中铁隧道集团二处有限公司 河北三河 065201
摘要：在这个现代化时代，科技与经济共同发展，推动了现代化交通运输业的发展，与之相关的公路地铁等工程施工项目也越来越多。地质条件是否稳定是现代化地铁隧道修建考虑的主要因素，并且施工技术水平的高低对研究分析复杂地质条件有很大的影响。文章主要围绕复杂地质条件对隧道施工的影响来展开，并着重研究了其施工存在的各种安全事故，从而分析出解决方案。
关键词：施工技术；复杂地质；地铁隧道
1前言
隧道施工环节在实际施工过程中较为特殊，面临着诸多挑战与问题，随着社会不断的发展，交通枢纽逐渐成为国民经济发展过程中极为重要的一部分，对于隧道施工的技术以及安全管理方面的要求也在不断提高。在施工前，应当结合隧道施工环境、如气候、地质等因素，并进行安全风险评估，施工人员的安全意识也是极其必要的，不断提升施工安全管理人员的整体安全意识，为施工建设顺利进行提供安全保障。
2隧道施工概述
新世纪以来，我国社会经济得到了快速的发展，人们的生活水平有了很大的改善，各项基础建设也在不断的发展与完善，其中交通运输行业更是取得了举世瞩目的成果，随着交通枢纽不断的延伸，在实际施工建设过程中，也面临着许多问题，众所周知，我国幅员辽阔，且地形较为复杂多样化，在很大程度上，也增加了施工建设的难度。国民经济在不断增长的同时，交通运输压力也在不断增加，为了进一步改善我国当前的交通运输压力，在交通建设过程中，隧道以及桥梁工程建设已经逐渐成为重要的施工环节。隧道施工建设在实际施工过程中，隐蔽性较强，且施工技术难度较大，存在着一定的安全隐患，危险性较高，再者，隧道工程往往所处的环境比较复杂，地质状况极为恶劣，存在着许多不确定因素，所以，为了最大程度上保障隧道建设的质量以及安全，在具体施工过程当中，应当注重工程整体的管理，为施工项目能够顺利进行提供保障。
3隧道施工风险管理的重要性
通常情况下，在交通建设施工当中，所处的环境较为复杂，且隧道施工项目的施工周期很长，潜在的风险众多，有许多不可预测的情况，因此，进一步加强对隧道项目的施工风险管理，极大的影响着整个工程施工的效率以及质量。在进行施工前，企业相关管理人员应当对施工环境仔细勘察，针对施工现场状况，结合施工特点以及环境，制定高效合理的施工方案，且需要对施工风险进行综合评估。通常情况下，对于建筑工程进行风险评估往往都是停留在设计规划阶段，对于施工当中存在的风险因素，没有做到全面的勘察，且未做好预防措施，对于实际施工当中存在的安全风险不能够做到及时评估，因此，在实际施工当中，一旦出现安全风险的时候，无法及时进行妥善控制处理，导致对隧道工程的施工质量造成影响。所以，在隧道施工建设过程中，对整体工程建设进行安全风险把控也是极为重要的一部分。
4隧道施工当中存在的安全风险问题
4.1隧道施工方案缺乏针对性
在实际的施工建设前，大部分的施工单位都会进行商讨，并制定相应的施工方案，但是因为多方面的原因，如，施工设计人员未对施工现场以及施工环境进行全面的勘察，对实际状况不熟悉等，导致方案设计存在着不够科学合理的情况。此外，很多方案只是针对部分状况，提出的解决措施，但是对于整体施工以及不同地段状况缺乏一定的解决措施，导致施工方案的实际操作性比较弱。
4.2隧道施工管理不到位
当前，许多相关工作人员的安全意识不强，在实际的施工当中，管理不到位，也是导致存在安全风险的重要因素。许多施工企业在长期的隧道施工建设过程中，对于员工以及相关制度方面未严格进行管理和执行，此外，许多技术人员自认为经验丰富，在实际操作过程中并未严格按照相关规定以及方案进行施工，使得施工方案以及相关制度逐渐形式化，不能够高效发挥其实际作用。
4.3隧道施工风险评估不完善
当前，隧道风险评估往往只是止步与设计环节，且对于工程项目施工完工后的风险评估工作有待加强，且不能对整个施工环节进行风险监测。这样的情况便会导致在施工当中存在风险因素的时候，相关工作人员不能够及时采取有效的应对措施，这样便会导致风险进一步扩大，对整个工程施工造成严重的影响。
4.4施工人员的整体素质以及安全意识不高
