丁雪锋
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摘要：在社会经济快速发展的背景下，市政道路桥梁工程的建设数量、建设规模不断增加和扩大，桥梁工程的施工质量将影响投入使用后的安全性以及财产安全。企业单位应加强市政道路桥梁工程施工质量控制工作，提高现场施工技术水平。对施工人员进行有效的教育和培训，保证现场施工技术能够充分发挥作用，提高市政道路桥梁工程的整体建设水平，推动我国交通运输行业的稳定持续发展。基于此，本文针对现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用进行探讨分析，以供参考。
关键词：市政道路桥梁；现场施工技术；应用
引言
市政道路桥梁工程是推动社会经济发展的重要基础设施，其施工过程涵盖的范围广，技术要求标准高。基于市政道路桥梁施工的复杂性和综合性，在实际施工时，要加强对现场施工技术的应用与管理，以期能够确保各项技术发挥出最大的应用效果，保障市政道路桥梁建设质量满足各项技术要求和质量要求，从而为人们提供更好的交通服务。
1市政道路桥梁的施工特点
1.1地下管线复杂
市政道路桥梁在实际施工时，经常会遇到城市各种地下管线，如供热、给水、电力、燃气、通讯等位置不明确的地方，这些管线数量较多且纵横交错，增加了工程施工难度。面对这样复杂的施工环境，如果施工单位在未做好详细勘察及应对措施的前提下盲目施工，在施工过程中就容易与其他管线发生冲突，出现挖断管线的情况，造成重大经济损失，甚至埋下重大安全隐患[1]。
1.2施工速度快
市政道路桥梁工程的建设区域常常处于城市发展的重点区域和交通要道，施工场地相对狭窄，会影响施工区域的交通和环境，所以施工过程中城市居民的生活和出行会受到不同程度的影响，这就要求施工部门需在保障施工质量的前提下，要尽可能的加快施工进度，最大限度的减少对城市发展及居民的不利影响。
1.3施工难度大
市政道路桥梁工程是完善城市功能的重点基础设施，在施工前要对工程所在的周围环境进行详细的调查与分析，然后再结合实际情况制定具体而又完善的施工方案和步骤。另外工程施工时会受到时间和空间的限制，同时市政道路桥梁工程施工内容多而复杂，这样庞大的工作量都在无形之中增大了工作难度[2]。
2现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用
2.1翻模施工技术
在开展市政道路桥梁施工时，翻模施工技术是现场施工技术的主要类型，是当前应用比较广泛的重要技术之一。其质量安全相对较高，且施工流程简单方便。（1）加强材料选择工作。对螺丝进行选择时，可选择具有较强抗压性、抗腐蚀性能的螺丝，并对螺丝进行脱皮处理，确保螺丝的质量，若发现质量问题需要及时联系螺丝供应商进行解决。（2）控制混凝土配合比。对混凝土进行应用时，须严格根据市政道路桥梁工程的建设要求对混凝土的配合比进行严格控制。根据我国不同地区的具体情况掌握混凝土配合比之间的差异，提高混凝土的整体性能。（3）完善模板作业。在模板翻身和放置过程中，应及时在桥台上覆盖模板，确保在最短时间内完成模板整合作业，提高模板发生与治理工作质量[3]。
2.2滑模施工技术
在滑模施工技术应用过程中，其施工流程与其他施工工艺流程相比更烦琐。在滑模施工时，前期准备工作相对复杂，材料准备的充足性、材料质量均会影响施工质量。（1）需要对道路桥梁工程的整体结构进行科学设计，确保吊架之间稳定性，保证其支撑力足够，避免在实际施工过程中出现安全事故，保证施工人员、施工设备的安全。在滑模平台基础施工过程中，可利用三角铁作为结构连接的主要节点，提高结构连接的稳定性。（2）在支架设立过程中，应保证其承载力，在选用模板时需要严格检测模板的质量，在模板铺设过程中需要利用绳索进行固定，保障施工人员的安全性。
