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探析市政道路沥青路面常见病害及养护维修技术

发表时间：2021/6/29 来源：《基层建设》2021年第6期作者：余通洲

[导读] 摘要：随着我国城市化的扩大，市政道路基础设施的建设经历了空前的发展，快速发展同时，伴随基础设施质量不高，养护维修成本高等后发展阶段弊病，成为影响城市化发展的障碍。

        贵州礼仪建筑有限责任公司贵州遵义 563000
        摘要：随着我国城市化的扩大，市政道路基础设施的建设经历了空前的发展，快速发展同时，伴随基础设施质量不高，养护维修成本高等后发展阶段弊病，成为影响城市化发展的障碍。维护不及时、维修难度大、成本高等导致市政道路经常性封闭修复、道路堵塞等现象。本文将对市政道路路面常见病害及养护维修施工技术进行分析和研究，探索市政道路沥青路面施工技术要点，使其规范化、标准化，并能用于指导市政道路路面工程的施工，更好的提升我国路面施工质量，降低运维成本。
        关键词：市政道路；沥青路面；病害；养护维修
        引言
        目前我国市政道路路面主要为沥青路面，因为沥青路面表面平整、无接缝、行车舒适、振动小、噪音低、耐磨、不扬尘易清洗、施工期短、养护维修简便可再生利用、适宜分期修建等诸多优点，在施工过程有着明显的优势。当前我国进入高质量发展阶段，城市车流量不断增大、重载车辆不断增多，人们对路面行车舒适性的要求也越来越高，这就对沥青路面施工质量提出了更高的要求。所以必须严格做好沥青路面各个环节的施工管理，对常见病害问题在施工过程中加以预防，严格按照规范技术要求进行施工，并需加强通车运营后的维护，及时消除常规性缺陷，避免大规模改造维修等。
        1.市政道路沥青路面中常见的病害
        （1）面板损坏和裂缝
        市政道路沥青路面的面板发生损坏或裂缝，车辆荷载过大、车流量迅速增多是当前路面破损的主要原因。特别是重载运输车，为了提高自身核心竞争力和取得最佳效益，违背道路交通安全规范，在货车车厢内部私自改造，使得超载情况严重。沥青路面负载压力过大，引发路面起坑，分层等很多问题，不仅仅影响市政道路的美观性，而且对于道路行车安全也是非常不利的。
        （2）路面沉陷、平整性不足、积水
        引起沥青路面出现沉陷的因素就是路基问题，施工期间路基未满足技术要求，压实遍数不足、堆载预压沉降期短、施工过程抢工等因素造成工后沉降量大，产生不均匀沉降导致路面平整度不够、沉陷和积水。这种隐患问题的出现，通常是路基施工组织、施工工序不合理等造成，要全面管理加以控制，确保路面质量满足要求。
        （3）路面裂缝、裂纹
        为节约用地，加快施工进度，而在路基施工阶段没有超宽填筑，以及为减小压实安全风险而边缘带压实不足，导致不均匀沉降而路面边缘带开裂，雨水渗透后逐步向上形成反射裂纹，最终沥青路面下沉开裂严重。不仅影响道路附属设施的正常运行而且对通车运行造成很大的安全隐患；轻微裂纹出现主要是在施工期间沥青摊铺缺乏均匀性、表层的结合料不足及沥青路面自身耐磨性不足等造成；纵横向裂纹形成原因主要是路面较宽，较长，无法一次性连续铺设完成，而为节约机械成本，采用单台摊铺机分阶段施工而形成纵横向冷缝，且搭接缝未进行垂直切割、喷洒粘层沥青、两次摊铺高度不一致以及碾压顺序、碾压遍数不符合要求等导致。
        （4）起皮、松散、脱落
        该病害形成主要原因是沥青原材料不合格，粘附性能差；生产过程中，沥青用量不足，导致石料未被完全包裹（俗称“花白料”）；碾压过程中，未使用胶轮压路机，或是在施工面层时，胶轮压路机有粘料现象，终压时，沥青砼温度过低，导致散料未被碾压密实；石料原材抗压性能差，压碎值不合格；以及层层之间摊铺时间间隔长，摊铺时垃圾等未清理干净、未喷洒粘层沥青；施工完成后，成品路面未被严格保护，高于50度就开始通车等。
        （5）路面强度不够
        沥青路面在投入使用期间，车流量符合设计标准，然而在车辆反复碾压下，路面无可避免的就出现了车辙，一般而言，合格的路面会在长时间的使用下出现不同程度的磨损，而短期就出现路面磨损，通常是施工不符合要求引起的，根本原因是路面压实度不够，使得路面不符合设计强度值，承载性差，这就是施工质量控制不足引起的。
        （6）桥头、涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车
        结构物与路基连接处因压实不均匀且未施工桥梁搭板导致跳车；构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位施工工序错误而导致沥青路面不牢固、不平顺，应先摊铺沥青混凝土面层再做构造物伸缩缝。

