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道路桥梁路基工程的试验检测技术

发表时间：2020/1/13 来源：《防护工程》2019年18期作者：李海军

[导读] 我国在该道路桥梁路基工程的制度也日趋完善，需要有关人员提高有关的知识和技能，并对该技术进行创新，提高工程的质量。

山东省滨州市公路工程监理咨询公司山东滨州 256600
　　摘要：随着现代社会的进步，对道路的质量要求越来越高，人们的出行越来越要求更高安全和稳定的道路，在进行道路桥梁路基工程中，有关人员无论是从外观还是内部质量都需要加强重视，确保最后道路整体的稳定和安全，保证其交通的顺畅性，本文基于对目前的道路桥梁路基工程出发，对该检测技术的具体应用进行总结和分析，另外，对道路桥梁路基工程的试验检测方法进行讨论和探究。
　　关键词：道路桥梁；路基工程；试验检测；方法
　　
　　
　　引言
　　随着有关部门在道路桥梁工程的重视，有关道路桥梁路基工程的技术也在不断地进步中，在很大程度上可以符合现代社会的发展步伐，该技术在道路桥梁路基工程建设中也是十分的广泛，为了实现现代化的伟大宏图，加强道路桥梁路基工程是首要任务，其中的试验检测也是非常重要的一环，加强对其检测方法进行改善，提高该检测方法的科学性，这是有关人员需要不断思考的一方面内容。
　　1道路桥梁中的试验检测技术
　　相比于传统目测与实际操作的检测，新型试验检测技术做到了一定程度上的无损测试，在保证工程完整度的情况下精确测量各项数据指标，反馈工程建设情况。目前较为先进的主要有以下几种技术：
　　1.1地质雷达技术
　　运用雷达技术发射高频电磁波穿过施工地层，通过电磁波在不同介质之间的传播差异以及反馈回的雷达波反映相关数据，主要包括对地质结构、泥土密度、材料构成等因素的测量，在山区以及地震灾害多发区多有使用。
　　1.2超声波技术
　　超声波技术自发现以来就广为各领域使用。利用声波在工程地层中的传播反馈查找缺陷并依据数据提出解决方案。具体在测试时主要通过钢球冲击工程表现，形成声波回弹，根据不同材质以及不同结构产生的不同声波震频进行反馈。
　　1.3核子密度保湿法
　　道路桥梁压实度测试也是十分重要的一项。相比于其他，该法采用利用放射性元素在介质中传播辐射时产生的衰减差异，得到填土干密度、压实度、含水量等最终测算出压实度。对仪器设备的要求较高，但得出的数据与测试相关度高，应得到广泛运用。
　　1.4贝克曼梁法
　　它属于一种静态的测量方法，操作简单方便，能有效测出工程变形情况。虽说不能准确测量路面的实际抗压程度，但是对于路面回弹弯沉的测量是较为方便，且相较于大众常用的落锤式测量方法对路面带来的冲击相比，测量损耗程度基本为零，使用与大多数道路桥梁的试验检测。
　　2道路桥梁进行试验和检测的主要方法
　　2.1对道路桥梁的无损检测方法的特点进行分析
　　随着科学技术的不断进步和发展，在道路桥梁的试验方法中主要以无损检测技术为主，其中无损检测技术也得到全面的进步和发展，该技术相比于其他的技术来说存在一定的先进性，给道路桥梁检测的技术提供多样的选择。该技术的主要优势表现在：不会破坏被检测的构件，也不会影响被检测的正常使用，进行检测也比较得方便和便利，节约了有关技术人员的时间，提高了整体的效率，实现该技术的全面突破，另外，他也可以准确得检测出破坏试验所不能得到的信息，他可以很好地检测出道路桥梁混凝土内部的空洞，是否存在内部比较疏松，开裂以及化学腐蚀等现象，并且无损检测方法还可以对构件的内外部进行整体的病毒检测，比较适用于一些新建工程的检测以及那么既有结构物的检测，另外，由于其性能和特征的原因，无损检测方法需要对构件进行连续的测试，为最终的检测数据提供保障，确保其合理性和科学性，确保整个道路桥梁工程的安全性。