我国隧道工程施工建设起步的时间相对较晚，和其他建筑工程行业相比较，安全风险管理未规范化，且施工人员的安全意识以及整体素质也相对较差，根据相关数据显示，当前我国大多数的技术人员对于安全施工制度以及施工标准缺乏了解，此外，施工人员在实际施工当中，也会经常忽视整个操作流程的规范化，在施工当中，会出现随意操作的情况，导致施工安全管理以及设计方案逐渐形式化。长此以往，便会导致施工当中存在诸多安全隐患，轻的话会对施工进度造成影响，严重的情况下，会影响整个工程的施工安全，且有可能会导致发生严重的安全事故。
4.5忽视工程地质和水文地质影响
在实际工程建设过程中，往往会受到施工环境、地质条件以及水文环境等方面因素的影响，对施工质量以及施工安全产生极大的影响，且不同的水文、地质环境都会对施工项目造成不同程度的影响，所以，产生的施工安全隐患以及风险也会有所不同，所以，在实际施工建设过程当中，施工企业以及管理人员应当加强对水文地质以及工程的影响，结合实际状况，保障施工质量以及安全，一般情况下，隧道当中在较短的时间中有着良好的稳定性，在施工当中如果采取支护方式，能够最大程度上保障施工安全性，但是并不代表万无一失，主要包含以下两个方面：首先，隧道施工作业过程中有可能发生坍塌事故，在挖掘隔水层时，隔水层将会出现许多的涌水状况，会导致施工隧道出现变形，此外，隧道施工过程当中也会出现结构坍塌，隧道施工周边的围岩条件将会对施工质量以及安全造成较大的影响，当围岩条件太差，那么施工在进行过程中，隧道周围的地质将会出现大规模变形，对施工工程造成极大影响，对于含水量比较高的地区而言，工程施工前开挖、回填等操作都会严重影响含水量高、地质结构稳定性较差等，导致在隧道施工过程中出现坍塌的情况。此外，围岩的稳定性测量也是隧道施工过程中影响安全质量的重要因素，测量的准确性会直接影响隧道的安全质量，当前施工单位的安全防范意识仍有待提高，且测量方案设计不具备科学合理性，时常出现检测不到位的情况。如，测量点设置不规范，测量点之间的距离不符合规定等。
5风险预警技术在地铁隧道施工安全管理的具体应用
5.1构建安全管理与风险预警模型
一般来说，所构建的风险预警模型必须要符合工程的实际状况。也就是说，在构建模型时，必须要充分地结合已监测到的各类信息。同时，还要合理地运用数据采集层、数据库层和数据访问层，这三层不同的系统结构。
数据采集层就是将所获取的所有信息经过整合之后，最终录入数据库当中。而数据库就是将之前录入的所有信息进行分类储存，之后利用信息化、科技化技术对已获取的信息进行分析与合并，并最终实现对风险进行预警的效果。数据访问层就是将处理过后的数据信息，以可视化的形式展现在管理人员面前。之后，再利用GIS技术直接提取出各类报警信息，从而为后续的安全处理工作提供条件和便利。当然，也只有将这三层系统结构进行有效地结合，才能够真正地确保预警信息的及时性和有效性。
5.2明确安全管理和风险预警平台结构
风险预警平台主要由三层结构组成，并以此为依托，为整个系统的安全提供保障。首先，监测数据采集平台的主要工作就是，按照国家的相关规定以及使用标准，正确地操作自动化检测设备。之后利用人工采集数据的方法，实现对超前地质信息的预测和评估，这样便能够为后期采集地质信息提供一定的便利和依据。其次，规划数据传导渠道一般会利用网络或无线的方法，从而进一步提高数据系统的规范性和标准性。最后，便是利用GIS技术实现风险预警平台的科学性管理和规划，从而完成对施工区域周围状况的动态解析以及风险评估等工作。
5.3贯彻落实安全管理和风险预警平台的功能
想要对施工区域的安全状况进行全面地了解和认识，就必须要以隧道的实时监测情况作为基础，并利用一些信息化的数据解析方式。同时，通过以上各类措施的开展，还能够进一步确保预警信息的及时性和有效性。但实际上，传统的安全管理模式始终处于单一化的状态。也就是说，在传统的检测方式当中，只能针对某一类情况进行单独的总结和报告，从而实现对数据信息的合理管理和控制。但是，目前这种传统的经验方式，已经难以适用于信息化高速发展的时代，并且长期使用还会最终影响到预警平台的全面性和时效性。因此，如果想要进一步落实各项安全管理工作，并利用风险预警平台提高工程整体的质量和安全，就必须要从以下几个方面进行管理。
