陈军林
四川川东高速公路有限责任公司 四川省广安市 638500
摘要：高速公路机电工程包括监控设施、通信设施、收费设施、低压配电设施等工程设施设备，各项工程设施设备的安全运行及正常工作是保障高速公路正常运营的基础，是保障民众安全出行的前提条件。针对机电设备日常使用及运行维护过程中出现设备资料管理不全面、安装位置不清晰、运行状态无法动态跟踪、故障发现处理不及时、故障问题跟踪困难、运维人员绩效管理缺失等现象，通过信息化管理手段系统的将高速公路机电设备进行统一管理、对运维人员进行绩效管理，做到设备在线监测、巡检保养、故障处理跟踪、备品备件管理、人员绩效考核等机电设备进行运维信息化的管理，对提高机电设备运维工作效率、减低运维成本、合理延长机电设备使用寿命、提升运维服务管理水平具有重要意义。
关键词：高速公路；机电设备；运维信息化；管理
1. 高速公路机电设备运维过程中面临的几大管理问题
高速公路机电设备具有设备种类繁多、使用地点分散、维护保障专业性强、故障及时性要求高等特点，但在机电设备的日常运维管理过程中普遍存在以下几个问题：
一是设备基础资料管理不全面。高速公路机电设备种类繁多涉及监控系统设备、通信系统设备、收费系统设备、低压供配电等系统设备，同类型的设备数量繁多、设备的安装及使用点位分散，运维管理人员很难全面系统地掌握每台设备的设备名称、型号、安装位置、设备使用功能状态、使用期限、维修及保养情况等具体信息。
二是设备状态无法及时跟踪。在机电设备使用过程中管理人员无法及时准确地了解并掌握各类系统设备的运行状态、故障情况、使用效率等工作状态信息，无法及时地发现问题设备进行及时维修和处理。
三是设备巡检及保养跟踪困难。机电工程设备的稳定运行少不了日常的维护及保养，定期和不定期地设备巡检和保养是运维工作的基础工作，管理人员很难跟踪到每一个设备的日常巡检和保养是否执行、执行效果如何等情况，无法全面真实地掌握设备巡检及保养信息。
四是设备故障处理不及时。机电工程设备的稳定可靠运行是保证高速公路正常运营的需要，机电设备出现故障后无法及时自动地发现并预警，往往在影响到正常使用后由人工发现并上报设备故障并通知运维人员维修，出现的故障设备在维修过程中也无法处理、无法维修过程动态跟踪，进场出现故障维修处理不及时影响设备正常使用等现象。
2. 机电设备运维信息化管理的应用
利用信息化管理系统对高速公路机电运维工作进行统一的管理，建立高速公路机电设备基础资料库将设备进行分类统一管理登记在册，通过在线诊断检测和人工巡检相结合的方式进行定期、不定期的设备巡检，通过电子维修工单的方式跟踪设备问题处理进展，通过信息化分析、统计处理手段使运维人员、管理人员全面动态地掌握设备运行状况及使用效率，运维信息化管理应用主要体现在以下几个方面：
设备管理方面，建立高速公路机电设备基础资料库，以机电设备所属的系统、设备的类别进行分类统一管理，对各系统的每台设备进行统一的编号，制定并打标二维码，登记并录入设备的类型、设备名称、设备型号、设备编号、安装位置、设备状态、设备IP、设备供应商、投入使用时间、设备所属项目等设备的基础信息，建立机电设备管理查询基础资料库，将运行维护的设备进行信息化的管理，方便各类设备的信息查阅、信息编辑、设备更新等操作，实现设备资产管理的动态统一管理维护，提供各类信息化应用所需的基础数据，方便运行维护人员、管理人员全面及时地掌握机电设备信息。