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　　2.2对道路桥梁检测的无损检测进行分类
　　对于从事道路桥梁工程的有关人员来看，无损检测方法是建立在被检测的性能和其物理量之间的关系上，方法主要分为以下两大类：（1）归纳法；他需要进行大量的试验，最后得到比较真实的数据，但是由于需要进行大量的试验，他的工作量是比较大的，受到的限制也比较多，从另一方面上来看，也存在着一定程度的主观盲目性，整体来看，他还存在着一定的局限性，相比较其他的技术，需要进行改进。（2）演绎法；他利用了比较科学的原理，详细的评价了具体物理量之间的逻辑推理，他也利用理论来确定了评价量之间的关系，最后，在进行试验来进行验证，对理论进行合理验证。该技术相比较来说，比较科学化和合理化。
　　3道路路基试验检测管理措施
　　为了进一步控制道路工程施工质量，针对上文提到的路基试验检测中存在的问题，一定要采取措施加强路基试验检测管理，确保检测工作的有效开展，保证检测结果的准确性，可以为工程质量的判断提供合理的依据，保证道路施工质量。
　　3.1制定完善的道路路基试验检测体系
　　在道路工程施工前，要结合工程特点制定完善的道路路基试验检测体系，要确定好检测的标准，并合理选择检测设备和方法，尽量选用比较先进的检测方法，这样可以提升检测质量，有效控制路基施工质量。
　　3.2重视检测结果的评价
　　在路基试验检测过程中，一定要重视检测工作的质量控制，要做好监督工作，规范试验检测行为，对于要求必须现场见证取样检测的，一定要按要求进行现场检测，这样才能保证检测结果与现场实际情况相符；同时要重视对于检测结果的复核，确保检测结果的准确性，这样才能有效判断路基质量是否满足要求。
　　3.3提高检测人员的综合素质
　　在道路工程施工过程中，要重视检测人员对于检测结果的重要性，应当提高试验检测工作中各级检测人员和管理人员的质量意识和安全意识，加强工程质量和安全生产教育；开展岗位培训工作，提高相关从业人员的专业技能和业务水平，强化岗位责任和职业道德意识教育。要不定期对工作人员进行质量安全意识和业务技能考核，使从单位法人代表、项目经理、监理负责人，直至每个试验检测人员都能有很好的质量、安全意识以及娴熟的专业技能，都能把质量管理落实到实处，提高试验检测工作质量，充分发挥试验检测工作的意义。
　　3.4政府以及施工方的重视程度
　　无论是以公益或者盈利为目的的道路桥梁施工工程，都应加强对试验检测环节的重视程度。开发商方面应做好检测预算，主动出具实验检测报告，政府应加强监督工作，另外成立道路桥梁验收部门对各项完工后工程进一步测量，排查施工方人为遗漏安全隐患或懈怠排插，查漏补缺，做道路桥梁质量保障的重要防线。
　　3.5科学化的指导工程施工工作
　　施工技术的参数是保证施工质量的关键，科学化的施工指导工作是保证施工质量的重要内容，道路桥梁路基工程中主要包括最大密度和填土最佳含水量这两个参数，首先在施工进行之前，要做好参数的计算和准备工作，并对参数进行科学化的分析，如果参数不准确，对之后的施工有着很大的影响，可能会需要返修，很大程度上延长了整个施工的工期；除此之外，工程施工的科学化进行需要施工资料的支持，有关人员要保证施工材料的全面性，科学性，另外，还需要对有关数据进行科学化的分析，对数据进行分类以及归档的工作，确保数据分类的科学化，这也方便了之后有关人员进行数据的筛选和参考。
　　结语
　　总而言之，随着现代科学技术的发展，对道路桥梁路基工程提出了更高的要求，我国在该道路桥梁路基工程的制度也日趋完善，需要有关人员提高有关的知识和技能，并对该技术进行创新，提高工程的质量。
　　参考文献：
　　[1]程志花.道路与桥梁工程检测技术探讨[J]，交通标准化，2012.
　　[2]张松波.道路桥梁工程的试验检测技术探微[J].交通世界（运输.车辆），2015.
　　[3]谢信友.道路桥梁工程材料质量检测的重要性及优化策略[J].低碳世界，2016.