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关于桥门式起重机械故障检修和维护研究

发表时间：2021/7/2 来源：《中国科技信息》2021年8月作者：彭穗冬

[导读] 由于桥门式起重机械大多数都是在不良的自然环境下进行工作的，除在平时的使用过程中，严格按起重机械操作规程作业，操作人员持证上岗外

广东省特种设备检测研究院汕头检测院彭穗冬

摘要：由于桥门式起重机械大多数都是在不良的自然环境下进行工作的，除在平时的使用过程中，严格按起重机械操作规程作业，操作人员持证上岗外，还要定期对桥门式起重机进行检修和维护，以保证起重机的运行质量，维护正常的施工秩序和财产的安全。只有全面了解桥门式起重机械的检修与维护措施，才能更好的体现其工作价值。
关键词：桥门式起重机械；故障；检修；维护
        1 桥门式起重机械行走系统常见故障分析与检修
        常见的啃轨故障原因如下：首先，轨道安装问题。特别是在野外施工时，受场地环境的影响，大部分轨道水平直线性偏差、标高偏差与允许偏差差异性较大，部分桥门式起重机在跨距上则没有进行调整，使得车轮边缘、轨道侧面间隙等部位的相对位置出现较大变化，最终导致啃轨故障发生，不同类型的啃轨故障会增加桥门式起重机械的行走故障。此外，起重机在运行时间增长情况下，车轮歪斜故障发生几率较高，也会导致啃轨故障发生率提高。
针对以上产生原因，运维人员采用相应解决对策有所差异。对桥门式起重机作业过程中的啃轨故障，需要工作人员对轨道情况进行验收，确保起重机的运行安全情况下开展作业，检查项目包括车轮直径、双侧直径偏差等数值，同时保障双侧车轮直径之间的偏差在规范范围内，避免起重机出现偏坠问题。在作业过程中，也需要对上述数值情况进行观察与规范，同时还需要对起重机的桥架进行观察，避免过度变形影响起重机的使用，如起重机存在变形问题，则需要通过重复施焊法、预应力法、火焰矫正法等措施修正桥架，确保桥架的正常使用。
        2 桥门式起重机械制动系统常见故障分析及检修
        桥门式起重机的制动器故障发生原因主要有以下几种：第一种是由于制动过程中摩擦生热导致的故障，制动轮在制动过程中，与制动瓦之间的间隙过大、不均匀，都会影响制动轮的正常工作，产生发热情况；第二种是指制动器无法正常开启，一般出现此类故障是由于制动器的器件出现卡顿造成故障，由于制动轮表面存在油污，使得制动瓦的衬胶附着在制动轮上，导致弹簧卡顿；第三种是由于制动器的电压较低，电磁铁的吸力下降，无法推动制动器。第四种是制动器的位置在作业期间不断变化，脱离正确位置，最终制动器无法正常工作，此时多存在制动器螺母损伤、松脱情况，导致螺母无法正常固定制动器，此时应根据螺母情况进行更换或拧紧操作。
        因此，要想避免制动器出现上述故障，最重要的就是要做好预防措施。可以定期对制动器进行检修，每班都需要检查起升机构的制动器，同时每天检查运行机构的制动器，检查内容包括：机器铰链中是否存在卡顿和磨损，或元件之间有无松动；活动件工作是否正常；液压系统有无问题；制动轮与制动带之间磨损正常与否，是否存在脏污。通过检查制动器是否运行正常，避免机器在存在故障的情况下继续运行，同时也要按时保养和滋润制动器。制动瓦的衬胶、制动轮，需要进行定期清洁与保养，如弹簧压力不处于正常范围可利用煤油进行清洗；确保液压杆的运行效果，则需要利用制动器进行温度调节液压油进行保养；同时需要对制动器的电压进行观察，确保制动器的正常运行。最后制动器必须经常按照需要随时调整制动瓦和制动轮之间的距离，以保障起重机的正常、安全运转，实现制动系统的工作要求。
        3 桥门式起重机械减速器常见故障分析及检修
        桥门式起重机的减速器故障主要包括齿轮故障、轴承故障、漏油故障3种情况，齿轮故障、轴承故障主要包括齿轮卡顿、齿轮与轴承的损坏等，上述故障的发生原因，主要与日常工作中上述系统润滑不良有关，同时如起重机的电机存在输出力矩不均匀的问题，也会导致齿轮出现严重冲击力，并出现齿轮、轴承的损坏，漏油故障则由于减速器存在密封破坏问题。

