BIM技术在公路桥梁施工管理中的应用 唐宇昊

发表时间:2021/8/10   来源:《建筑科技》2021年9月上   作者:唐宇昊
[导读] 道路建设的发展关系到我国其它行业的发展速度和发展方向,同时关系到我国人们的出行质量。

梧州市交通运输综合行政执法支队工程质量安全执法大队  唐宇昊  广西 梧州  543002

摘要:道路建设的发展关系到我国其它行业的发展速度和发展方向,同时关系到我国人们的出行质量。我国近些年来加大了基础设施建设,公路桥梁作为重要的基础设施之一,关系着国民经济发展、国民日常出行。当前公路桥梁建设工程项目不断增多,规模不断扩大,同时质量标准要求也有所增加,这就导致施工管理难度不断增大。将BIM技术应用于公路桥梁施工管理中能够提高施工管理效率。
关键词:BIM技术;公路桥梁施工管理;应用
        引言
        时代的进步,科技的发展加速我国基础设施建设的发展进程,为我国提前进入现代化科学技术发展阶段贡献力量。BIM技术作为公路桥梁工程全生命周期管理中一个革命性的突破,在我国公路桥梁工程建设领域的应用也越来越广泛。由于BIM技术具有可视化、模拟性等特点,已经应用于公路桥梁过程各个阶段。
        1BIM技术的特点
        传统CAD图纸是二维图纸,与此不同,BIM技术向工程人员呈现的是三维设计。如果考虑时间维度,BIM技术可以说是四维模型管理平台。BIM技术通过导入工程参数,并且对参数进行相应的编辑,最后向工程人员展现出3D效果模型,同时技术人员还可以在软件中对模型进行许多个性化操作,对建立出来的3D模型进行解读,完成对模型的信息输入,以供后续施工和运营时的信息调用。具体来说,BIM技术具有以下四个方面的特点:1.更全面的生命周期模拟,BIM技术与CAD图纸相比最大的特色在于增加了时间维度,全方位地模拟了道路工程的设计、施工、管理和运营等全生命周期;2.更直观的可视化图形,城市道路工程中尤其是桥梁、管线等,其复杂程度需要工程技术人员具有较强的空间想象能力,而BIM技术展现的则是三维模型,达到了“所见即所得”的目的;3.各部门统筹协调,有序发挥职能,道路工程是一项庞大的工程,需要不同部门之间的交流合作才能完成,但是在工程建设过程中,各部门常常因为理解不同以及沟通不及时,浪费时间,导致工程延期。
        2BIM技术在公路桥梁施工管理中的应用
        2.1 BIM技术碰撞试验的应用
        在公路桥梁工程施工过程中,各组织结构施工相对复杂,容易出现结构材料碰撞问题,从而影响到工程施工质量,也容易造成工程施工进度管控效率较差。可以应用BIM技术进行碰撞检测试验,进行工程施工分析,保证工程施工管理更加有效。在实际工程施工管理过程中,利用BentleyInterferenceManager碰撞检测模块可以完成桥梁施工过程中的合理碰撞检测,保证公路桥梁工程施工更有效率,最大程度上提升公路桥梁施工质量。在实际的BIM技术碰撞试验分析过程中,主要利用BIM技术模型检测→建立碰撞模型任务→合理设定碰撞检测→计算碰撞检测结构等流程,保证碰撞检测应用更有效率,最大程度上提升公路桥梁施工效果,保证桥梁施工技术应用更有效果。
        2.2 BIM技术在成本管理中的应用
        在公路桥梁工程成本管理方面应用BIM技术需要做好项目5D-BIM成本管理控制系统的构建,其中主要包括工程项目实体信息、工程进度时间信息、各个施工工序信息等。通过利用BIM技术能够将传统成本管理中的数据信息不及时、不准确等问题解决,能够实现精细化管控公路桥梁建设成本的效果。项目管理人员利用BIM成本管理控制系统能够将某一结构物或者施工段落的基础数据和信息快速提取出来,保证更加合理地配置人、材料、设备等资源,将浪费问题有效降低,进而达到成本支出控制的效果。公路桥梁工程各个阶段的工程信息都输入到5D-BIM成本管理系统中,在竣工阶段能够快速得到结算数据,将符合时间和不确定量造成的争议有效解决,实现了结算效率的提升,达到了节省人力、资金的效果。


