段侦
南京地铁运营有限责任公司 江苏省南京市 210000
摘要：在对城市地下轨道进行施工时，常采用盾构法对地下隧道进行建设，由于盾构法使用过程中出现的问题，常常会引起地面容器或地面塌陷，使得工程施工受到延误的同时，影响了周围人员的生活安全和生活质量。对城市轨道交通建设盾构区域内的地施工方法进行分析，并对地表隆起应急处理措施进行阐述。
关键词：城市轨道交通；盾构区间；地表隆起
引言：
随着城市化进程的不断推进，不仅带来了城市化发展的高速进步，同时也为城市化发展带来了新的挑战。随着对城市内部应用空间开发的不断推进，地下空间的开发和利用也逐渐成为当前建筑工程建设当中的重大工程。不仅为城市建设过程中带来了大量的深基坑处理工程，同时也带来了极多的隧道工程。在当前地下隧道建设过程当中，通过法师采用较多的施工技术。由于近年来地下工程施工位置大多处于城市运行的中心，关键地带，此部分地表多分部有重要的建筑物，且同时为了配套建筑物使用地下管道工程也相对较为复杂，不仅加大了区间建设难度，同时也加深了整体隧道施工的复杂程度。
一、城市轨道交通建设盾构区间建设方法
由于在进行城市地下铁路或地下隧道建设，时崎周边设施分布情况较为复杂，不仅丰富又较为密布的管线，同时还包括有多种电力设施，通信电网如电信网络和电信网络等。除此之外，还建设有污水处理管道以及雨水处理管道等，还包括有日常生活，燃气管道以及路灯照明管道等，涉及日常生活中的方方面面。在进行区段内盾构隧道施工时，由于不能对地下管道周边设施进行迁移处理。因此，应采取合理的方式和设计方案，对施工线路进行处理，保障施工顺利。工作人员在施工前应当对区域范围内的施工管线进行调查，并根据调查结果，对施工区域管线路线进行布设，尽量避免施工管道和周边设施产生冲突。在具体施工过程中，由于地面环境和施工环境，使得施工过程极容易出现地位容积和沉降问题，因此应当设置关键部位的关键点，及时监测隧道施工关键部位的地面位移情况，并同时组织相关人员和专业技术人员对监控区域内的信息进行采集，及时调整工程施工方案和工程施工进度以及组织，严格对施工区域内的地面位移情况进行规定监测，确保施工过程中的地下隧道安全。由于在实际施工过程中，地面以下不知管他较多，且管道种类功能大相径庭，在实际施工时，难免会出现，由于周边施工环境影响和周边地形影响而产生的什么问题。相关人员和企业应当针对此类现象做好重点防护工作，避免施工过程中出现过量的地面沉降问题，导致施工范围内的管线断裂，影响日常生活和工程施工进度。在施工过程中，应当采取相应管控措施，对施工过程可能出现的问题进行管控，并保证施工顺利。在进行盾构区域施工时，应当严格控制盾构区域施工过程中盾构机整体使用姿态，减小型过程中的误差值和错误值。在施工过程开始时，应当对周边土层压力进行监控，严格控制土仓压力，避免土仓压力过大，影响施工机器的使用姿态。在施工开始前，应当根据前期地质勘察情况，针对不同土层的物理性质和情况设定相应参数，并设置好土层施工过程中的土压力和出土量。保证整体施工过程平衡稳定推进，避免单侧土壤受压力过大而导致的遗弃变形现象。在进行地质条件较差的地下工程施工开挖时，应当针对施工过程的地层情况，及时进行土壤质量改良和土壤施工方案调整，不仅能够从根本上保证土壤压力的均衡，同时还能进一步保证施工稳定。在对含水量较大的土层进行开发绝境时，应当注意施工过程中可能出现的喷涌问题。
在进行施工注浆时，应严格注浆过程操作，避免珠江过程操作不规范而导致的地面隆起现象出现。
施工过程开始时，严格控制注浆工程的压力以及注浆的量，实现双渠道多控制形式，保证环形间隙注浆工程质量。同时在进行管道操作时，应保证操作施工过程顺利通畅，避免出现施工问题或部分原因影响导致的施工中断。
二、城市轨道交通建设盾构区间地表隆起应急处置
施工过程中出现的电容器现象，大多数原因需要经过现场实际调查后方可得出。在出现地位隆起时，工程人员和技术人员需要对隆起部位进行局部开挖，并分析开发过后的地面整体情况后，再做出综合分析后的影响部分地区隆起现象的原因分析。由于在一般的工程建设过程中，可能会出现工程建设内部涂层的水稳层与实际填充沥青混凝土之间的接触面内存在有大量的改良泥浆。除此之外，在对没有发生地面隆起现象的标准，地面结构层进行高度测量，并将此高度测量结果和发生地面隆起现象的结构，高度进行综合比对，从而可分析出发生隆起现象的具体部位以及具体层面。综合分析造成整体地面隆起的原因，具体是在于水稳层还是沥青层。并对此做出综合方案设定，为后续解决方案提供可靠的依据。在进行实际原因分析时，应当对现场施工环境，内部可能出现的施工问题，进行综合分析调查，并综合调查不同施工部位可能出现问题的原因。例如，在对地层进行施工范围内调查时，应当检查施工范围内孔洞情况，并综合孔洞内部水的气泡产生状况，判断内部盾构做页面的实际施工情况。同时，结合地质勘察实际资料，为综合原因判断提供依据，保证原因分析的稳定可靠。
当出现地面隆起现象，是相关人员和技术人员应立即采取相应安全措施，对施工问题出现区域进行控制，并同时结合原因分析结果，综合分析问题可能出现的原因所在，并依据分析结果制定合理良好的方案，为后续施工建设打下基础。在进行分析时，首先应当对盾构机整体压力进行均衡性分析，判断盾构机使用过程中的周边涂层压力是否处在均衡稳定条件下。由于盾构机在使用过程中，若出现长期停机现象，可能会直接导致地面出现塌陷，因此，相关人员和施工技术人员应立即同施工，总控的部门进行综合协商，并确定施工应急方案，采取网施工涂层内部注入高浓度硼润土等形式，或注入高分子聚合物等形式，保持内部涂层压力，避免出现地面沉降。盾构机在进行实际地面开挖过程中，不仅需要严格依照操作标准进行，同时还需要对专门设备安排巡检人员进行24小时不间断巡视，确保在盾构机实际使用过程中的参数符合具体要求。在发生地面隆起现象是首先应当对地面施工范围内的孔洞进行及时灌浆处理，在相关步骤处理完成后，应对出现问题的区域进行地面平整施工，保证地面平整性，最大程度保证日常交通运输安全稳定和工程施工的安全。
三、结束语
在进行工程城市轨道交通地面盾构区施工时，应对地面隆起区域给予足够的重视。当问题出现时，相关施工人员和技术人员应首先对出现问题区域进行现场勘察和实际问题调查，结合施工前期勘验的地质勘察资料，综合分析地面隆起区域问题。并结合施工技术方案和施工建设图纸，对可能造成盾构区域地面隆起现象的原因进行综合分析阐述，并得出后续应急方案处理的手段和方向。在进行应急方案设置时，相关人员和技术人员应结合前期问题分析结果，对可能造成地表出现隆起现象的原因，进行针对性解决，及时采取相应措施，对问题施工区域内部的施工情况进行调查后，设定解决方案，保证施工顺利，为后续施工创造稳定条件。
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