试析市政工程道路沥青路面施工技术 王义明

发表时间:2021/6/29   来源:《基层建设》2021年第6期   作者:王义明
[导读] 摘要:市政工程道路施工常见有黑路面、白路面,其中黑路面为沥青路面,其具有施工效率高、通车快等优势。
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        摘要:市政工程道路施工常见有黑路面、白路面,其中黑路面为沥青路面,其具有施工效率高、通车快等优势。文章通过对沥青路面施工技术特点进行分析,探讨市政道路工程施工下沥青路面施工技术要点措施。
        关键词:市政工程;道路施工;沥青路面;施工技术
        引言
        在社会整体经济持续发展的背景下,各个城市的基础设施建设项目数量逐步增多。在实际开展道路施工建设工作期间,有多种不同类型的道路,沥青路面就是其中具有代表性的一种路面,能否做好沥青路面施工建设与质量控制工作,与人们行车安全性和舒适性具有紧密关联。道路交通状况,是影响社会经济发展的一项重要因素,一旦交通体系存在问题,就会对城市发展造成严重影响。这就要对沥青路面施工过程中的各项施工技术进行正确应用,在做好各个环节管理工作和施工质量控制工作的同时,为人们出行提供诸多便利。
        1沥青路面施工技术的特点
        随着科学技术的不断发展,人们在沥青路面的施工方面提出了更高的要求和标准。由于高标准、高质量的要求,在进行沥青路面施工过程中,工作人员需要更多的机械进行工作,沥青路面施工有着高度机械化的特点。沥青路面施工的工作面较为广泛,使其施工与一般的道路施工不同。此外,沥青路面施工有影响因素多、实时性强等特点,在实际施工过程中,施工的具体质量影响因素模糊性较强,有时工作人员根本无法分清具体影响施工质量的主要因素和次要的因素。施工中主要因素与次要因素的界限并不明确,会存在一定的模糊性,增加施工的难度。在沥青路面施工的过程中,影响因素较多、干扰条件过多,施工人员在每个环节都需要格外重视。在施工过程中,工作人员要关注每一个步骤环节的内容,有效防止突发情况。沥青路面施工有实时性的特点。因为在进行沥青路面施工时,施工人员会采用规模较大的机械进行施工,所以生产的效率较高,进行速度较快。如果在施工的过程中出现了质量的问题,就需要相关施工人员及时进行解决,否则就会造成沥青路面施工质量不合格,而带来较大的损失。在沥青路面的具体施工过程中,要想对施工的质量进行保障,就必须实时地解决施工过程中出现的问题,这对沥青路面的施工人员也提出了更高的要求。
        2市政工程道路沥青路面施工技术要点
        2.1沥青混凝土路面的原料选择技术
        在施工过程中,沥青原料的选择非常重要。选择应基于道路和周围环境的设计要求,并应选择更合适的原材料。并尝试从当地获取材料。选择粗骨料时,应综合考虑材料的形状、尺寸、强度和磨损。选择细骨料时,可以用碎石、天然砂等当做细骨料的材料,同时,还要科学地控制好矿粉的细度,通常情况下,太粗的矿物粉末会影响沥青和矿物材料之间的间隙,它的粘度会影响整体性能,如果太细,也会影响沥青混合料的稳定性。
        2.2严格控制混合料制作过程
        第一,合理选择搅拌机械。混合料搅拌时其质量的高低由混合料的搅拌机械决定。因此,施工单位须高度关注混合料搅拌机械的选择问题。在考虑混合料搅拌机械时,技术人员应充分结合道路施工的实际情况、自然因素进行选择。确保沥青混合料搅拌机械具有自动化、全过程控制的性能,可以精确收集及分析各类数据信息,并较为精准地控制搅拌质量。出于环境保护角度考虑,搅拌机械本身应含有一个二级除尘装置,对实现混合料环保、科学制作具有一定的现实意义。第二,规范制作流程。在混合料制作中须严格按照规范性流程进行。首先,在制作过程中如果掺入其他原材料,须严格控制混合料的搅拌时间。在各类材料混合料搅拌时,应合理控制搅拌物的均匀度、颜色等,如果搅拌过程中添加了外加剂,应延长搅拌时间。其次,严格控制混合物料的均匀程度,制作混合料过程中,操作人员应精确控制原材料的注入比例,防止出现混合料质量不达标的现象。第三,优化调整搅拌程序。