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        2.市政道路沥青路面维修养护技术及常见处理方式
        （1）填补裂缝技术
        裂缝一般是温度骤变或干湿程度变化引起的，因此养护方法稍与网裂龟裂稍有不同!为保证灌缝的效果，先将裂缝周围及内部的杂物清理干净，可使用空压机保持裂缝内部环境干燥，填补裂缝的材料应选用玻璃纤维改性沥青、聚合物改性沥青、乳化沥青或热沥青，然后进行灌缝工作，直至将裂缝完全填满!若裂缝较宽，按照一般的灌缝流程进行，但灌缝的材料应选用沥青砂或细沙式沥青混合料，压紧实，撒油封口并撒沙扫均，清理好路面。
        （2）稀浆封层
        沥青稀浆封层在国内外发展较快的一种新的封层技术，可以有效的治理路面的裂缝，提高路面的平整度和防水、防磨、抗滑的能力，具有上下粘结、封闭基层的作用，而且施工快、造价低和节能，主要起改善、恢复路面表面功能的作用，尤其适用于沥青路面的预防性养护。在施工前需做好基层顶面的清洁工作，去除顶面泥土、杂物，确保基层表面的平整与清洁，才能保障养护质量
        （3）微表处
        微表处的适用于原路面结构强度满足要求，在路面还没有或即将发生病害时，针对沥青路面破坏程度对其进行养护。采用专用机械设备将聚合物改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上，并很快开放交通的具有高抗滑和耐久性的薄层。
        （4）沥青混凝土罩面
        市政道路与高速公路不同，地下埋设了各类管线，管线沟槽区域由于压实度不足，新老基层不同板梯等原因，往往发生不均匀沉降等现象，构成各类路面病害，为维持道路平整度及标高，可以根据病害情况对原路面进行铣刨加罩，使其有效发挥路面的保护作用，避免路面上出现破坏现象。
        （5）就地热补养护方法
        对于路面出现的局部毁坏，包括裂缝、松散以及沉陷等问题，在沥青道路上可以使用就地热补方法进行养护。此种处理形式一般是将受到破坏的沥青路面进行混合物的清除，适当的扩大清除范围，再使用热沥青将混合料在路面上时限重新压实填充工作，此法能够借助冷热结合形式确保沥青破坏出出现裂隙和安全问题。
        （6）沉陷、脱皮路面处理
        对于沉陷问题的处理，先使用切割机把病害路面的沥青层与水稳层切割开，测量病害部分的面积和修复范围，根据该类数据设计施工方案。在病害周围进行划线锯缝或开挖，清理病害层，对其内部及周围的碎石、沥青颗粒及灰土等杂物进行清除，为了增加填充物的粘合度，可使用高压吹风机把病害面层下的灰土吹拂干净，铺筑混合料，压紧实，其高度应以原来路基保持一致，最后在表层喷洒粘合油，防止雨水渗透，重铺面层。
        对脱皮问题的处理：一是用乳化沥青浇洒一层，用干燥的石粉均匀喷洒在乳化沥青上，再用扫把扫均匀或是用胶轮压路机不喷水状态碾压一遍，干透后用吹风机吹走上面的石粉残余。二是对于因面层与基层结合不良，或由于初期养护不当引起的脱皮现象，应先将脱落和松散的部分清除干净，洒布黏层沥青，重铺面层。三是对于因面层矿料级配问题或水影响和霜冻作用引起的脱皮，应将面层翻修，并采取措施加强矿料和沥青黏附性，同时适当控制孔隙率，减少水对路面的影响。
        3.结束语
        市政道路的沥青路面施工过程中，为了使沥青路面有着良好的质量，我们应该把握沥青路面的施工技术，提升自身的施工水平，严格遵守设计规范要求、结合地方特点，严把沥青路面施工的原材料，应用先进机械设备，从根本上预防路面施工病害，同时我们还要强化对道路的运营监管和路面管理养护工作。在新时代背景下，做好沥青路面施工工作，不断提高施工技术和质量，重视养护维修，选择适当的维修方法，能有效降低运营成本，能提升路面的经济效益，能促进当地经济建设发展，并能降低人身、交通安全事故发生，有利于助推城镇化进程。
        参考文献：
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        [2]王少宇.现代道路维修养护技术应用现状及其发展[J].公路养护资讯，2011（9）
        [3]王志科.公路沥青路面预防性养护技术应用研究[J].施工技术，2015（4）：92-94