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减速器是否有故障可采用听，看，摸的方法进行判断。听：减速器的噪音超过85dB，并伴有断续的冲击声，可能是齿合处有异物或齿面磨损严重以及轴承损坏，应尽快检查修复。看：通过观察孔检视箱内齿轮磨损，齿合位置是否正确，润滑剂多少。另外，减速器漏油应根据具体部位进行分析，找出原因。
桥门式起重机在出现减速器故障时，需要指导维护人员进行定期检查，对减速器的各项部件进行积极检查，需要在作业前进行空转检查，确保减速器正常运行后进行作业，同时对减速器的齿轮、轴承、润滑油、螺栓等进行检查，如空转检查过程中出现故障，则需要根据故障出现位置进行观察，并对故障元器件进行更换或处理，确保减速器能够正常使用后，才能够投入作业。
        4 桥门式起重机械电气系统常见故障分析及检修
        首先是控制器故障。控制器在工作中产生卡住现象，主要是由于触头焊住以及定位机构发生故障造成的。对于这一问题的出现可以通过消除故障修好触头，检查并修理固定销解决。而触头烧灼严重主要是由于触头接触不良、控制器过载造成的。对于这一问题的出现可以通过调整触头的压力与位置，改变工作规范或更换控制器解决。其次，交流接触器及继电器故障。主要是由于线圈过载，磁导体的可动部分接触不上静止部分造成的。对于这一问题的出现可以通过减少可动触头弹簧的压力，消除引起磁体可动部分不正常的原因（弯曲、卡住、脏污）解决。还有交流接触器及继电器产生较大的响声，主要是由于磁导体工作表面脏污，磁导体弯曲，磁导体自动的高速系统卡住造成的。可以通过减少可动触头弹簧的压力，现场采用压力空气吹灰的办法清洁高速磁导体位置的赃物，消除附加的摩擦解决。
        5 桥门式起重机械维护管理措施
        要实现好的维护检查效果，需要制定合适的设备检查维护制度，其基本要求应是检查的环节简单明了，合理地确定维护周期，具有较高的可操作性；成本尽可能地低，尽可能减少拆装过程。检查分为日检、周检、月检、半年检以及年检，日间操作主要对起重机的各项零部件进行检查，同时对各项部件之间的位置关系、灵敏度、可靠性进行检查，确保日常工作能够顺利开展。周检需要检查接触器、控制器、联轴器等重大结构的触点接触情况，对存在较为严重腐蚀、磨损情况的部件进行观察，其中联轴器存在异常响动、磨损情况下，需要紧固螺栓，并对磨损异常的部件进行更换，制动器的不同位置下，制动力矩存在较大的影响，同时对各电气限位等开关灵敏度有一定的影响，需要进行详细观察。月检的主要内容，是对电动机、减速器、轴承支座、轴承箱等位置进行检查，检查内容包括底座螺钉、电机电刷等进行观察，确保磨损在正常范围内，且未见松动、脱落等情况出现，如开关转轴出现润滑问题，则需要增加润滑油，并对平衡轮等钢丝绳进行观察，及时更换磨损钢丝绳，并对不同齿轮进行吻合，确保车轮正常工作，避免啃道情况发生。半年检查主要检查控制屏、保护箱、控制器、电阻器等部件的情况，确保接线螺栓的完整性与固定效果，同时对制动电磁铁进行有效润滑，确保电气设备的绝缘效果，从整体上保护起重机的电气系统。年度检查内容主要针对金属构件的检查，确保起重机各部分金属构件不存在裂纹、焊接锈蚀情况，对起重机进行保养与润滑，同时对主梁进行养护，利用主梁静绕度、动负荷试车方式进行观察。
        6 结束语
        总而言之，桥门式起重机发生故障和安全事故的几率很大，所以设备管理人员一定要加强日常检修维护，对出现的问题积极解决，不断提高起重机械运作效率。
参考文献
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[2]高亮. 桥门式起重机啃轨的原因,检测,预防,对策[J]. 化工管理, 2020, 000(012):155-156.
[3]黄钟佳. 桥门式起重机裂纹分析及检验注意事项探究[J]. 现代制造技术与装备, 2020, v.56;No.284(07):143-144.