并在内部审计工作通过后最终解决财务部门的相关工作。(2)竣工阶段的结算工作需要严格对道路桥梁工程造价控制，落实施工中各项资金的使用情况，对成本中各项细节进行落实到位，充分认识到其中存在的问题，并且积极采用措施加以解决。(3)工程造价中使用的各项资料和文件要做好保存和档案的整理，及时应对工程造价管理工作中问题，从而提高建设单位工程造价的控制能力及水平，从而提高工程的经济效益。
结束语
总而言之，道路桥梁工程造价控制贯穿于工程建设的全过程。在保证道路桥梁质量的基础上，要想把道路桥梁成本降到最低，就必须做好道路桥梁项目的成本管理。通过项目建设各个阶段的成本控制，可以实现基本的成本控制。当然，道路桥梁项目成本控制的具体措施需要根据项目的实际情况来制定。合理的成本控制可以确保道路桥梁项目的最佳质量和效益，从而促进国民经济的快速发展。
参考文献
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