天津世纪东大管道穿越工程有限公司 天津市津南区 300350
摘要：经济就像一把助力器，助力了城市化的飞速发展。愈来愈多的城市建筑出现在人类社会中，因而为了更好地方便城市居民出行，建设了大量的市政道路桥梁，在建设的过程中，必须万分注重现场施工技术的好坏。愈来愈多的人选择从乡村地区走向城市地区，他们在享受城市交通带来便利的同时，在一定程度上也造成了交通拥挤，阻碍了城市的发展。交通与国家存在一定关系。如果把国家比作成一棵树，那么交通则是树根，树跟在地下为树的成长吸取养料和水分，而大树在外巩固着树干。市政道路桥梁与现场施工技术也类似树与树根的关系。只有现场施工技术做到位了，才能够保证好市政道路桥梁完成的质量。
关键词：现场施工技术；市政道路桥梁；应用
1现场施工技术的紧要性
现场施工技术从它的字面意义上可以理解为现场进行施工工作，一条市政道路桥梁的建设需要有以下步骤：建设地点踩点，建设规划，建设方案设计，材料选择和项目施工。每一个步骤都需要专业的工作人员在现场进行监督，以防止出现意外情况。只有这样从每一个施工步骤落实，才能够保证好市政道路桥梁的建设质量，才能在最大的程度上发挥它的作用，促进城市经济的发展。
2市政道路桥梁工程施工项目管理的问题分析
2.1市政道路桥梁的材料管理缺乏规范
（1）材料的供应与实际工程需求存在差别。市政道路桥梁在建设期间使用的材料数量、规格、型号，应达到施工方案和设计图纸的要求，部分市政道路桥梁工程项目的工作人员对建设需要的材料无法做到精确计算，无法控制材料的进场时间，影响市政道路桥梁的工期。（2）材料的采购不符合标准。采购人员在对材料进行选购时，未按照相应规定的规格、数量、产地进行采购，出现货不对板、以次充好的情况，影响了工程的施工进度，降低工程最终的施工质量。（3）材料的存放不符合要求。施工材料应分类、分堆储存，不可随意进行混合存放。市政道路桥梁工程的施工材料用量较大、品种较多，部分技术人员不了解现场的实际情况，无法从施工的进度进行考虑，难以对进场的材料进行验收。
2.2市政道路桥梁现场施工难度较大
随着我国经济网络的不断壮大，对市政道路桥梁的承载力、施工质量的要求不断提高。市政道路桥梁施工项目的建设规模一般较大，施工过程相对复杂，不同地区的地形地貌及地质环境有较大差别，施工环境复杂多变，交通条件较差的偏远山区，增加了市政道路桥梁的施工建设难度。市政道路桥梁施工项目在施工期间会有钢筋腐蚀、混凝土保护层剥落的现象，为了确保市政道路桥梁的质量达到标准，施工单位需要花费大量的人力以及物力，可保障其质量不受到损害。市政道路桥梁工程项目工程量较大，施工工期较短，公路桥梁的施工难度在持续上升，因此，施工企业在施工过程中，应参照市政道路桥梁建设的实际情况，加强施工技术及施工管理的创新与优化，科学规划施工进度，处理市政道路桥梁建设难度大、工期短等问题。
2.3安全施工管理不到位
进行实际的工程管理的过程中，由于工程项目的安全管理关系到项目的社会价值与经济价值，因此，在实际施工中应将工程项目的安全管理放在首位。根据当前市政道路桥梁施工情况，施工企业及管理部门对工程中的安全管理重视程度不足。（1）未有效落实安全制度。在目前的施工项目中，施工企业均具有相对完善的安全管理制度，在实际施工中未有效落实安全制度，会造成安全隐患。（2）监管部门执行不到位。在当前市政道路桥梁工程施工中，应加强相关的监管部门监督执行情况，部分监管工作人员安全意识不足，在实际的工作中易发生违规操作的情况，导致工程项目中存在较多安全、质量问题。（3）工程验收不规范。市政道路桥梁工程施工完毕后，未按照规范进行质量验收，将无法及时发现安全、质量问题，无法保障工程质量。
3增强市政桥梁现场施工技术应用的措施
3.1避免混凝土裂缝
为降低市政道路工程裂缝的发生概率，应从裂缝问题的产生源头入手。裂缝产生的主要原因来自于混凝土材料，所以必须科学设置混凝土材料的施工工序与步骤，严把材料质量关、科学设计混凝土材料配比、严格规范混凝土施工工序，确保混凝土强度及各项技术参数符合道路桥梁工程施工要求。在具体施工时，应严格规范操作人员的操作步骤及流程，严格技术标准，控制好振捣速度与强度；结合外界环境温度做好混凝土的保温及降温工作，掌握好拆模时间，并科学制定养护方案，降低裂缝发生概率，以此来提升道路桥梁的强度和质量。
3.2避免桥梁腐蚀
市政道路桥梁工程中会用到大量不同型号及种类的钢筋，如果钢筋与潮湿的空气接触，就容易发生锈蚀问题，进而减弱钢筋性能而影响道路桥梁的刚性。所以在施工时应对钢筋进行必要的防腐处理，最直接的方式是在钢筋表层涂抹防腐介质，避免潮湿环境与钢筋直接接触。钢筋使用前应完成对其的防腐蚀处理，同时需注意钢筋安装与使用过程中腐蚀物对其的影响。另外电化学处理法也是比较常见的防腐蚀方法，但是该方法相较于防腐蚀层来说，造价相对较高，在实际应用时应结合实际情况科学选取防腐蚀方式。
3.3提高现场施工人员的专业素质
人为问题造成的道路桥梁的质量问题，可通过提高现场施工人员的专业素质、加强人员管理来避免。所以施工单位应加强对施工人员的职业道德和专业技能的培养，通过定期不定期以及多样化的培训方式来增强施工人员的专业水平和综合素质，制定完善的现场管理制度，让所有的工作人员都标准、规范的开展各项作业。另外施工单位应加强对施工人员专业技能的考核和评估，以定岗定责、彰先策后的方式来提升工作人员的工作热情和学习热情，使他们成为提升道路桥梁施工质量的重要支撑。
3.4对不同路面的结构形式进行合理的质量控制
市政道路桥梁的路面结构不同，其采用的质量控制方式也应进行相应的调整。例如，水泥混凝土结构和沥青混凝土结构在一般的道路桥梁工程路面建设中较为常见，这两种结构所处的环境和地质因素不同，道路各层之间的渗透性也明显不同，通常上部砂岩颗粒会影响到道路的渗透性。所以应针对不同路面的结构形式合理进行质量控制，保障施工原材料的质量，从采购、运输、保管存放等方面来加强对材料的质量控制，同时要对每批次的材料进行严格的质量检验，保障选用的材料符合国家有关技术标准，而又满足施工要求，这是确保路面结构质量达标的重要举措。
结束语：市政道路桥梁是推进城市化发展的加油剂，一个城市如果具备完整的市政道路桥梁基础设施，这个城市的交通将会非常的发达，通过交通延伸到其他领域，比如交通拉动物流、物流拉动车业，这是一个互相拉动的圆环。总而言之，市政道路桥梁对于城市化的发展起到了巨大的作用，这种作用能够一环拉着一环，带动整个城市大环的发展，因而必需保证市政道路桥梁建设的质量，那么现场施工技术就好比是市政道路桥梁建设的保护网，能在施工的过程中积极的发现存在问题，并及时地处理问题，只有这样才能在最大的程度上减少道路桥梁建设的问题，保证其质量可观。
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