监测管理方面，在高速公路机电设备使用过程中，根据其工作状态进行监测评估，通过自动监测技术和人工结合的方式将设备工作运行状态实时、直观地通过信息系统进行展现，首先根据设备的安装位置在GIS地图中进行标注，通过地图进行展示，使运维人员管理人员全面动态地掌握各类机电设备使用位置，其次通过设备IP在线监测状态、人工巡检反馈的设备状态信息，在系统中通过特征标志符红、绿对运行中的设备进行动态的状态监测管理，通过信息化平台详细地展现出各类设备的性能指标、资源使用率等信息，直观地向运维服务人员、管理人员提供当前机电设备的状态信息，通过正常、故障、停用、拆除等信息反映各类设备的在线率、系统可用率等运维服务指标信息。
巡检管理方面，机电工程设备的稳定运行需要日常的巡检和及时的保养，通过信息化系统自动巡检和人工巡检相结合方式定期和不定期地对设备记性巡检管理，针对网络连接的设备能够通过网络传输平台实时的在线监测到设备状态信息，通过信息化系统中设置的自动监测机制轮训的对在线设备进行自动巡检，自动巡检通过设备IP、设备运行日志等信息对使用中的设备进行自动进行信息收集并上报汇总至信息平台，通过信息系统的分析、处理和分类将巡检结果进行展现。
备品备件管理方面，机电各系统设备种类繁多、使用环境复杂、关键节点设备保障要求高，机电设备的备品备件管理是不可缺少的一部分，利用信息化管理方式统计的设备故障率、机电设备运行保障的需求对机电设备进行备品备件的储备，并通过信息化系统进行统一管理备品备件，从备品备件的采购入库、物资调用、升级更新等全过程的管理，通过系统平台详细登记各类备品备件的详细信息、性能指标，使运维管理人员方便进行查询和盘点，在设备出现故障时能够方便调用，详细记录备品备件的调取时间、调取人、使用位置、使用时间等信息以及库存情况，方便运维管理人员结合现场设备使用情况动态的调整备品备件的储备；对备品备件进行系统化、信息化的统一管理后，运维人员、管理人员及时掌握了备品备件的使用情况、库存状态及使用效率。
机电设备全动态周期管理方面，通过信息化技术手段对机电工程设备进行全动态的周期管理，从设备入场就进入设备基础库进行管理，在使用过程中全动态地跟踪设备使用、维修、保养直到设备报废更新，通过全面详细地管理各类系统设备投入使用的开始时间、设备使用状态、使用过程中的稳定性、设备故障率、设备故障等级、设备维修次数、拟报废升级时间等设备信息，使运维人员、管理人员全面动态地掌握并管理各类机电设备，合理延长设备的使用寿命，极大地提高了高速公路机电设备的利用率，提高了运维人员的工作效率，保护高速公路运营机构的建设投资。
运维人员考核管理方面，在高速公路机电设备运维过程中，运维人员的绩效考核是提高运维人员工作效率的有效保障，是高效开展运维工作的需要；利用信息化系统对运维人员的工作绩效进行管理，通过对设备在线率、维修及时度、故障处理效率、机电设备巡检任务的及时性和完成度、巡检设备的数量及巡检效果、设备保养及维护服务水平等绩效指标对运维工作人员进行工作指标的监督和考核，挂钩运维服务工作人员的业绩绩效，按周、月、年等不同频次统计行程运维人员绩效排名，对提升运维服务人员积极性、提高运维服务人员技术水平、保障高速公路机电设备正常运行具有重要意义，合理并全面的运维服务绩效考核机制是保障高速公路机电设备运维工作的需要，是提升高速公路服务水平的关键任务。
3. 结语
高速公路机电设备运维信息化管理应用能够使运维服务工作系统化、流程化、全面化地发展和提升；能够使运维服务人员全面及时地掌握机电设备类型状况，及时进行故障维护和设备的巡检及保养，合理延长设备使用寿命，提高机电设备利用效率；能够使高速公路运营管理人员对机电设备的生命周期进行全过程的动态管理，充分利用和保护设备投资。
参考文献
[1]郭晓澎,杨莹,张佳鹏,等.基于互联网+的高速公路机电设备运维管理系统[J].电子技术与软件工程,2017(14):195-196.
[2]陈婧,方皓.高速公路机电系统的智慧运维模式应用[J].集成电路应用,2019,36(03):44-45.