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北京市政路桥股份有限公司 北京市 100045
摘要：在现阶段的市政工程中，道路桥梁工程属于非常关键的市政工程组成部分。道路桥梁结构能否保证达到安全性与坚固性的基本功能标准，关键决定于道路桥梁施工过程处理。文章对现场施工技术的具体应用情况进行分析，提出现场施工技术在市政道路桥梁施工过程中的应用要点，提高市政道路桥梁工程的施工效率与施工质量，为类似的桥梁工程建设提供参考。
关键词：市政道路；道路桥梁；现场施工；技术应用
引言
随着城市现代化建设的纵深推进，城市基础设施体系也随之完善，其中市政道路桥梁作为城市基础配套设施的重要组成部分，为城市建设发展提供了便捷服务的同时，也为城市居民的安全出行提供了支持。而在市政道路桥梁工程建设期间，由于主客观因素的存在而导致工程建设中会出现一些常见病害，进而对城市建设发展和城市居民安全出行产生不利影响。因此，在城市化进程加快推进的大背景下，市政建设单位应立足于市政道路桥梁工程建设现状，针对工程常见病害，注重施工处理技术的优化使用，才能保证市政道路桥梁工程质量。本文详细分析了市政道路桥梁工程，探索了相关现场施工技术，为我国市政道路桥梁发展提供参考意义。
1市政道路桥梁的现场施工的重要性
市政道路桥梁是推进城市化发展的加油剂，一个城市如果具备完整的市政道路桥梁基础设施，这个城市的交通将会非常的发达，通过交通延伸到其他领域，比如交通拉动物流、物流拉动车业，这是一个互相拉动的圆环。市政施工企业针对道路桥梁结构如果没有实施严格的定期维修养护，那么客观上将会增加道路桥梁的各种病害产生概率，甚至给道路桥梁的本体结构稳定坚固性带来安全隐患。市政道路桥梁与现场施工技术也类似树与树根的关系。只有现场施工技术做到位了，才能够保证好市政道路桥梁完成的质量。具体在实践中，市政施工技术人员应当掌握道路桥梁各个部位的施工处理技术要点，结合常见的工程病害发生情况来实施全面的工程病害防控技术措施。
2市政道路桥梁施工现状
2.1钢筋锈蚀问题
钢筋锈蚀问题的出现会在一定程度上降低市政道路桥梁的承载能力，缩短道路桥梁的使用寿命，甚至还有可能导致道路桥梁出现坍塌的情况。一般采用的钢筋材料不符合施工的标准，施工当中没有提前对钢筋材料进行防雨防潮处理工作等等这些因素都会导致钢筋在后期的使用过程当中出现锈蚀的问题。并且在施工的时候，施工人员并没有根据当钢筋的特性按照相应的施工标准将其放置在指定位置，导致其与混凝土发生了一定的化学反应，致使钢筋被锈蚀，大大降低了市政道路桥梁的施工质量。
2.2各部门缺乏配合
在市政道路桥梁建设过程中，各单位之间需要加强合作，这样才可以高质量完成市政道路桥梁建设任务。利用工程分层管理模式，各个部门都是独立的个体，在实际施工中缺乏配合和沟通，在施工中发生问题之后无法及时确定责任人，影响到整体工程进度和施工效益。很多管理人员都是在室内指挥施工，没有深入调查分析施工现场，不够了解施工情况，在实际施工中出现各种矛盾，影响到市政道路桥梁建设的协调性发展。
2.3忽视了现场监管工作
在市政道路桥梁建设中存在很多影响因素，但是在当前实际施工中，施工单位不够重视现场监管工作。因为市政道路桥梁建设周期非常紧张，管理人员没有做好施工准备工作，没有全面调研现场环境，导致设计图纸不符合实际情况。在实际施工阶段，管理人员并没有深入到施工现场，一些监管人员缺乏工作责任心，自身工作能力也不符合施工要求，导致市政道路桥梁建设施工缺乏规范性。
