李皆染
聊城市宇洋建筑工程有限公司 252600
摘要：公路工程的路面施工质量控制工作中应该着重强调相关控制技术的应用，根据工程的特点、施工发展需求等，完善有关的施工质量控制技术形式，确保路面的建设强度、稳定性，使得质量能够符合标准。
关键词：公路工程；沥青路面；施工技术；质量控制
1沥青路面施工技术的特点
随着科学技术的不断发展，人们在沥青路面的施工方面提出了更高的要求和标准。由于高标准、高质量的要求，在进行沥青路面施工过程中，工作人员需要更多的机械进行工作，沥青路面施工有着高度机械化的特点。沥青路面施工的工作面较为广泛，使其施工与一般的道路施工不同。此外，沥青路面施工有影响因素多、实时性强等特点，在实际施工过程中，施工的具体质量影响因素模糊性较强，有时工作人员根本无法分清具体影响施工质量的主要因素和次要的因素。施工中主要因素与次要因素的界限并不明确，会存在一定的模糊性，增加施工的难度。在沥青路面施工的过程中，影响因素较多、干扰条件过多，施工人员在每个环节都需要格外重视。在施工过程中，工作人员要关注每一个步骤环节的内容，有效防止突发情况。
沥青路面施工有实时性的特点。因为在进行沥青路面施工时，施工人员会采用规模较大的机械进行施工，所以生产的效率较高，进行速度较快。如果在施工的过程中出现了质量的问题，就需要相关施工人员及时进行解决，否则就会造成沥青路面施工质量不合格，而带来较大的损失。在沥青路面的具体施工过程中，要想对施工的质量进行保障，就必须实时地解决施工过程中出现的问题，这对沥青路面的施工人员也提出了更高的要求。
2沥青路面施工技术
2.1施工材料及沥青混合料配合比
沥青路面施工材料包括沥青、粗集料、细集料、填料施工。一级公路路面沥青选用A级70号道路石油沥青。粗集料选择碎石集料。细集料可选择天然砂、机制砂石屑等。填料选择碱性岩石磨细得到的矿粉。要求矿粉干燥不起团，能自由流动。沥青路面施工材料的各项性能应符合《公路改性沥青施工技术规范》JTJ036-98和《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94附录C中的规定。一级公路沥青路面使用的沥青混合料配合比应参考《公路沥青路面施工技术规范》中的规定。需要经过目标配合比的设计、生产配合比设计、生产配合比验证来确定最佳沥青配合比。严格控制配合比的偏离。
2.2摊铺方法
工作人员在摊铺公路沥青面层时，首先应清理干净路面，把垃圾与积水等清理到施工场外，且检查砼路基平整性，若有不平整的地方，要用砼材料及时填充，尽量保证地基总体厚度合格，有一定的强度及性能。然后工作人员要对沥青及时喷水，在喷水以前要选择透层沥青提前喷水，保证1m2路面最少要喷1kg的水，增强沥青和路基紧密度，使之具有更高质量的粘结性。在具体项目中，若要选择水泥固化剂或是原公路自身就是沥青面层，要再次摊铺沥青，这时通常选择粘层沥青材料，由此加大紧固性。而且，在摊铺混合物时，工作人员要把混合物倒进倾斜车上的车斗中，在最短时间运送至施工场地，然后把沥青混合物放在摊铺机内，经依次投料，保证沥青可以均匀铺设于公路表面。最后，在选择摊铺机开展施工工作时，要采取高程控制方法对公路路表面的底层和中层等进行铺设，且通过反复碾压，保证每个面层摊铺均匀性。对最顶层就选择厚度控制法，操作结束后严格控制横坡与平整度，使之满足工程施工标准。需要注意的是，必须严格控制摊铺机运行速度，其一般根据1-6m/min提前设定，要缓慢均匀的开展摊铺。交叉路口处一般不采取人工修整，要由专业的技术人员引导，实行人工找补和混合物调换。假如摊铺质量不合格，需要重新摊铺。选择扭绕式钢丝，直径小于0.5cm，拉力大于800N，每隔5米安装一个钢丝支架。施工后再进行碾压，保证规范的碾压速度，一般是2-4km/h。
2.3碾压
沥青混合料的碾压也是沥青路面施工过程中重要的一步，在碾压工作中，工作人员需要采用二轮压路机进行施工，压路机在行驶的过程中要将速度控制在合理范围之内，一般为2～4km/h，压路机的碾压速度与碾压的次数需要符合相关规定，工作人员在实行具体操作的时候，碾压机可跟随在摊铺机后，保障摊铺机与碾压机的速度相同，在碾压时需要避免重压和漏压的现象。
2.4路面接缝处理技术
沥青路面施工中要做好纵向接缝与横向接缝的处理问题。接缝一律采用热接缝处理技术。纵向接缝在前部混合料摊铺部分预留10～20cm的宽度，作为后高程的基准面，左右预留5～10cm的重叠摊铺层。接缝位置上下车应错开>15cm的宽度。接缝位置应错开车道的轮迹。纵向接缝位置尽量安排在刷涂标线的位置。用标线盖住接缝位置可提高路面质量。沥青路面施工中应尽可能的少设横向施工缝。必须要设置横向施工缝时，新旧摊铺面的接合宽度应>20cm。相邻上下层横向接缝的错缝位置应>1cm。
3沥青路面施工质量控制措施
3.1原材料控制
若想保障路面质量，就要全面检测沥青路面原材料性能，唯有合格的原材料方可配制高质量的混合物。检测时关注原材料颜色及硬度是否合格，抽检原材料，挑选出不达标的原材料予以淘汰。确保混合物质量高的重点是:原材料比例与混合物温度。沥青含量大时，混合物颜色就是亮黑色，如果沥青含量是褐色，就表示沥青含量太少。员工要在混合物注意沥青比例，由于沥青含量太多或太少都会令路面迅速老化。混合物温度影响到碾压、摊铺和接缝效果。员工在配备混合物时，要关注加热温度，防止温度太高降低路面强度，而且要注意拌和温度，由此保障混合物质量。
3.2控制摊铺机速度及钢丝直径
摊铺施工的技术要点较多，应严格控制摊铺机的运行速度，与搅拌站的生产能力相协调，形成联合作业的模式。摊铺期间，严格控制面层的厚度，若存在不合理之处，应及时进行修整。钢丝的直径为路面摊铺施工中的重点控制对象，应合理配备钢丝支架，按照要求调整钢丝的拉力，确保其能够满足要求。应配备高精度的横坡仪，以便为沥青路面的摊铺提供帮助，提高施工的精细化水平。
3.3试验检测控制
工作人员需要利用多种试验检测技术对沥青路面的施工质量进行检验。如果检验出不合格的路段，就需要返工处理。一般来说，检测路面的压实度会采取长孔取芯的方法进行，其标准密度需要保证路面压实度≥98%。沥青路面平整度的检验可以利用三米直尺法、连续式平整度仪法以及颠簸累计仪等多种试验检测技术进行检测，有效地进行沥青路面的试验检测，控制能够确保路面施工的质量。
结论
综上所述，在公路工程的沥青路面施工中，应做好基层的处理工作，并加强对原材料的质量控制，根据实际施工条件、质量要求合理优化施工技术，以先进的技术为驱动，可推动沥青路面建设工作的顺利开展。应加强对混合料生产、摊铺、碾压等各环节的质量控制，从源头上规避问题。落实多项措施后，全面提高沥青路面的施工质量，为社会经济的发展助力。
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