（3）在施工设备安放过程中，多名施工人员可将千斤顶放置在滑模平台左侧靠近墙体的位置，在最终固定前，施工人员须加强千斤顶放置位置的监测工作，确保后期千斤顶固定作业顺利进行[4]。
2.3铺装连锁块施工技术
在开展市政道路桥梁工程施工时，可高效利用预制混凝土，传统混凝土浇筑方案已无法满足当前市政道路桥梁施工要求，与传统混凝土施工方案相比，利用预制混凝土进行施工，对技术应用要求较高。在施工中可重复使用混凝土，减少混凝土资源浪费，提高施工效益。在科技快速发展的背景下，利用预制混凝土连锁块可提高市政道路桥梁的质量。在该施工技术应用中，应充分发挥蒸汽养护功能，可承受30~60MPa压力，在道路桥梁中的应用较为常见。在混凝土连锁块铺装施工中，具有独立性，易导致局部位置出现错位情况。施工人员需要固定连锁块，铺装施工完成后，可形成具有较强稳定性的结构。在连锁块铺装技术应用过程中，需要完成路基处理与路基碾压作业。施工人员应加强质量控制工作，路基是道路桥梁工程的基础环节，会影响施工工程的质量，相关人员应根据我国相应的标准要求开展路基处理工作，确保其能够达到相应的标准，不断提升公路工程施工质量。在路基压实施工中，须加强控制碾压速度，不断提高压实度，并减少压实次数，保证碾压施工技术水平，提升公路的安全性、稳定性[5]。
3增强市政桥梁现场施工技术应用的措施
3.1避免混凝土裂缝
为降低市政道路工程裂缝的发生概率，应从裂缝问题的产生源头入手。裂缝产生的主要原因来自于混凝土材料，所以必须科学设置混凝土材料的施工工序与步骤，严把材料质量关、科学设计混凝土材料配比、严格规范混凝土施工工序，确保混凝土强度及各项技术参数符合道路桥梁工程施工要求。在具体施工时，应严格规范操作人员的操作步骤及流程，严格技术标准，控制好振捣速度与强度；结合外界环境温度做好混凝土的保温及降温工作，掌握好拆模时间，并科学制定养护方案，降低裂缝发生概率，以此来提升道路桥梁的强度和质量。
3.2避免桥梁腐蚀
市政道路桥梁工程中会用到大量不同型号及种类的钢筋，如果钢筋与潮湿的空气接触，就容易发生锈蚀问题，进而减弱钢筋性能而影响道路桥梁的刚性。所以在施工时应对钢筋进行必要的防腐处理，最直接的方式是在钢筋表层涂抹防腐介质，避免潮湿环境与钢筋直接接触。钢筋使用前应完成对其的防腐蚀处理，同时需注意钢筋安装与使用过程中腐蚀物对其的影响。另外电化学处理法也是比较常见的防腐蚀方法，但是该方法相较于防腐蚀层来说，造价相对较高，在实际应用时应结合实际情况科学选取防腐蚀方式。
结束语
综上所述，为了提高道路桥梁建设工程的施工水平，需要根据现场实际施工特点，制定施工具体方案，保证各项施工技术均有效应用于道路施工中，并加强工程质量控制工作。在现场施工过程中，应制定科学完善的技术质量管理机制，严格监督与管理现场施工技术、工作人员操作等。发现在道路桥梁施工过程中存在的质量隐患和安全隐患，并及时采取有效措施进行改进，提升道路桥梁建设水平，保障道路行车的安全性、可靠性、稳定性，推动我国交通运输行业的长远发展。
参考文献
[1]王宏.现场施工技术在市政桥梁施工中的应用探讨[J].工程技术研究,2019,4(17):76-77.
[2]陈天华.现场施工技术在市政桥梁施工中的应用探讨[J].门窗,2019(14):276.
[3]李敏.解析现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用[J].居舍,2019(20):65.
[4]徐东宝.市政道路桥梁施工中现场施工技术的应用分析[J].中国新技术新产品,2019(11):101-102.
[5]张振国.现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用[J].城市建设理论研究(电子版),2019(16):158.