5D-BIM成本控制系统能够根据工程施工进度动态化存储和控制收入和之处,可以保证检查和核算工作更加准确及时。
        2.3 BIM技术有助于施工现场协同管理
        在设计阶段,利用BIM软件,如:Revit、广联达等软件事先建立好3D模型,施工阶段便可以直接进行利用,建立项目综合信息模型数据库。其优点一是节约了成本,如果设计阶段均采用传统的二维设计方式,则需要建立建筑、结构、暖通、设备等不同专业的一系列的图纸,设计过程复杂,成本较高;二是集所有信息于一个模型,较方便地获得项目设计的全面数据,为施工阶段的安全、进度、成本、质量管理提供依据;三是实现了设计阶段与施工阶段的信息互通,协同管理,甲方也可以根据BIM模型确定工程的进度和质量,有利于各方信息的互相交流,确保施工过程高效安全。
        2.4质量管理
        1.在材料管理中,利用3D-BIM模型对材料进行统一管理,搭建基于项目全生命周期信息管理的材料管理平台,对材料质量信息进行跟踪查询和管控。2.在现场管理中,利用3D-BIM模型对施工过程进行模拟,预演现场施工方案;在技术交底中,运用BIM模型的可视化功能展示施工工序,使施工人员能够更加直观了解设计意图,保证交底的有效性。3.在碰撞检测中,利用BIM技术对交叉作业进行碰撞检测,若检测中发现问题,则要及时优化方案,减少施工环节的设计变更问题,提高施工质量。4.在施工质量检验中,应用BIM模型及时录入软土地基沉降观测、桥梁位移测量、隧道周围位移测量、地表沉降观测等方面的数据信息,制作分析图表,全面监督检查影响本工程质量的各项因素;在BIM模型中设置质量报告模型、质量台账模块、隐蔽工程模块等,在各个模块中输入相关数据信息,由模型自动生成各类质量报表;在BIM模型中整合各种质量验收评标表,收集验收数据,由模型对工程质量进行评估,检验是否达到工程质量验收标准。
        2.5 BIM技术在道路工程管理中的进度控制与调整
        1.应用BIM技术监控施工进度,传统的施工进度管理是利用横道图,以报表的方式收集现场信息。在信息的收集过程中,受到操作员主管因素的响较大,会因为操作人员的失误导致结果偏差。但是,基于BIM技术的进度控制能够弥补这个不足。BIM技术使用现代化的信息采集控收集信息,如拍照、定点三维激光扫描以及监控视频等手段。然后利用软件将收集到的信息生成模型参数,通过模拟现场实时施工过程,为业主或者项目经理展示进度状况,完成对项目进度的监控。2.应用BIM技术分析进度差异,应用BIM技术分析进度差异是通过两个进度当前状态的对照,是否存在比较大的差异。分析施工进度偏差的前提是明确关键步骤是否按时完成,如果出现偏差,则继续分析该偏差是否对后续工作步骤产生影响,根据实际情况,进行预告分析。利用BIM技术进行进度偏差分析可以让相关人员第一时间掌握现场信息,并且BIM技术能够自动分析计算偏差对后续步骤的影响,根据计算结果重新调配机械以及材料等资源。
        3 结语
        总而言之,在公路桥梁工程施工管理中应用BIM技术能够有效提高施工管理水平。利用BIM技术可以提高施工阶段的质量管理水平,优化安全管理,明确施工进度,提高工程经济效益,节省成本。相关工作人员要积极改进创新,加大推广利用BIM技术的同时改进施工管理中的不足,全面提高公路桥梁工程施工管理水平,推动BIM技术以及我国公路桥梁事业的发展。
参考文献
[1]李广毅,肖启涛.道路桥梁施工管理中BIM技术的应用[J].居舍,2018(27):40.
[2]姚晓坤.BIM技术在公路桥梁施工管理中的应用[J].智能建筑与智慧城市,2018(07):64-65.
[3]牛国江.公路桥梁施工管理常见问题及改进措施[J].山西建筑,2018,44(12):249-251.
作者简介:唐宇昊(1989-),男,汉族,广西梧州人,中级工程师,研究生,主要从事公路水运桥梁工程质量安全监督检查工作。

 

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