施工人员应严格按照规范流程进行搅拌操作,调整优化搅拌程序有利于强化道路沥青路面施工及质量的控制。首先,科学、合理控制各类原材料含量。混合料的沥青含量控制在6%~8%,矿粉的含量控制在5%~6%,骨料的粒径最大不宜超过2cm,在制定施工方案时须强化材料方面的控制,确保冷、热料间的平衡关系。其次,严格控制集料实际温度。操作人员应精确控制搅拌过程中集料的温度,通常将集料温度控制在18℃左右,热集料的出料温度应低于150℃。
        2.3沥青混合料运输环节
        在该项目中,配备有自卸式汽车专门用于混合料的装运,而为减少混合料与车体黏连,采取了预先刷涂植物油的方式,但要注意用量及厚度控制,避免存在较多残液。当混合料进行装车时,需依据特定顺序进行,这样有助于离析问题的预防。由于混合料对摊铺温度有要求,出于热量保存考虑,在完成装车后,需要对混合料做密封处理,如覆盖篷布,还要控制好运输时长,以保证到达作业路段后混合料温度不低于120摄氏度。各类运输车辆要有专人指挥,避免在作业路段随意行驶,注意与摊铺机保持距离,并不得提前解开混合料篷布。此外,混合料的运输量需有保障,这样摊铺作业才能保持稳定、高效,相应部门要做好混合料运输车维护工作。
        2.4摊铺技术
        在应用摊铺技术施工期间,需要做好以下四方面工作。一是摊铺技术人员要将适量的沥青混合料,放在摊铺机料斗内;在传送器的辅助下,能够将混合料运送到摊铺机上,以此来驱动摊铺机向前进行移动;严格前期设定好的摊铺区间,进行均匀摊铺;充分利用振捣板进行振捣;充分利用熨斗板落实整平处理工作。二是在进行摊铺作业期间,要对摊铺机实际运行的速度进行管控,如可以保持3m/min的速度进行作业,以匀速方式为主,保证沥青路面混合料摊铺具有均匀性,这样不仅能够提升沥青路面的平整度,也能防止产生二次返工的现象,否则还会增加施工成本。三是要在最后阶段做好摊铺器找平工作,其是最后一道工序,技术人员可以借助钢丝绳来控制上下层标高,严格按照前期设计图纸,做好初步压实工作,进而防止摊铺层平整度和设计要求之间产生严重偏差。四是如果将多层混合料作为摊铺对象,那么就要将上层和下层接缝错开,如纵向、横向接缝分别错开15cm、1m即可。如果在沥青路面施工建设阶段,发现主干路面层局部存在接缝,就要着重开展削齐接平处理工作,要将具有较强粘结性的沥青涂刷在接缝处,并要将接缝表层烫平,完成以上内容,则代表沥青路面摊铺作业处于完工状态。
        2.5沥青混凝土路面的碾压
        在沥青混凝土路面施工过程中,碾压是非常重要的,碾压效果的好坏直接影响整个路面的质量。在碾压沥青混凝土路面过程中,承包商应根据项目的实际要求合理选择压路机的型号和运行速度。在道路压延作业过程中,应协调压延速度和频率。通常,轧制速度应在2-4km/h之间。如果选择轮胎压路机,则应结合具体的施工条件。可以有效地调节压力速度,但仍然需要保持速度在5km/h以下。如果轮胎压路机滚动速度很慢,那么路面的密实度会受到很大的影响,铺装和压实之间就会存在很大的间隙,自然而然地,施工质量就不能保证。同时,它必须与滚筒模型配合使用,以确保沥青路面的压实效果。
        结语
        综上所述,道路沥青路面施工单位应做好该项工程的施工及质量控制工作,把握影响工程质量的关键性要素,选取合格的原材料、采用适宜的设备设施、做好沥青摊铺、碾压施工,从而保证道路路面施工的质量安全,为我国交通事业发展提供保障。
        参考文献:
        [1]王爽元.市政道路沥青路面施工技术与质量控制策略[J].交通世界,2017(29):63-64.
        [2]黄文达.市政道路工程中沥青混凝土路面改造施工技术探析[J].住宅与房地产,2016(27):144.
        [3]陈旭军.市政道路中沥青混凝土路面施工技术与常见问题探讨[J].公路,2013(9):65-66.
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