5.3.1监测数据的收集和梳理
收集的监测数据大多用于预警平台的制作。因此，为了进一步提高预警平台的时效性，就必须要确保监测数据的准确性和实时性。首先，便是要结合工程的实际情况，选择合适的数据监测和收集方法。其中，数据收集方法主要分为人工和机器两种不同的方式。针对大多数施工单位而言，一般都会选择使用机器录入的方法，因为机器录入具有更高的工作效率和动态性特点。同时，在收集数据时，对数据进行辨识和选择是十分重要的。一旦在数据当中夹杂进过时信息或无用信息，那么也只会降低平台的工作效率，并影响到数据的真实性和时效性。
5.3.2安全评估
对工程的安全性进行定期地评估，是工程安全管理人员所必须要完成的一项工作任务。这样一来，便能够更加全面地掌握工程的安全管理状况，并在利用信息化技术的基础上实现数据的实时性分析。同时，利用风险预警平台还能自动监测到各时期的安全评估结果，进而使其形成初稿状态。最后，以工程的实际情况作为基础定稿，并及时地将报告信息传输入风险预警系统当中。在对安全评估报告进行定稿的过程当中，相关人员还可以利用系统，解析更多有关曲线对比、横截面等工程内容，以此来提高报告的完整性和全面性。
5.3.3风险预警
在确定所监测数据高于警戒值的状况下，就必须要开启相关处理机制。同时，还要请专业技术人员对监测数据和基本情况进行安全评估。如果遇到威胁性较高的部分，那么便要立即启用专家监测系统，从而获取专家的专业性意见。如果众多专业技术人员或专家一致表示，所监测到的数据信息不处于可以控制的合理范围之内，那么便要二次启用预警机制，从而利用既定应急方案处理监测到的安全问题。同时，还必须要保证反常监测系统的规范性、科学性以及灵活性，并努力提高相关技术人员和专家的技术水平和评估能力。只有这样，才能在二者的有效结合之下，进一步提高安全管理的有效性，进而将可能出现的安全风险问题的危害程度维持在最低的水平，最终保障工程整体的质量以及安全。
6复杂地质条件下的隧道的安全管理
6.1加强风险预防工作
在隧道施工工程中，安全事故时常发生，那么就需要工作人员加强管理、教育，提高施工人员的安全防范意识，做到尽量避免安全事故的发生，以加快隧道施工的进度。在隧道施工中，隧道施工的主体要严格按照要求执行，在施工前做好防范工作，提高监管力度，保障施工的安全，推动施工的正常运行。
6.2加强对于施工过程的管理和控制
（1）注重对施工周围地质条件的监测，获取正确的信息数据，为施工建设提供保障，提高施工建设的进度。在施工建设时，专业的地质勘察队伍是必不可少的，这就需要施工单位加强管理，使勘察队伍提供有效的信息。（2）注意遵循隧道施工的注意事项，合理、科学地进行施工建设，在隧道的施工内部合理检测，以确保隧道施工信息的完善。（3）施工人员的安全意识是众多人关注的焦点，因此要加强对施工人员安全意识的教育培训，增强安全责任意识，使得在各种安全事故法律法规的使用前提下可以提高施工建设的安全性。
6.3规范施工现场管理安全
第一，施工现场的安全性是重中之重，故要加大施工安全的监管力度，对施工安全生产的模式进行合理化的施工。如果施工现场会出现一些安全事故，那么就需要做好提前预测与防范的准备，将危险系数最小化，尽量避免安全事故的发生。如果施工中已经出现了安全事故，需及时地解决，做到将危险系数降到最低的可能。因此在施工中，监管人员的安全管理非常重要。
6.4制定应急预案与措施
在隧道施工中，安全事故是具有不确定性、不准时性的，这些都是外部的环境因素与内部的个人因素造成的。如果当地有地质灾害的发生，施工管理人员应停止工作人员继续工作的行为，不能仅凭借个人的经验来制定应对方案。在真正实施隧道施工时，一般都是在地下施工，那么施工单位就更需注意施工的安全，准备一些及时应对措施，这样既可以降低成本，又可以提高施工的安全性。
7结束语
隧道施工是集体化工作，人数多，且施工的地质条件复杂多样，危险系数会上升，因此需要施工人员加强安全防护意识，合理施工、科学施工，为隧道施工节约成本，提高效率，推动隧道施工的整体运行。
参考文献：
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