一些管理人员没有跟进整体施工进度，增加了施工偏差，影响到实际施工效果，一些施工单位过于重视质量管理工作，从而忽视了安全管理，在市政道路桥梁建设中很容易发生安全事故，引发巨大的经济损失，不利于推进市政道路桥梁建设。
3市政道路桥梁的现场施工技术应用
3.1桥梁滑模技术
在市政道路桥梁施工中广泛利用桥梁滑模技术，通常是在高墩施工中利用。桥梁滑模技术，施工单位需要利用千斤顶上升和下降工作平台和施工板块，施工人员需要向上移动混凝土灌入槽的速度，施工单位需要控制混凝土浇灌面积，合理处理槽间缝隙，避免在桥梁发生裂缝问题，保障整体施工质量。在实际施工阶段，施工单位需要合理利用低塑性混凝土，控制混凝土初凝时间，保障混凝土和易性，在混凝土振实阶段，需要控制坍落度在4cm范围内。在滑膜提升阶段，需要控制方向垂直性，此外需要严格控制提升架的高差在5mm范围内，有效控制混凝土厚度，提高布料对称性。
3.2铺装连锁块技术
在开展市政道路桥梁工程施工时，可高效利用预制混凝土，传统混凝土浇筑方案已无法满足当前市政道路桥梁施工要求，与传统混凝土施工方案相比，利用预制混凝土进行施工，对技术应用要求较高。在施工中可重复使用混凝土，减少混凝土资源浪费，提高施工效益。在科技快速发展的背景下，利用预制混凝土连锁块可提高市政道路桥梁的质量。在该施工技术应用中，应充分发挥蒸汽养护功能，可承受30-60MPa压力，在道路桥梁中的应用较为常见。在混凝土连锁块铺装施工中，具有独立性，易导致局部位置出现错位情况。施工人员需要固定连锁块，铺装施工完成后，可形成具有较强稳定性的结构。在连锁块铺装技术应用过程中，需要完成路基处理与路基碾压作业。
3.3混凝土施工技术
在市政道路桥梁工程施工中，混凝土施工技术属于重要的工作内容，施工单位需要严格控制混凝土配合比和搅拌以及养护等阶段。为了保障整体施工质量，施工单位需要选择钢纤维材料，提高整体结构的抗剪性和抗裂性。在混凝土施工阶段，施工单位需要一次性浇筑混凝土，并且严格控制振捣时间和振捣频率。在后期养护阶段，施工单位需要落实保养措施，合理选择混凝土养护时间和养护措施，延长整体结构的使用寿命。
3.4地基不均匀沉降施工处理技术
在市政道路桥梁工程中，地基不均匀沉降作为常见病害之一，会影响工程建设质量而威胁人们的安全出行，不仅如此，还会缩短市政道路桥梁工程使用年限，不利于工程价值的最大化。因此，在市政道路桥梁工程建设中，必须注重地基不均匀沉降施工处理技术的有效应用。首先，加固市政道路桥梁工程。在工程表面运用加固材料进行全覆盖处理，以改变工程的截面面积，进而有效提高工程的承载能力。其次，水泥砂浆置换地基土质，提升地基稳定性。市政道路桥梁工程之所以出现地基不均匀沉降问题，是因为地基稳定性不够，而地基稳定性不够原因在于地基土质松软。因此，在市政道路桥梁工程建设期间，应明确地基土质条件，后根据工程建设要求，对地基进行有效加固处理，提高路基稳定性，以避免地基稳定性不够而引起地基不均匀沉降。
结束语
综上所述，为了提高道路桥梁建设工程的施工水平，需要根据现场实际施工特点，制定施工具体方案，保证各项施工技术均有效应用于道路施工中，并加强工程质量控制工作。在现场施工过程中，应制定科学完善的技术质量管理机制，严格监督与管理现场施工技术、工作人员操作等。发现在道路桥梁施工过程中存在的质量隐患和安全隐患，并及时采取有效措施进行改进，提升道路桥梁建设水平，保障道路行车的安全性、可靠性、稳定性，推动我国交通运输行业的长远发展。
参考文献
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[2]蒋亚伟.市政道路桥梁施工中现场施工技术的运用及管理简析[J].四川水泥,2020(1):204-205.